El fabricante alemán Schaeffler ha presentado un novedoso sistema de propulsión para bicicletas eléctricas que adopta la tecnología de conexión donde el motor y los pedales no están unidos por un sistema físico tradicional, sino simplemente por un cableado. El esfuerzo que realice el conductor se transmitirá simplemente como información al motor de 250W, situado en las ruedas, que se encargará de gestionar la energía disponible. Una energía procedente de una batería o producida durante el pedaleo.

Los ciclistas pueden acoplar contenedores de transporte con formas diferentes, asientos para niños o baterías adicionales para aumentar la autonomía de la bicicleta. El puerto detecta automáticamente los módulos y transmite esta información a un ordenador de a bordo. LARA está equipada con una pequeña pantalla a bordo que muestra la carga útil máxima, el estado de la batería y mapas para la navegación.

Ya están disponibles las nuevas ayudas para la compra de bicis y patinetes eléctricos. De manera equivalente a las ayudas en Francia o Italia, varias comunidades autónomas en España también ofrecen una subvención para las personas que quieran adquirir uno de estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP)

El invento perfecto para los que nunca aprendieron a montar en bici. La bicicleta consigue auto equilibrarse gracias a una rueda de metal perpendicular que puede cambiar rápidamente la dirección de su giro para crear un momento angular que contrarresta la tendencia de la bicicleta a caer hacia un lado. Todo esto está controlado por acelerómetros y giroscopios capaces de detectar los sutiles movimientos de la bicicleta. El resultado es una bicicleta que puede mantener el equilibrio y seguir un rumbo firme.

Manta5 Hydrofoiler XE-1 es una bicicleta que puede navegar como una barca. Recientemente ha batido un récord del mundo al convertirse en la primera bicicleta que cruza el Estrecho de Cook, que separa las dos islas de Nueva Zelanda. Recorrió los 25 Km de distancia con una sola carga de batería.

Las ayudas directas cubrirán hasta el 50% del precio de adquisición con un límite máximo de 150 euros de ayuda en patinetes eléctricos, 600 euros en bicicletas con sistemas de asistencia al pedaleo y una potencia inferior o igual a 250 W, 700 euros en ciclomotores eléctricos de dos ruedas y un máximo de 1.000 euros por motocicletas.

Cada vez es más intenso el debate sobre las limitaciones que Europa pone a las bicicletas eléctricas. Aspectos como el limitar la potencia a 250W, no poder usar acelerador y no poder pasar de los 25 km/h, no hacen más que poner palos en las ruedas de una de las mejores alternativas de movilidad sostenible que tenemos a nuestro alcance. Como ejemplo de lo absurdo de la situación, hoy vamos a conocer a la Biktrix Moto. Una bici eléctrica a la venta en Norteamérica y que nos muestra de una forma gráfica lo mucho que nos estamos perdiendo en Europa

En alguna ocasión hemos hablado de bicicletas eléctricas raras peculiares, como aquélla DIY , pero en esta ocasión se trata casi de un trampantojo de bicicleta eléctrica. Se trata del CityQ, un vehículo eléctrico con más aspecto de coche pequeño que de vehículo de dos ruedas con pedales. Aunque tenerlos, los tiene. CityQ es un vehículo eléctrico de cuatro ruedas, con maletero y con pedales que busca ser algo así como el término medio entre una bicicleta eléctrica y lo que ya sería un coche.

Es una transmisión por fricción situado el neumático delantero. La unidad, que tiene un tamaño compacto (3kg) si tenemos en cuenta que aloja tanto motor de 450W, batería 36V/144Wh y controlador, se monta en contacto con la rueda mediante un pequeño rodillo que se encarga de presionar contra el neumático y hace girar la rueda. Ofrece una velocidad de hasta 24 km/h, y autonomía de 16 y 24 kilómetros con cada carga de unos 40 min.

Con más de un siglo de refinamiento a sus espaldas, las cadenas de rodillos utilizadas en las bicicletas modernas son increíblemente eficientes, notablemente fuertes y duraderas, y relativamente baratas. Sin embargo, siempre se puede mejorar, y la empresa británica New Motion Labs ha introducido un diseño completamente diferente que no sólo promete una mayor eficiencia, sino también una disminución del desgaste en todo el tren de transmisión, y todo ello sin necesidad de laboriosos procedimientos de limpieza y lubricación.

El fabricante estadounidense de motocicletas Harley-Davidson ha compartido imágenes de su primera bicicleta eléctrica, que saldrá al mercado en marzo del 2021. Aquí puedes encontrar imágenes de la nueva bici.

Harley-Davidson ha estado en los últimos años adaptándose al mercado actual donde poco a poco los vehículos eléctricos están cogiendo peso. Lo hicieron lanzando su primera moto eléctrica y ahora entran en el mundo de las bicicletas eléctricas también con su nueva Serial 1. Nueva y no tan nueva, esta bicicleta eléctrica retoma el diseño de una de las primeras motos de la marca en la década de 1900.

Parece un poco raro que en un deporte se usen bicicletas electricas, pero tienen la limitaciones de bicis electricas, como no asistir a mas de 25km/h, Ademas, la electrificacion supone mas peso y abusar de la bateria supone agotarla y poner una bateria mas grande suponge gastar mas energia electrica y humana. Los tramos mas rapidos como bajada o llano apenas supondran diferencia, pero los tramos de subida seran mas animados gracias a la asistencia electrica. Hacer una nueva categoria supone nuevos retos de normativa y control, para evitarsigu

Funciona como una bicicleta eléctrica, se conduce como un kart, y puede transportar 500 Kilos de carga, como una furgoneta. Así es la Velove Armadillo. Las compras online, la nueva movilidad urbana y la cada vez más preocupante contaminación de las ciudades, están cambiando los vehículos que vemos circular a nuestro alrededor. Uno de los más prácticos y curiosos que hemos visto es el Velove Armadillo, una especie de bici furgoneta que funciona con hidrógeno.

La firma española Mondraker ha creado una nueva bicicleta eléctrica de equilibrio para niños, que recibe el nombre de Grommy. Las bicis de equilibrio son muy importantes para que los más pequeños desarrollen las nociones básicas de equilibrio y control sobre las dos ruedas. Pero la enseña ilicitana lo lleva un paso más allá, integrando un motor eléctrico con 250W de potencia para acelerar el proceso de aprendizaje.

Se llama eBike Design Vision y como su nombre indica, es todavía un prototipo de Bosch pero eso sí muy avanzado y ¡de bici eléctrica! El fabricante alemán nos tiene acostumbrados a avanzarnos ciertos inventos futuristas se, pero esta vez ha conseguido sorprendernos con una bicicleta venida realmente del futuro.

Los vehículos eléctricos son el futuro, pero no necesariamente tienes que hacerte con un Tesla o un Porsche para unirte a esta tendencia, a veces solo hace falta una bicicleta, una lavadora vieja y mucho ingenio. O eso es lo que parece haber pensado este ingenioso inventor que se ha hecho una bicicleta eléctrica que puede desplazarse ridículamente rápido.

Madrid, dentro del plan de reconstrucción del plan de Reactivación lanzado esta semana ha anunciado ayudas directas a la compra de patinetes y bicicletas eléctricas. Fue la propia Isabel Díaz Ayuso la que presentó el plan con otra serie de medidas económicas y sociales.

Es una bicicleta eléctrica inflable que puedes “armar y desarmar” en cualquier momento y llevarla contigo tal como llevas tus dispositivos portátiles.

Shimano también se suma a crear componentes específicos para las bicicletas eléctricas. Dentro del mundo del ciclismo, Shimano está considerada como una de las mejores marcas de componentes. Ahora se atreven con la fabricación de baterías, baterías en las que están trabajando para ofrecer una mayor capacidad en el mismo espacio, eso se traduce en una mayor autonomía.

Las innovaciones que se han introducido en esta clase de vehículos incluyen medidas de seguridad que hace poco ni soñábamos. Bicicletas eléctricas pensadas para entornos urbanos integran radar capaz de detectar vehículos a 140 metros. Otras utilizan un sistema de marchas automático, o conocer la ubicación en caso de robo gracias al GPS incorporado en su interior.

La UCI ya está tomando cartas en el asunto tras el reciente caso de la belga Femke van den Driessche en el Mundial de ciclocross. Aquí explicamos cómo se puede hacer “la trampa” y cómo te pueden “pillar”