En vez de crear un nuevo avión para transportar carga, la división de proyectos avanzados de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (AFWERX) quiere una máquina que transforme cualquier carga en un avión, como el ala que le ponían a Mazinger Z para volar pero sin los motores a reacción. El proyecto se llama Ares (Aerial Reconfigurable Embedded System), un ala que vuela de forma autónoma y puede hacer que una carga despegue verticalmente como un helicóptero y vuele como un avión desde cualquier punto del planeta.

Una vez que los fabricantes se han metido en la total electrificación y que con el paso de los años han ido solventando los primeros problemas, ahora el público quiere más. Los usuarios quieren coches con más autonomía, más económicos pero, sobre todo, que tarden menos tiempo en cargar. Y es que dentro de las variables que más importan a los conductores está el hecho de evitar tener que pasar largos tiempos hasta conseguir que la batería alcance el porcentaje de carga solicitado para así proseguir con la conducción.

[No tiene descripción pero añado dos comentarios relevantes] En el cliente Javascript de Youtube, hay literalmente código ahí que te hace esperar 5 segundos sin ninguna razón. www.reddit.com/r/firefox/comments/17ywbjj/whenever_i_open_a_youtube_vi Es simplemente este código en su enlace de script de polymer: setTimeout(function() { c(); a.resolve(1) }, 5E3); que no hace nada excepto hacerte esperar 5s (5E3 = 5000ms = 5s).

A principios de la semana pasada, las Fuerzas de Defensa de Israel interceptaron un misil iraní sobre la ciudad de Eilat. Los rebeldes hutíes de Yemen se atribuyeron la responsabilidad del ataque, lo que implica que el misil viajó más de 1.600 kilómetros hasta la ciudad portuaria del mar Rojo, donde finalmente fue interceptado por el sistema antimisiles Arrow 2 de Israel. El evento marca el disparo de mayor alcance para un misil balístico suborbital lanzado desde una batería terrestre y, lo más insólito, ocurrió fuera de la atmósfera terrestre.

En su momento, un informe de EurAsian Times había adelantado que el arma no identificada podría ser el misil aire-aire (AAM) RVV-BD/R-37M, introducido en 1989, una versión mejorada del R-37. Puede dispararse tanto desde el Su-57 como desde el Su-35S, y puede atacar objetivos a baja y alta altitud con un alcance de 300 kilómetros. Sin embargo, el misil fabricado para el avión de quinta generación aún no ha salido a la luz.

Apple incluirá USB-C en el iPhone 15 ante la presión de la normativa europea, sí, pero lo hará a su manera, con una velocidad de carga y transferencia muy baja.

El Comandante agregó: “ Todos los equipos instalados en todos los demás destructores se actualizarán con el tiempo. ” El anuncio se produce menos de un mes después de que Irán presentó su primer misil hipersónico, ‘ Fattah, ’ desarrollado por especialistas de la Fuerza Aeroespacial IRGC. El Comandante Naval no especificó si el misil hipersónico planeado para ser equipado en el destructor Damavand-2 sería una variante del misil balístico hipersónico Fattah o un misil completamente diferente.

Una empresa anglo-francesa está desarrollando un interceptor capaz de derribar los misiles hipersónicos "invencibles" de Vladimir Putin, mientras Occidente se apresura a contrarrestar la nueva tecnología desarrollada por el Kremlin. Se quiere crear en Europa una red de defensa antimisiles capaz de interceptar los misiles hipersónicos de Putin. El nuevo sistema de defensa antimisiles se desplegará por toda Europa y podrá derribar misiles que viajen a 6.900 millas por hora —11.000 km/h—.

Cuando son preguntados por las ventajas de los coches eléctricos frente a los modelos con motor de combustión interna, uno de los puntos que los usuarios suelen citar es la comodidad de poder cargar su vehículo directamente en casa, en muchos casos aprovechando las horas de menor demanda (horarios valle), en las que la energía es más barata. Sin embargo, muchas personas no disponen de una plaza de aparcamiento propia y se ven obligadas a estacionar en la calle.

En junio de 2022, la Unión Europea reafirmó su acuerdo para prohibir la venta de automóviles y furgonetas nuevos propulsados por gasolina y diésel para 2035. Los principales fabricantes de automóviles ofrecen ahora modelos 100 % eléctricos y se va incrementando el volumen de instalación de cargadores de acceso público en toda Europa. En consecuencia, las ventas de vehículos eléctricos se han multiplicado por 10 en Europa solo en los últimos 5 años; con más de 2,6 millones de vehículos eléctricos vendidos en 2022, lo que equivale a más del ...

El Kızılelma mide 48 pies de largo y tiene una envergadura de 32 pies. Tiene un alcance de 500 millas náuticas, una altitud operativa de 35.000 pies y una velocidad máxima de unos 460 mph. Baykar afirma que tiene un peso máximo de despegue de unas 13.200 libras y puede transportar una carga útil de hasta 3.300 libras y volar durante cinco horas. Baykar también afirma que el Kızılelma tendrá características que lo harán sigiloso.

Jean-Louis Thierry, de la comisión nacional de defensa, informó ayer a la Asamblea Nacional que tanto los obuses Caesar como los misiles Mistral y Akeron que hemos entregado "están haciendo un trabajo excelente". Los Akeron son misiles de 5a generación fabricados por MBDA cuya tecnología de banda de alta resolución, ojivas multi-propósito, algoritmos de guiado multimodal basados en IA y alcance de 5km cubren las necesidades operativas del futuro. Esta semana, la DGA ha hecho un pedido de 200 misiles suplementarios.