Al parecer los creadores de los coches Tesla no dejarán de sorprendernos con sus ideas innovadoras y versátiles. Su nuevo proyecto ya está en puertas. Y es que dentro de poco los nuevos Tesla se podrán controlar desde el móvil y serán capaces de encontrar a sus dueños. Recordemos que Tesla es la compañía encargada de fabricar los coches eléctricos que han revolucionado el mundo de la movilidad.

Este nuevo año viene recargado de ideas nuevas e innovadores, de lanzamientos asombros y nuevas tendencias. En cuanto a la tecnología nada la detiene, pues no será la excepción a la hora de sorprendernos. Incluso ya hemos visto en el más reciente encuentro tecnológico cuales serán las propuestas que se lanzarán al mercado en los próximos meses. Las novedades en coches eléctricos para 2019 que mostraron las grandes marcas fueron la sensación del evento.

Hoy en día, en este paisaje urbano, viajar al lugar de trabajo en coche o usar el transporte público se ha convertido en una carga considerable. El bullicio y el tráfico son otros de los problemas que cada uno de nosotros debe enfrentar. La mayoría de las personas ahora están de acuerdo con el hecho de que los desplazamientos hacia y desde el trabajo exigen un nuevo modus operandi y es aquí donde el patinete eléctrico se posiciona en el centro de atención.

Tras vender el año pasado toda la producción de su gama de gas natural, Seat comienza 2019 con un renovado Leon TGI EVO, una evolución del anterior modelo ahora más eficiente. Mantiene la tecnología híbrida de gas natural y gasolina, que ha sido mejorada montando un nuevo motor de 1,5 litros en lugar de 1,4 para llegar hasta los 130 CV de potencia, frente a los 110 CV del anterior. Al tiempo, aumenta la autonomía gracias a la inclusión de un tercer depósito de GNC, permitiendo recorrer 500 kilómetros utilizando exclusivamente este combustible.

Después de cuatro años de planificación, Tesla Inc. finalmente puso la primera piedra de su fábrica de 5.000 millones de dólares en China, el mercado automovilístico más grande del mundo.

Finalmente Anthony Lewandowski, el ingeniero en medio del juicio entre Uber y Waymo por robo de secretos industriales, hace público su nuevo proyecto de vehículos autónomos que es una evolución de Otto el add-on para camiones del que hablamos hace más de 2 años ahora llamado Pronto.AI y que acaba de lograr un viaje costa a costa sin intervención humana.

La salida al mercado de Waymo One, el primer desarrollo comercial real de los vehículos autónomos de Waymo aún con conductor de seguridad aunque ya no por exigencia legal sino para mejorar la interacción con los usuarios, está generando todo tipo de especulaciones sobre el futuro de unas ciudades norteamericanas construidas en torno a una fortísima cultura del automóvil, y dando lugar a una oleada de curiosos y anecdóticos incidentes de resistencia enormemente similares a los protagonizados por los luditas en la época de la Revolución Industria

Los radares de emisiones, formalmente “equipos de medición remota (RSD) de emisión de gases contaminantes”, pueden detectar estas últimas gracias a la emisión de un haz en una longitud de onda determinada.

Consecuencias del uso habitual del GPS sobre la reducción de nuestras habilidades de orientación y navegación: cuando lo utilizamos, el GPS se convierte en una herramienta que nos lleva a dirigirnos a nuestro destino sin fijarnos especialmente en los elementos de la ruta, lo que hace que, en la mayoría de los casos, no seamos capaces de recordar el camino que utilizamos. Cuando intentamos repetir esa ruta sin la ayuda del GPS, es habitual que cometamos más errores y nos lleve más tiempo, lo que nos convierte en menos competentes.

Los vehículos más estrambóticos sobre la pista se dan cita en Alemania (vídeos, fotos)

Según un análisis de UBS sobre los costes de producción de las baterías de varios fabricantes, Tesla disfruta de una ventaja de costes del 20% sobre su competidor más cercano, LG Chem. El análisis se aplica específicamente a las celdas de batería producidas en la Gigafactory-1 para su uso en el Tesla Model 3. Los analistas de UBS dicen que el precio de esas baterías es ahora de 111 dólares por kWh, comparado con los 148 de las baterías de LG Chem.

Una crítica importante contra los vehículos autónomos ha sido que son “sosos” y que en realidad causan choques debido a su cautela.

Si en el anterior artículo te decíamos que tu próximo coche eléctrico probablemente no sería ni KIA ni Hyundai, en este vamos a explicar por qué es probable que tu próximo coche sea chino. Sí, aunque asociemos siempre la imagen de un producto chino con conceptos como mala calidad o barato, en el mercado del automóvil eléctrico esto ha cambiado, y para bien.

Cuando Elon Musk habló hace un tiempo del "Modo de Defensa de Armas Biológicas" del Modelo X, los escépticos de la compañía consideraron esta funcionalidad como una broma. Sin embargo, para los propietarios de los coches eléctricos de la compañía actualmente afectados por los incendios forestales en California, el modo de defensa con armas biológicas se ha convertido en una bendición, permitiéndoles a ellos y a sus pasajeros respirar aire limpio a pesar del empeoramiento de la calidad del aire en el exterior.

Tesla ha nombrado a Robyn Denholm, directiva dentro de la empresa automovilística desde 2014, para presidir el consejo de administración, después de que un encontronazo con el Regulador del mercado estadounidense le costara a Elon Musk el puesto que había ocupado desde hacía 14 años.

Todavía no estamos hablando de la adopción del vehículo eléctrico a nivel de Noruega, pero el inicio de las entregas de volumen del Tesla Model 3 en Canadá durante los dos últimos trimestres ha ayudado a impulsar las ventas de vehículos eléctricos a un nuevo récord en relación con las ventas de vehículos nuevos.

Varias empresas en Silicon Valley buscan desarrollar los automóviles del futuro, sin necesidad de conductores, para resolver problemas de transporte como la congestión. Pero un analista y urbanista dice que solo empeorarán la situación y propone alternativas.

Elon Musk, CEO de Tesla, ha asegurado a través de Twitter que el año que viene el fabricante de automóviles habrá mejorado una función que permite a los vehículos Tesla aparcar con asistencia limitada por parte del conductor. "Para el próximo año, un Tesla debería ser capaz de conducir alrededor de un aparcamiento, encontrar un sitio vacío, leer los letreros para confirmar que es válido y estacionar", ha apuntado Musk en un tuit. La función, llamada AutoPark, viene con Autopilot, el sistema de asistencia al conductor semiautónomo de Tesla.

El analista bursátil Citron Research cambia de opinión: "La historia de Tesla se ha vuelto demasiado convincente como para ignorarla". "Mientras que los medios de comunicación se han centrado en el comportamiento excéntrico, extravagante y a veces ofensivo de Elon Musk, no se han dado cuenta de que Tesla está poniendo patas arriba a la industria del automóvil".

El Ejército estadounidense se está preparando para llevar a la guerra camiones sin conductor. El próximo otoño, su tecnología "Leader-Follower" permitirá que los convoyes de vehículos autónomos sigan a los conducidos por un humano. Es una respuesta directa a los artefactos explosivos improvisados que causaron casi la mitad de las víctimas en Irak y Afganistán.

"Sinceramente, hemos disfrutado del modelo de más alta gama del Model 3, y nos ha cogido por sorpresa", dijo Adam Jonas (analista de Morgan Stanley), añadiendo que es "difícil decir hasta qué punto esto importa. Pero importa".