(...) El sistema de etiquetas ecológicas adoptado en España premia más la tecnología que los resultados. De ahí que vehículos muy potentes y muy pesados presuman de las etiquetas ecológicas eco, pese a homologar consumos de combustible elevados y emisiones medias de CO₂ en consonancia, de hasta 300 g/km en algún caso, y de ahí también que vehículos utilitarios ligeros y poco potentes, dotados de mecánicas poco sofisticadas, se queden sin esa etiqueta eco, pese a gastar muy poco y homologar emisiones que apenas rebasan los 100 g/km de CO₂.

Todavía es un prototipo, pero en pocos años podría ser realidad: la primera construcción del proyecto español TOVA. No es una vivienda al uso, pero podría serlo. Es “un experimento, un prototipo”, pero la tecnología en la que se basa podría utilizarse para construcciones mucho más complejas y ambiciosas. Este ensayo habitacional de apenas 5 m² se construyó en 7 semanas, con mano de obra muy exigua (en esencia, un pequeño grupo de alumnos de arquitectura y sus profesores), materiales de 0 residuos y huella de carbono “casi nula".

Durante siglos, la arquitectura en India usó intrincadas estructuras de celosía. Ahora, con los arquitectos buscando mejores formas de enfriar los edificios, está regresando. Cortado en mármol o piedra arenisca roja en patrones ornamentales, el jaali fue una característica arquitectónica distintiva en India entre los siglos XVI y XVIII. "Cuando el aire pasa a través de los agujeros, adquiere velocidad y penetra lejos. Debido a las pequeñas aberturas, el aire se comprime y al liberarse se enfría".

El material cobra fuerza como alternativa al clásico hormigón y presenta múltiples ventajas desde el punto de vista del diseño y la construcción. La industria de la construcción es responsable del 40% del consumo energético del planeta y de al menos 1/3 de las emisiones de CO2 y no se ha tomado en serio la vuelta al uso masivo de materiales menos contaminantes, como la madera. El precio del resto de materiales de construcción se ha incrementado muchísimo, el de la madera se ha reducido por la producción masiva de CLT, el "hormigon del futuro".

El edificio más grande del mundo sería construido en la ciudad desértica de NEOM en Arabia Saudí. El megaproyecto tiene unas dimensiones nunca antes vistas.

Arabia Saudí sigue adelante con su proyecto Neom, una megalópolis del futuro que contendrá una de las construcciones más ambiciosas de la historia de la civilización. Este es el Mirror Line, un rascacielos horizontal que medirá 120 kilómetros de largo y casi medio kilómetro de altura. No es el sueño de un estudiante de arquitectura bajo el efecto de drogas psicotrópicas, sino un proyecto real que costará un billón de euros y podría estar en pie en ‘solo’ 50 años.

Los expertos advierten que de continuar con el actual ritmo de producción de coches de baterías, el litio se acabará en 2040 y ya no se podrá reciclar más allá de 2100. Algunos fabricantes como Tesla ya están buscando nuevos elementos que lo sustituyan. Otros, como Toyota, están usando hidrógeno. Pero ahora, una compañía estadounidense asegura que está a punto de lanzar al mercado una nueva arquitectura de batería que no lleva litio, pero que mantiene la misma eficiencia a la mitad del coste.

República Checa es el hogar del nuevo puente peatonal más largo del mundo. Es el Sky Bridge 721, una atracción turística colgante de 721 metros de largo que le acaba de arrebatar el título al Arouca, una megaestructura de 516 metros de longitud, compuesta de barandillas y cables de acero Situada en la estación de alta montaña Dolní Morava, la nueva pasarela checa se eleva a 95 metros de altura del suelo y a 1.125 metros sobre el nivel del mar y conecta las montañas de Orlické (Águila) y Jeseníky. Solo están permitidos peatones.

placas solares en cuarteles y calabozos El Gobierno ha empezado por sí mismo con la transición ecológica que quiere financiar por todo el país con el Fondo de Recuperación de la UE

El desarrollo de 'Valley' es parte de la ambición de la ciudad de Ámsterdam por la transformación del área en un barrio urbano más habitable y completo, dando la bienvenida a una gran cantidad de residentes e instalaciones públicas adicionales en el área durante la próxima década. El edificio consta de 196 departamentos, 7 pisos de oficinas, un estacionamiento subterráneo de tres pisos con 375 estacionamientos y varias instalaciones comerciales y culturales.

La investigadora Carrie Hall, profesora del Instituto Tecnológico de Illinois, en Chicago, ha descubierto una manera sencilla y barata de modificar los motores diésel para que sean compatibles con otros tipos de combustible, incluida la nueva hornada de biocombustibles. El sistema apenas requiere inversión para los conductores, usarlo es tan sencillo como actualizar el ‘software’ del vehículo, siempre que este lo permita y utilizando combustibles alternativos como un combustible bajo en carbono llamado éter dimetílico.

El aceite de ricino, utilizado en Italia como instrumento de tortura física y psicológica durante el fascismo, es capaz de convertirse en un combustible ecológico que puede reducir hasta el 90% de las emisiones de anhídrido carbónico. Lo afirmó el ministro de Transición Ecológica italiano, Roberto Cingolani. Explicó que gracias a tecnologías innovadoras, una vez tratado, ese aceite podría, de hecho, reemplazar incluso al más contaminante diesel como combustible para camiones, resultando perfectamente compatible con los motores actuales.

La construcción industrializada es un sistema que elabora de forma automatizada los elementos que forman el sistema constructivo de una edificación. Es decir, una producción en serie de cada parte de un todo, con el fin de garantizar prestaciones y agilizar procesos, aprovechando los grandes avances tecnológicos

Un nuevo estudio afirma que construir un coche eléctrico contamina un 70% más que el mismo modelo de gasolina, una diferencia gigantesca que se recupera durante la vida útil del primero aunque esto dependa del origen la electricidad.

Esta gigastesca esfera, creada para eventos de entretenimiento, podrá albergar hasta 17,500 personas y contará con la pantalla más grande y de mayor calidad en el mundo.

Las reuniones de la comunidad de vecinos tienen que ser un espectáculo.

Probablemente la pantalla doble publicitaria más grande y alta del mundo