La empresa japonesa Hitachi anunció que instalará el elevador más veloz del mundo en un rascacielos que se está levantando en Guangzhou (Cantón), en el sur de China. Llegará a 72km/h y le tomará 43 segundos llegar desde la primera planta hasta el piso 95 del Guangzhou CTF Financial Centre, según la compañía. Se espera que la construcción de esa torre se complete en 2016. En la actualidad el ascensor más rápido del planeta se encuentra en el edificio Taipei 101, de Taiwán; alcanza 60,6km/h.

Hoy volvemos con un adelanto de algunas mejoras que estamos haciendo. Escuchamos sus comentarios sobre la función de recuperar la opción "ordenar por el más antiguo" y nos complace anunciar que lo traeremos de vuelta.

Google priorizará la velocidad de Chrome en móviles premium. Al final de la publicación de carácter oficial, nos informan sobre este cambio que consiste en dotar al navegador de mayor rapidez con opciones de compilación enfocadas en terminales de gama alta.

En un comunicado, Bruselas advirtió de que esta fusión entre dos de los principales operadores de telefonía móvil "disminuiría el número de operadores de red en España, eliminando así un competidor innovador y significativo", lo que podría llevar a "precios más elevados y a una menor calidad de los servicios de telecomunicaciones para los clientes"

Un vuelo de prueba del gigantesco Scaled Composites Model 351 Stratoulanch, más conocido como Stratoulanch Roc. Y dada sus dimensiones, lo de gigantesco está lejos de ser una exageración: alcanza los 117 metros de envergadura, más que otros titanes de los cielos, como el Antonov An-225 Mriya o Hughes H-4 Hercules. Por aportar otra referencia, se aproxima a los 120 metros permitidos como longitud máxima para un campo de fútbol.

China va a batir el récord de la turbina de viento más grande del mundo que ya ostentaba desde la semana pasada. Este nuevo monstruo de la ingeniería eólica tiene unas palas de 140 metros que le permiten cubrir una superficie de 66.000 metros cuadrados y aprovechar al máximo las corrientes de viento marinas, mientras reduce significativamente los costes de instalación. Su producción superará la barrera de los 18 megavatios. Esto es, según ellos, 80 gigavatios hora anuales, lo suficiente como para abastecer de electricidad a 96.000 personas.

La suplantación de identidad facilitada por la operadora en 2019 favoreció una trama de fraudes online en Wallapop. Tras confirmarse la imposición de la multa de 100.000 €, todavía tenían la oportunidad de acogerse a la reducción del 20% prevista para los casos de pago voluntario de multas. Sin embargo, un aparente "error humano" (no achacable en este caso a ninguna tercera persona) provocó que la operadora realizara la transferencia a una cuenta equivocada, por lo que la AEPD obligará ahora a la compañía a abonar la cantidad completa.

La Web ha conectado a personas y culturas de casi todas partes del mundo. Nos da acceso instantáneo a noticias y medios de comunicación de todos los países y las herramientas para traducir el contenido de un idioma a otro. Pero si bien ha introducido nuevas formas e ideas a escala global, la web no ha logrado homogeneizar plenamente a sus usuarios internacionales. Dependiendo del país, las preferencias de búsqueda varían y las páginas favoritas de los internautas son unas u otras. En España no triunfa la web favorita en casi todo el mundo.

Uno de los grandes retos al que nos enfrentamos si queremos llegar a otros planetas es mantener a los astronautas a salvo del bombardeo constante de radiación que les llega del Sol y de otras estrellas durante sus viajes. Los científicos ya han advertido que los astronautas bajo esas condiciones solo pueden estar en el espacio por un tiempo inferior a cuatro años. Un equipo de investigadores acaba de proponer una solución: una nueva aleación de metales para construir naves espaciales que protege 100 veces más de la radiación que las actuales.

Una de las principales preocupaciones de la transición a una movilidad sostenible, es que la falta de materiales y componentes clave puedan frenar este cambio de modelo energético donde puede que no haya baterías para todos. Ahora un trabajo propone el diseño de baterías más pequeñas, pero con capacidad de recarga ultrarrápida que permita compensar la menor autonomía pero con un conjunto más eficiente y mucho más económico. La propuesta parte de un desarrollo de la Universidad de Pensilvania en colaboración con la compañía EC Power...

Hace ya unos cuantos años que hablamos de unas prometedoras baterías milagro de la startup israelí Storedot, que esta semana han pasado un punto crítico al lograr completar un test previo al inicio de su comercialización. Una prueba de 1.000 ciclos de carga ultrarrápida que pavimenta el inicio de su vida comercial.

Primeras impresiones del iPhone 14 Pro analizando todas sus novedades; isla dinámica, diseño, cámaras y rendimiento en general

ONE está desarrollando un nuevo paquete de baterías sin ánodos, denominado Gemini, que prometen ser un 50% más baratas, mucho más sostenibles y con una autonomía de 965 km. Estas celdas, que se lanzaran al mercado en 2026, utiliza dos composiciones diferentes, una para la conducción diaria y otra para ampliar la autonomía pensando en viajes largos.

La empresa británica Allotrope Energy ha desarrollado una batería de litio-carbono para ciclomotores y scooter eléctricos que se puede recargar en tan solo 90 segundo, utilizando tecnología Mahle Powertrain. Más allá de su alta potencia específica, otra ventaja de la química del litio-carbono es que no utiliza níquel ni cobalto, dos elementos que plantean problemas en la cadena de suministro para los fabricantes de baterías de iones de litio convencionales. En teoría, la batería podría cargarse por completo en solo 60 segundos. El tiempo de car

Científicos del MIT han desarrollado un material que acelera la ebullición del agua y recorta el uso de energía usada para calentarla y evaporarla. De poder fabricarse a gran escala, podría ahorrar miles de millones en gasto energético a nivel mundial. El invento es un tratamiento que se puede aplicar a cualquier superficie y, según el equipo de desarrollo, puede aplicarse a todo tipo de procesos industriales incluyendo la mayoría de las plantas productoras de electricidad, muchos sistemas de producción química y productos de consumo...

La central combina una fotovoltaica como principal y una hidráulica como una gran batería de apoyo para garantizar el suministro. La central se levantará en la provincia de Sichuan, donde se acaban de comenzar las obras para la construcción de la planta fotovoltaica. La central Kela tendrá una capacidad instalada de generación de 1 millón de kilovatios (1.000 megavatios) y eventualmente se conectará a la central hidroeléctrica de Lianghekou en el río Yalong. El proyecto chino será la central hidroeléctrica-solar híbrida más grande del mundo.