Lexus ha confirmado que su primera propuesta en el sector 100% eléctrico contará con una garantía de 10 años o 1 millón de kilómetros para su batería hasta una degradación por debajo del 70%. Algo que se traduce que si dentro de ese periodo de tiempo o kilometraje la capacidad baja más del 30%, Lexus se encargará de reparar o cambiar la batería.

Las baterías de los coches eléctricos van mejorando poco a poco sus prestaciones. Aunque ahora mismo estamos estancados esperando la siguiente gran innovación (como las baterías de estado sólido), de momento hay multitud de investigaciones en todo el mundo para mejorarlas. Una nueva recién salida de China afirma que podremos tener coches con autonomías de 2.000 km, y van a empezar a fabricarlas a finales de año.

Las investigaciones para crear nuevas baterías están empezando a dar sus frutos. Mientras que las de ion de litio actuales han funcionado muy bien en dispositivos que usamos a diario, como los móviles, en coches eléctricos presentan inconvenientes como un elevado peso y un alto coste de fabricación. Después de la batería sin cobalto de IBM, ahora Tesla afirma haber creado nuevas baterías más baratas , duraderas y con mayor densidad.

No solamente Boeing tiene problemas con sus aviones, Airbus, la compañía de aviación europea, también se enfrenta a un problema que requiere de reiniciar cada cierto periodo de tiempo algunos de sus aviones. El error lleva presente más de dos años y se podría solucionar con una actualización de software, pero dos años después muchos aún se siguen apagando y encendiendo cada 149 horas.

En general, los coches eléctricos que se venden a día de hoy tienen varios aspectos a mejorar cuando circulan a altas velocidades por un tiempo prolongado.

Ríete tú de Nintendo y sus consolas retro, porque una nueva tendencia podría aprovecharse de la nostalgia pero en el mundo del motor: el legendario SEAT 600 pronto estará disponible de nuevo, pero lo hará como un coche 100% eléctrico. El modelo e600 será producido por Little Electric Cars y comercializado por Movelco. Según los responsables de Movelco el e600 está ya listo y se presentará en la feria Motortec que se celebra del 13 al 16 de marzo en IFEMA, en Madrid.

El icónico SEAT 600 resurge de sus cenizas y lo hace como coche eléctrico gracias a Little Electric Cars, una firma que fabrica coches eléctricos participada al 100% por Movelco y Recalvi.

La firma sueca Polestar, que presentaba hace algo más de un año su primer modelo, el Polestar 1 híbrido enchufable, acaba de desvelar el segundo, Polestar 2, que es un compacto 100% eléctrico dado a competir con el Tesla Model 3

Del rover Opportunity, ahora oficialmente muerto, me sigue sorprendiendo un dato en concreto: recorrió 45 kilómetros en la superficie de otro planeta, y lo hizo en tramos desesperantemente cortos. Es posible que después de 14 años de misión, los 45 kilómetros no parezcan gran cosa, pero ten en cuenta todos los obstáculos que enfrentó Oppy, incluido el agonizante periodo de 38 días que hizo girar sus ruedas en una suave duna de arena.

Los desarrolladores del Vesco Turbinator valoran la posibilidad de alcanzar los 966 km/h en un futuro

Parece el último lanzamiento de un misil balístico, pero es incluso más aterrador. China ha probado un avión experimental de combustión hipersónica que puede —según los medios estatales— portar varias ojivas nucleares y evadir todas las redes de defensa y escudo antimisiles.

Si alguno de vosotros tuvo la suerte de tener un Amiga sabrá de qué hablo: el Amiga 600 fue un modelo más económico pero claramente inferior al 'deseado' Amiga 1200, y aunque seguía siendo todo un Amiga, se quedaba algo corto en potencia.

¿Quieres ver cómo McLaren marcó un hito en la historia del automovilismo? Entra en este vídeo y mira como hace casi 20 años, con el McLaren F1, superaron los 390 km/h. ¡Para la época fue todo un acontecimiento! 1998, y parece que fue ayer

Honda quiero batir un nuevo récord de velocidad de cortacesped y así superar en velocidad al noruego Víking de 400 cv.

Meses y meses de espera, y los primeros propietarios del Tesla Model 3 lo tienen ya reservado desde entonces. No sólo esperábamos para ver las primeras unidades llegar, sino también para conocer sus prestaciones oficiales. Porque hasta ahora Elon Musk había comentado algunos detalles aproximados, pero ahora ya sabemos todo sobre el Tesla Model 3. Y si, se cumplen los dos detalles clave: llega a 500 km de autonomía, y su precio arranca desde los 35.000 dólares.

El modelo 600 celebra hoy su 55 cumpleaños desde su puesta en venta a finales de los años cincuenta. Es el coche más popular de la marca, convirtiéndose en un símbolo de desarrollo español.

Cuando se cumplen 25 años del nacimiento del McLaren F1, uno de los superdeportivos más especiales y espectaculares de la historia del automóvil, el fabricante británico de Woking nos ha querido recordar cómo se convirtió su modelo V12 en el coche de producción más rápido del mundo allá por 1998, con un ganador de las 24 Horas de Le Mans al volante

Hace apenas unos días os hablamos de un misteriosa señal detectada por el radiotelescopio RATAN-600. Aunque los astrónomos no disponían de medios suficientes para asegurarlo y en todo momento avisaron que serían necesario estudiar la señal a fondo para asegurar su procedencia, la teoría de un origen situado en una lejana estrella de características similares al Sol hizo las delicias de toda la población; pues nos encantaría imaginar que en algún lugar del Universo hay una civilización extraterrestre lanzando potentes señales

Tarde o temprano iba a ocurrir: alguien se ha pasado el Pokémon Go. El usuario ftb_hodor consiguió llenar su Pokédex después de recorrer 153,2 km, atrapar a 4.269 Pokémon e incubar 303 huevos. Terminó el juego en dos semanas tras cazar un Omanyte y evolucionarlo a Omastar.

Se trata de un prototipo de la empresa Nikola Motors que tendría unos 2000 caballos de potencia y más de 5.100 Nm de torque con 6 motores y tracción 6x6.

En este sentido, la compañía Giga Thor S.A., formada en el año 2008 en Chile, ha diseñado durante más de 3 años un equipo de alta tecnología, que se diferencia de los parámetros actuales de generación de energía, ya que utiliza la fuerza gravitacional, el vacío y la presión atmosférica. Ya se encuentran tres de estos generadores en funcionamiento, con certificación y a un costo aproximado de 600.000 euros; una inversión a futuro que puede representar una alternativa sustentable para el mundo entero. El generador SGV-G 600 KW produce 600 kw.

Sí, lo sabemos. Hace años que la promesa futurista de tener automóviles voladores sigue sin cumplirse. Probablemente siga sin materializarse durante unos cuantos años más, pero soñar es gratis, y esta vez el sueño es un proyecto avalado por la Agencia Espacial Europea. Se llama Lilium, y es una auténtica preciosidad.