Los drones suicidas llegan a Rusia. Zaslon está desarrollando un sistema para que los helicópteros puedan lanzarlos como si fuesen misiles teledirigidos

La tensión en el Mediterráneo, ya caldeada con el asunto de Libia, se sigue incrementando día a día por el conflicto surgido entre griegos y turcos. Las actividades turcas, en aguas próximas a islas griegas, están tensando la situación a unos niveles desconocidos desde el conflicto de Chipre. Ni turcos ni griegos ceden. Todo lo contrario. En una escalada de gestos, declaraciones políticas y movimientos militares, se está alimentando un clima de abierta hostilidad.

El Ingenuity es un pequeño helicóptero de 1,2 metros de largo y tiene un peso de 1,8 kilogramos. Dispone de un motor que alcanza las 2.400 revoluciones por minuto. Cuenta con un diseño que hace más fácil el vuelo ante las condiciones que presenta el planeta rojo, que son más diferentes que la Tierra. Por ejemplo, la gravedad en Marte es un 60% menos que en la Tierra y su atmósfera tiene una densidad de 1%. Por ese motivo es necesario disponer de un motor más potente.

El Mars Helicopter llamado Ingenuity será un helicóptero eléctrico que la NASA lanzará al espacio, a bordo del Perseverance en la misión Mars 2020 dentro de 14 semanas y el cual será capaz de recorrer la superficie de Marte dos meses y medio después de su aterrizaje, manteniéndose dentro de la atmósfera del planeta, según las proyecciones que ha realizado el centro espacial Kennedy, resultados que podrían consolidar las bases para futuras exploraciones.

La empresa aeroespacial Rocket Lab ha demostrado con éxito su estrategia para recuperar cohetes y así ahorrar costes de lanzamiento. Un emocionante vídeo donde el helicóptero consigue atrapar el cohete mientras está cayendo de vuelta a la Tierra. Así es la estrategia de Rocket Lab para abaratar costes.

A veces se produce el milagro y los algoritmos de recomendación de YouTube aciertan. Ese ha sido el caso con AIR RESCUE - How Airbus Helicopters Are Made, un documental de unos 45 minutos en los que se ve cómo se fabrica la versión medicalizada del H145 de Airbus Helicopters. En total son necesarios cuatro meses desde que se empiezan a fabricar las piezas de materiales compuestos que formarán el fuselaje hasta que el helicóptero ha pasado sus pruebas de vuelo y ya tiene instalado en su interior todo el equipo médico.

La Marina Nacional francesa empleará cuatro helicópteros H160 para tareas de búsqueda y salvamento. Paradójicamente, con estos aparatos se prevé cubrir el hueco que dejan los aparatos Alouette III que se retiran del servicio mientras llegan los futuros Guépard, versión militar de los H160.

El helicóptero en el que murió Kobe Bryant no contaba con un sistema de seguridad que podría haber evitado la tragedia.Así lo indicó la Junta...

¿Para qué usar esas bolas? La principal razón es que los «finos» cables sean visibles para las avionetas que vuelan a baja altitud, pero también porque es una forma sencilla de ver desde tierra dónde están exactamente, por seguridad y para facilitar el mantenimiento. Mención aparte de que es importante por si hay sobrevuelan por ahí drones, paracaidistas o gente con jetpacks.

"Será un aparato fundamentalmente nuevo, desarrollado utilizando tecnologías de fabricación por adición, nuevos métodos de ensamblaje, el uso de materiales compuestos, perfiles modernos de rotor principal y de cola y un avanzado diseño del buje del rotor principal"

Ya vuela por medio mundo y lleva firma española. Es un helicóptero de pequeñas dimensiones. Por supuesto, no tiene piloto; o mejor dicho, está en tierra controlándolo a distancia -hasta los 50 kilómetros-. El Alpha 800 es una nave no tripulada de sello español que ya vuela por medio mundo: desde Indonesia hasta Estados Unidos, pasando por Israel o Europa del Este. Sus dimensiones reducidas le permiten afrontar misiones de infiltración sin ser visto.

Ha sido el regalo de moda en las comuniones este año y muchos padres se plantean comprarlo de cara al verano. Los relojes con GPS para niños permiten a los progenitores tenerlos permanentemente localizados, llamarlos, e incluso escuchar sus conversaciones. Alemania los prohibió hace más de un año y el pasado mes de enero, el Colegio Montedeva de Gijón hizo lo mismo.

En República Checa se disputó el CP Olomouc, pero más que por la carrera en sí, fue noticia por la curiosa caída provocada por un helicóptero.

El proyecto de demostración del vuelo Mars Helicopter de la NASA ha superado varias pruebas clave con éxito. En 2021, el pequeño helicóptero autónomo será el primer vehículo en la historia que intentará establecer la viabilidad de los vehículos más pesados que el aire que vuelan en otro planeta.

Hasta ahora, millones de personas han visto las imágenes de la misión de rescate que se salió de control. “¿Por qué me he estado riendo de esto todo el maldito día”? La respuesta a la última pregunta es porque la mayoría de nosotros somos personas terribles. La respuesta de “por qué está girando” no es tan directa.

El helicóptero Ka-27 fue desarrollado para transporte y la guerra antisubmarina. En las imágenes a continuación puedes verlos posándose en la cubierta de buques rusos. Los entrenamientos, que incluían métodos tácticos de búsqueda de submarinos, seguimiento y destrucción de sumergibles fueron llevados a cabo el pasado mes de febrero. Se realizaron durante el día y la noche en condiciones climáticas adversas, con nieve, viento fuerte y con los navíos en movimiento.

Se llama SB-1 Defiant y se perfila como el nuevo helicóptero llamado a sustituir a famosos modelos en uso hoy en día, entre otros el mítico Black Hawk. De diseño aparentemente revolucionario, se trata de un modelo desarrollado por Boeing y Sikorsky, los grandes fabricantes aeronáuticos tradicionales competidores y hoy socios. Su aspecto llama la atención y sus prestaciones son, en muchos frentes, sorprendentes.

El operario que lo va a poner en marcha lo sujeta con la mano. Lo agarra haciendo una pinza tan solo con tres dedos, por los costados. Lo hace con la facilidad de quien sostiene una tiza o un rotulador para empezar a escribir. A simple vista parece de juguete. Cualquiera, fuera de contexto, lo podría confundir con uno de esos drones, la mayoría de origen chino, que se han puesto de moda como regalo socorrido en Navidades, días del padre, cumpleaños y otras efemérides notables.

El Defiant es un helicóptero compuesto avanzado que combina rotores rígidos coaxiales con una hélice de empuje en la parte trasera. Esta configuración ofrece mayor velocidad y maniobrabilidad que los helicópteros tradicionales, con una velocidad máxima esperada de más de 100 millas por hora más rápida que la de un Black Hawk. El equipo de Sikorsky-Boeing también dice que la SB 1 tendrá una estabilidad mejorada durante el vuelo y será más silenciosa que los tipos existentes.

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) ha incorporado su noveno helicóptero de ataque del tipo Sikorsky AH-60L Arpía-IV, matrícula FAC 4132, dentro del proceso de modernización y conversión de 12 plataformas Arpía, ...

Los proyectos que serán supervisados por la división incluyen un prototipo de taxi volador autónomo llamado CityAirbus, un taxi volador eléctrico llamado Vahana y Voom, calificado por Airbus como una plataforma de reserva de helicópteros a pedido de primer nivel.

El efecto Magnus, denominado así en honor al físico y químico alemán Heinrich Gustav Magnus (1802-1870), es el nombre dado al fenómeno físico por el cual la rotación de un objeto afecta a la trayectoria del mismo a través de un fluido, como por ejemplo, el aire.

Avión de radiocontrol Speeder “Inferno” GFK a 750 km/h. El modelo en cuestión cuenta con un motor de turbina behotec 180 y utiliza queroseno como combustible, lo que le permite alcanzar esas velocidades de vértigo sobre sus 7,5 kilos de peso.