Un fallo en el combustible de la nave Soyuz colocó mal los satélites Galileo. La hidrazina, el carburante utilizado por el dispositivo que debía colocar los satélites en órbita, se congeló durante el vuelo debido a un fallo en el diseño

Alstom ha iniciado el desarrollo de un nuevo modelo de tren que, según informó la multinacional francesa, será el primero del mundo que contará con propulsión de pila de combustible.

Un vehículo híbrido es en realidad un vehículo que mezcla dos tipos de propulsión. Más concretamente, en el ámbito que nos atañe y como ‘concepto popular’ (lejos del concepto real del diccionario), es la mezcla de propulsión eléctrica y motores térmicos. Dado que la metodología de control de ambos es muy dispar, y encima, se trata de conseguir objetivos muy diferentes, tenemos varias maneras de realizar la mezcla.

Puesto que el 99% de los motores de combustión del mundo se mueven con combustibles sólidos que hay que quemar, y de ellos más de la mitad funcionan con gasóleo o de derivados pesados del crudo, ¿No sería mejor empezar por refinarlos y convivir con ellos con un mínimo de salud? Y es que mientras las marcas se empeñan en atraparlas en los filtros colocados a la salida del escape, con bastante complicación técnica (se necesitan altas temperaturas, son filtros caros y están compuestos con materiales escasos y para colmo de países en guerra)...

En estos tiempos que corren, todos hemos oído hablar de las capacidades que presentan las pilas de combustible y como estas pueden transformarse en la fuente futura de energía de numerosos dispositivos, tales como móviles u ordenadores. Pero poca gente sabe que hay científicos trabajando en la posible utilidad de esta tecnología para alimentar dispositivos médicos implantables como por ejemplo marcapasos. Más curioso es aún, que el combustible que alimentaría estas celdas de combustible sería la glucosa que se encuentra en nuestro propio cuerpo

Mucho se ha hablado, se habla y se hablará de que las pilas de combustible son el futuro en lo que a generación de energía portátil se refiere. Es decir, se espera que los móviles, coches, ordenadores, etc., sustituyan en un tiempo no muy lejano sus correspondientes baterías de ion-litio o sus motores de combustión interna por las mencionadas pilas de combustible. ¿Pero sabemos cómo funciona una pila de combustible? ¿Son todas las pilas de combustible iguales? ¿Y es esta tecnología algo tan moderno como nos quieren hacer creer?...

Por mucho que algunos puedan pensar que esto es una exageración, es la pura realidad: no podemos pretender utilizar gasolina, y gasóleo, eternamente. Y no podemos por un hecho muy simple: gasolina y gasóleo se obtienen del petróleo, y este es un recurso que existe de manera limitada en el planeta.

Una nueva tecnología desarrollada por la sociedad nuclear Westinghouse podría evitar casos como Fukushima . Cuando las temperaturas o presiones comienzan a fluctuar, sus nuevos dispositivos termo-acústicos emiten una señal auditiva que puede ser interpretada en tiempo real - en otras palabras- silban para señalar su estado. Estos sensores termo-acústicos se basan en fuerzas físicas pasivas

Un experimento llevado a cabo por un equipo multidisciplinar ha conseguido crear estructuras ultraporosas de carbono a partir de orina humana. Estas estructuras dopadas con otros compuestos presentes en la orina han demostrado tener una capacidad de catálisis superior al platino en pilas de combustible. El platino, necesario para la reacción del hidrógeno a temperatura ambiente, encarece sobremanera los sistemas de creación de electricidad a partir del hidrógeno siendo el carbono de la orina mucho más barato y fácil de obtener.

La tijera necesita vacaciones. Trabaja mucho. La última vez 1.700 millones de euros, según las estimaciones de la Comisión Nacional de Mercados y Competencia (CNMVC). Y si ya es difícil soportar, sin perder toda la savia, una poda que cada vez más se parece a una tala inmisericorde, se antoja imposible aceptar determinadas aseveraciones. Podo y mando. Los ejemplos son multitud, pero por no descontextualizar parece acertado exponer la justificación del ministro de Industria, Energía y Turismo al recorte de los 1.700 millones.

Vistoso efecto, grabado en la exposición del Museo de la Ciencia de Valencia. «Tan obvio como extraño resulta verlo», como bien dicen al pie del vídeo. Especialmente cuando se mueve rápido.

Obtención de biodiesel a partir de basura orgánica doméstica El presente informe tiene por objeto demostrar la posible obtención a partir de residuos orgánic...

Xiaomi esta planeando su expansión al mercado internacional desde hace tiempo, ahora vemos un paso más en ese sentido con la nueva web global mi.com. Desde que Xiaomi fichó a Hugo Barra (anterior vicepresidente de Android en Google) la única idea de la compañía a sido mejora su ecosistema, expandirlo y ofrecer más productos; la nueva Mi redefine a su vez el nombre de la compañía como “Mobile internet” y nos indica claramente cuál es su objetivo, conexión y movilidad: twitter.com/hbarra/status/458514937501868033

Investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) han desarrollado pilas de combustible microfluídicas en papel que permiten que dispositivos de diagnóstico como las tiras de flujo lateral, usadas por ejemplo en los test de embarazo o los test de glucosa, funcionen sin necesidad de baterías externas.

Un equipo de investigadores del Instituto de Microelectrónica de Barcelona y del Instituto de Catálisis y Petroleoquímica, ambos del CSIC, ha logrado desarrollar pilas de combustible microfluídicas hechas de papel. Estas pilas permiten que dispositivos de diagnóstico como las tiras de flujo lateral que se usan en los test de embarazo o de glucosa funcionen sin necesidad de baterías externas.

¿Cuánto tiempo hace que venimos repetiendo en DESPERTARES que podemos obtener combustible del agua y que no necesitamos el petróleo como combustible para nada? Durante décadas se han venido silenciando a muchos científicos que han demostrado que la escasez energética es una farsa ya que existen numerosas fuentes de energía limpias e inagotables. Inevitablemente, la actual mafia energética del petróleo tiene sus días contados, ya es un hecho ineludible por más tiempo que la contaminante industria del petróleo es un cadáver dando sus últimos...

Está página ha sido creada por Patrick J. Kelly, un trabajo sumamente loable en el que podemos encontrar un pdf de más de 2000 páginas traducido a varios idiomas. En él se analizan y explican el funcionamiento de cientos de dispositivos y patentes capaces de obtener energía de fuerzas de la naturaleza que hasta ahora no han sido suficientemente estudiadas por el hombre. Desde generadores de energía perpetuos sin combustibles, hasta como adaptar tu coche para que funcione con agua, son los ejemplos que encontramos en este documento ¡Compártelo!