La Asociación RetroAcción dedicada a la divulgación de la informática y los videojuegos clásicos ha recuperado, después de 22 años, la recreativa española Last KM. Se trata de un titulo deportivo de ciclismo elaborado por el estudio de desarrollo Zeus Software en 1995 para la compañía Gaelco y que, hasta ahora, se creía totalmente desaparecido. Totalmente funcional y en excelente estado de conservación, es una versión prácticamente final del videojuego, montada sobre una placa de juego de la compañía catalana Gaelco.

Tesla nos sorprendió a todos anunciando un Roadster con una autonomía en una sola carga -ahora sí- de 620 millas o casi mil kilómetros; una distancia que hace que uno se olvide ya del problema de la carga en un largo viaje. Pues bien, otro conocido fabricante de vehículos eléctricos, Fisker, ha anunciado el registro de una patente de una batería en estado sólido que ofrece 400 millas en una sola carga.

Esta aeronave no tripulada pesa 15 kilogramos, mide unos tres metros de envergadura y es capaz de volar a 240 km/h gracias a su motor a reacción. [Vía: www.microsiervos.com/archivo/drones/dron-impreso-3d-motor-reaccion-vol ]

El dron del vídeo vuela por sí mismo de forma autónoma —le sigue de cerca un modelo teledirigido, controlado por un humano— esquivando los árboles que se encuentra por el camino gracias al sistema de detección de obstáculos desarrollado por Andrew Barry, del MIT. Gracias al sistema de Barry el dron avanza esquivando ramas y árboles mientras vuela a unos 50 km/h sin recurrir a tecnologías complejas y costosas como los radares Lidar, 3D o láser que utilizan los coches autónomos para ver en entorno de forma tridimensional.

Los drones, y vehículos aéreos no tripulados (VANT) en general, se usan ya en ejércitos de todo el mundo para realizar tareas de varios tipos, desde espionaje a destrucción de objetivos localizados, por lo que es normal pensar que hay interés en desarrollar armas que puedan “luchar” contra estos vehículos de forma eficaz. En este…

La fotografía comienza sobre tierras de Suecia y Finlandia y cruza a continuación sobre Groenlandia. El satélite sobrevuela más adelante Norteamérica, primero por los territorios del Noroeste, en Canadá, y termina sobre la Columbia Británica. La panorámica está compuesta de 52 imágenes individuales tomadas por el Lansdat y procesadas para componer un solo paisaje. "Esta franja tomada por el Landsat proporciona unas vistas asombrosas de las transiciones entre las zonas más remotas y menos visitadas del planeta".

El vehículo es obra del entusiasta del radiocontrol Nick Case, se mueve gracias a un motor eléctrico, y cuenta con un sistema de dirección como el de cualquier modelo a escala que se precie, aunque dudamos de que sea muy maniobrable a esas velocidades. En el mejor test, este bólido en miniatura ha superado la increíble velocidad de 302 kilómetros por hora. Os dejamos con el vídeo de la prueba.