En China, JD.com y Alibaba llevan desde 2016 usando los drones como medio habitual para transportar mercancías a las zonas interiores del país. Los dos grandes minoristas americanos, Amazon y Walmart, están apostado fuerte por este sistema de reparto, enzarzándose en una guerra tecnológica para repartirse un pastel estimado en unos 30.000 millones de dólares. Si hace un año el saldo final fue de 57 patentes de Walmart contra 54 de Amazon, desde julio de 2018 el marcador está 97-54 en favor de Walmart.

El fabricante chino DJI produce casi el 80 por ciento de los drones utilizados en los Estados Unidos y Canadá. "Los aviones no tripulados de helicópteros desarrollados en China que transportan morteros explosivos de proximidad, lanzagranadas y ametralladoras ahora pueden formar enjambres y participar en ataques coordinados por IA", según afirman en la compañía Zhuhai Ziyan. Los drones de esta compañía pueden estar equipados también de misiles y uno de los más conocidos es el Blowfish, una especie de camello con rotor.

La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) en España colabora en un proyecto de I+D+i de Telefónica, junto a las empresas Divisek y Dronitec, en el que se ha desarrollado un piloto de innovación sostenible para la detección temprana y la prevención de incendios forestales mediante tecnología dron. "El dron que hemos desarrollado para el proyecto tiene una cámara térmica, una cámara óptica, cuatro sensores que nos permiten identificar la temperatura propia que tiene el aparato en el entorno (...)"

El vídeo es impresionante por la perspectiva de la toma. Según se acerca la tormenta el piloto opta por finalizar la toma y aterrizar el dron.

Uber pretende, con su proyecto Uber Elevate, entregar alimentos a través de drones, y parece que lo harán ya, este mismo verano. El servicio empezará a funcionar en la ciudad de San Diego, y ya se han asociado con McDonalds, por lo que parece que los drones estarán especializados en entregar Big Macs y papas fritas.

Permitirá a los profesionales de la salud controlar los tiempos de entrega de productos médicos y otros productos médicos en situaciones de emergencia.

La Fuerza Aérea española se ha convertido en la primera a nivel mundial en apoyar la nueva tecnología del catálogo SmartForce de Airbus, basada en drones y realidad aumentada para realizar de manera más eficiente los trabajos de inspección de aeronaves militares.

La idea principal es aprovechar las torres de telecomunicaciones de Telefónica donde se colocan sensores térmicos que permitan vigilar grandes extensiones forestales. Dentro se situará un hangar en el que estará alojado un dron, al que los sensores térmicos envían una alarma con la ubicación exacta del punto donde puede haber comenzado un incendio. El dron se desplaza de forma autónoma hasta ese punto, circunda el incendio y traslada en tiempo real toda la información que recoge a los servicios de emergencias.

El drone es completamente eléctrico y cuenta con cámaras térmicas y de profundidad, así como sensores y un sonar. Aseguran que todo ha sido configurado por medio de machine learning, para que pueda volar de forma autónoma evitando obstáculos.

El proyecto FREEDA está destinado al desarrollo de un dron de reconocimiento en mar abierto para la búsqueda de personas y embarcaciones con el objetivo de mejorar las misiones de rescate humanitario de la ONG Proactiva Open Arms.

La Comisión Europea ha adoptado las normas de la UE para garantizar que el aumento del tráfico de aviones no tripulados en toda Europa sea seguro. Estas normas, que reemplazarán las normas nacionales existentes en los Estados miembros de la UE, no solo abordan la seguridad, sino que también contienen elementos importantes para mitigar los riesgos de seguridad relacionados con el avión no tripulado. Los Estados miembros podrán definir las llamadas "zonas de exclusión aérea".

El Grupo de Percepción y Robótica de la Universidad de Zurich está trabajando en un dron capaz de esquivar impactos de objetos que se muevan hasta 9m/s.

La aeronave patentada tendría un diseño que serviría como una bahía de carga desde la cual los operarios podrían cargar drones, lanzarlos para que repartan su mercancía y regresen a la nave nodriza. ¿No os recuerda un poco a Independence Day o Star Wars? Pese a que se trata de una recreación en 3D, todos sabemos que el futuro no se encuentra muy lejos de esto.

La Unión Europa está financiando un proyecto llamado Roborder, destinado a desarrollar drones preparados para patrullar sus fronteras exteriores. Lo harían en enjambre, por tierra, mar y aire (recurriendo a varios modelos coordinados entre sí) y sin pilotos, valiéndose únicamente de la inteligencia artificial.

Xinyan Deng y sus colegas de la Universidad de Purdue han desarrollado un ornitóptero que usa alas similares a las que usan los colibríes. El robot puede detectar colisiones con obstáculos o acercarse al piso debido al cambio en la corriente de los motores eléctricos que impulsan las alas. Durante el vuelo, las alas del robot oscilan a una frecuencia de 34 hercios, una frecuencia comparable al de las alas de los colibríes reales, lo que le permite quedarse volando en un punto fijo. En español: bit.ly/2VnyjGS

Brandon Clement, uno de estos cazadores de tormentas en Oklahoma tuvo la idea de usar un dron para grabar un tornado que estaba siguiendo cerca de la ciudad de Sulphur. Podría haber salido muy mal, pero sorprendentemente Clement consiguió mantener el control del aparato y grabar imágenes que hasta ahora no habíamos visto.

Las cámaras termográficas, la fotogrametría y otras técnicas innovadoras irrumpen el el sector de la construcción. Facilitan el trabajo, reducen costes y muestran imágenes aéreas espectaculares que se convierten en archivos valiosos para los equipos técnicos.

El año pasado hablábamos de una prueba de la Universidad de Maryland, en la que transportaron un riñón; los resultados fueron tan buenos que el pasado 19 de abril decidieron usarlo en un caso real: el transporte de un riñón que iba a ser transplantado a una paciente. El riñón provenía de un hospital a unos cinco kilómetros de distancia del centro médico de la universidad. La paciente era una mujer de 44 años con insuficiencia renal, y que llevaba ocho años con una diálisis.

El 19 de abril un riñón donado fue transportado al University of Maryland Medical Center desde otro hospital situado a 5km. El riñón fue exitosamente transplantado a un paciente con fallo renal. Esto incrementó las posibilidades de que el órgano fuera todavía viable en el momento en el que llegó a su destino.

Aquí se puede apreciar cómo es que ha cambiado Chernóbil conforme pasan los años y es que el sitio, al estar completamente abandonado durante años, se ha ido deteriorando poco a poco, transformándolo en una plaza misma película de terror.

Wing, filian de Alphabet, la empresa madre de Google, consiguió el primer certificado para poder entregar cargas usando máquinas no tripuladas.

Actualmente, la mayoría de las muestras y especímenes médicos se transportan en autos de mensajería a todo el sistema de salud. El transporte por medio de drones proporciona la opción de entrega en el mismo día del pedido... un profesional médico pondrá en un depósito seguro para drones una muestra o espécimen médico –por ejemplo, una muestra de sangre...

Una división de Alphabet, la matriz de Google, se ha convertido este martes en la primera operadora de drones en recibir la aprobación gubernamental estadounidense para la entrega de productos a consumidores en Virginia

Wing, propiedad de Alphabet, se ha convertido en la primera empresa de reparto con drones en recibir la certificación de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA). La certificación da luz verde a Wing para iniciar los repartos en Estados Unidos. Relacionada: www.meneame.net/story/google-lanza-primer-servicio-entrega-domicilio-d

Desmitificar la ciencia y la complejidad que existe detrás de las inspecciones en 3D a través de fotogrametría con drones. Con esta técnica puedes convertir datos bidimensionales en información tridimensional, y aplicarlo a cualquier sector e industria.