Por cuota de mercado, China se lleva el 62.9% de la capacidad de producción mundial, con un aumento de 4,7 puntos porcentuales desde el 58,2% en el mismo período del año pasado.Algo que nos indica que el dominio chino está cogiendo fuerza.Por su parte, las otrora reinas del mercado, las tres empresas surcoreanas, se quedaron con el 23,8% del mercado, una disminución de 1,1 puntos porcentuales con respecto al mismo período del año pasado.Un listado que deja otra evidencia, y es la total ausencia de grupos Europeos o Norteamericanos

Lo cierto es que, si tenemos en cuenta el volumen total, los edificios de apartamentos quedan fuera de la ecuación. El primer lugar del edificio más grande del mundo lo ocupa una colosal fábrica de aviones de Boeing que se encuentra en la ciudad de Everett, Washington. Con sus 13.385.378 metros cúbicos destaca por sobre todas las estructuras del planeta.

Puede que Apple tenga su sede en Cupertino (California, Estados Unidos), pero su corazón está en China. Sus dispositivos se siguen fabricando allí, y las ventas en China crecen cada vez más. Apple ya ha hecho algunas concesiones al Partido Comunista Chino. Aproximadamente el 95% de los productos de Apple, incluidos iPhones, AirPods, Macs y iPads, se fabrican en China. Aunque Apple está trasladando parte de la fabricación a la India, los expertos creen que esos avances irán muy poco a poco.

Ayer podíamos leer como las autoridades y los servicios de emergencias avisaban de los problemas que estaba teniendo la fábrica de Tesla en Berlín, con un alarmante número de accidentes laborales además de problemas medioambientales relacionados con el consumo de agua. Ahora, los líderes de la oposición piden incluso la retirada de la licencia a la instalación. Así lo ha expresado el líder del grupo parlamentario de izquierda, Dietmar Bartsch, que a la vista del gran número de accidentes laborales, propone retirar la licencia...

Las ventas de coches eléctricos en Europa están en plena expansión, y el pasado mes de agosto han logrado un máximo histórico al superar por primera vez el 20% de cuota de ventas. Según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) los modelos 100% eléctricos han registrado un total de 165.165 unidades en agosto, lo que les permite hacerse con el 21% de las ventas de coches en la UE. Algo que además supone multiplicar casi por dos las cifras del pasado año, cuando los eléctricos puros representaron el 13% de las entreg

Contenidos: Hornear Pis. Inspección e invitaciones reales. Robots. Humanos. Soldadura selectiva. Pis construyendo Pis. Control de calidad final y camas de clavos. Construir Pis: se necesitan dos. Empaquetar. Muchas Pis.

El cambio de Netflix de su política de cuentas compartidas implica pasar a pagar más. La otra alternativa es suscribirse a uno de sus planes más asequibles, con la novedad de su plan barato con anuncios. El camino de Netflix apunta a un cambio en el que pagar por ver la tele, por el electrodoméstico y al mismo tiempo tragarnos anuncios. Los fabricantes de SmartTVs están dispuestos a ofrecer hardware de calidad a precios más ajustados, a costa de consumir sus servicios y de introducir publicidad en su interfaz.

Desde las elegantes líneas del Bugatti Type 57SC Atlantic hasta las lujosas curvas del Cadillac V16, los autos de la década de 1930 eran realmente obras de arte.

El desembarco de BYD en España podría ir más allá de los coches. Durante la presentación de la marca en nuestro país, el fabricante chino no se quiso pronunciar sobre la posibilidad de abrir una nueva planta en suelo español, pese a que preguntamos sobre ello.

Hasta ahora, la ley dictaba que los aparatos tuvieran piezas de recambio disponibles durante una década. La UE también quiere que los fabricantes tengan la obligación de repararlos. Bruselas sostiene que deben priorizarse las reparaciones siempre que sea posible no sólo porque se rebajarán costes, sino también por coherencia con el reto del Pacto Verde, porque permitirá reducir residuos y también el uso de materiales para nuevas producciones.

La Corporación Estatal de Construcción Naval de China ha entregado su megabuque MSC Tessa a la 'Mediterranean Shipping Company'. Con una superficie de cubierta de unos cuatro campos de fútbol, es capaz de cargar hasta 24.116 contenedores TEU a la vez, apilados hasta 26 metros de profundidad. (incluye vídeo)