Era un día importante para el futuro de Internet, pero no ha salido bien. Hoy el Parlamento Europeo ha debatido y aprobado la famosa propuesta de regulación del Mercado Único de las Telecomunicaciones. Han sido 163 votos en contra y 500 votos a favor, la mayor parte de los cuales creían equivocadamente que estaban votando para acabar con el roaming. Se habla de parlamentarios agotados y de sobornos en los hoteles. Un parlamentario del grupo verde lo ha calificado de acuerdo sucio.

Conexiones que nos traicionan a último momento y el horror de los planes de datos limitados forman una tormenta perfecta cuyo objetivo es volver loco al usuario y frustrar por completo su experiencia en la Web. Cada sitio requiere un par de minutos para adaptarse, sin embargo, lo que se gana en tiempo y datos puede ser sustancioso.

Así que la próxima vez que penséis que tenemos un Internet caro aquí, pensad de nuevo.

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Las elecciones autonómicas de Cataluña se celebran este fin de semana marcadas por los ecos de independencia pregonados por la candidatura Junts pel Sí (juntos por el sí). Entre las propuestas de su programa destacada una centrada en Internet donde se propone el despliegue de una red de alta velocidad pública para el nuevo país.

Mientras en España continúa el desarrollo de la fibra óptica para ofrecer a los abonados conexiones que parten desde los 30 megas y alcanzan hasta 1 Gbps, en otros países como Alemana se sigue apostando por el par de cobre para garantizar conexiones de hasta 100 Mbps, una tasa de transferencia que en España sólo permite la fibra óptica, según el catálogo de los operadores de telecomunicaciones.

Los dos principales problemas a los que se enfrenta el consorcio español del AVE a La Meca son la abundante arena del desierto de la península arábiga que, azuzada por el viento, puede cubrir completamente las vías, y las lluvias torrenciales, que son infrecuentes en Arabia Saudí pero que cuando caen golpean de manera inclemente todo lo que encuentran a su paso. Dos contratiempos no resueltos a pesar de que no son nuevos para el conglomerado de 12 empresas españolas que operan en el mayor contrato obtenido por firmas españolas en el extranjero.

En este artículo se presentan los desarrollos científicos/técnicos requeridos para poder construir un drone explorador interestelar.

En un "radar" de tramo no se mide la velocidad de paso, al menos no directamente. Lo que se mide es el tiempo de paso, y de manera indirecta se mide la velocidad media de ese vehículo en un determinado tramo, es decir, en un trayecto con una longitud determinada. Es muy habitual colocar "radares" de tramo en túneles, pero no tiene por qué ser la única ubicación posible.

Un auto, una prueba y menos de 5 segundos para vencer a la gravedad

Una de las principales tareas de la nueva PAK TA es para el transporte de tanques y misiles pesados y otros equipos militares en la misma plataforma, mejoras de los sistemas autopropulsados , complejos de misiles antiaéreos, portadores de misiles tácticos, múltiples sistemas de lanzamiento de misiles y vehículos antitanques de combate

Como muchos ya sabéis, Hacking Team, la empresa italiana conocida por vender herramientas de hacking a muchos gobiernos (incluidos a aquellos que no respetan los derechos humanos, los que persiguen a activistas e incluso a sus propios ciudadanos) fue comprometida y el pasado domingo se filtraron más de 400 gigas de datos confidenciales. El resultado fue que muchos países y agencias gubernamentales se han visto señalados por contratar sus servicios, entre ellos la Policía y el Centro Nacional de Inteligencia (CNI).

En Bolivia, la estatal Empresa Nacional de Telecomunicaciones (Entel) incrementó en 875,9% su banda internacional de Internet en los últimos 6 años, pasando de 1.620 megabits por segundo, en 2008, a 15.810 megabits por segundo en 2014, según datos institucionales.

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Te diré la verdad: después de ver este video, pensé que no era real. Empieza con un drone común que flota inocentemente. Y luego, con el sonido digno de una nave de Star Wars, acelera a una velocidad increíble y desaparece. Cuando regresa, su performance resulta simplemente escalofriante. A pesar de ello, no dudo de su autenticidad: este es otro más de varios drones construidos por un hobbista muy conocido, Warthox, que en sus páginas de Vimeo especifica las partes que utiliza para cada uno de sus proyectos.

La conexión wifi desperdicia el 65% de la velocidad que has contratado. Blogs de Tecnozone. La velocidad de las conexiones en España se ha disparado en los últimos años, pero la tecnología para hacerlas inalámbricas no ha ido a la misma velocidad y eso repercute en los usuarios

Noticia de Internacional: Un tren de la serie L0, formado por siete coches, alcanzó una velocidad de 600 km/h en la vía de pruebas La compañía del Ferrocarril Central de Japón (JR Central) registró un nuevo récord mundial de velocidad el pasado 21 de abril, cuando un tren de la serie L0, formado por siete coches y tripulado, alcanzó una velocidad de 600 km/h en la vía de pruebas de la compañía ferroviaria, entre Uenohara y Fuefuki, en la prefectura de Yamanashi.

Con esta marca han logrado romper el récord que mantenían desde hace 12 años y ahora se ha vuelto a batir asímismo (590 kms/hora) en una semana, alcanzando los 603 kilómetros por hora.La idea es limitar los trenes hasta los 500 kilómetros por hora cuando éstos se pongan en funcionamiento en el año 2027, pero aún así, los pasajeros podrían recorrer el trayecto desde Tokio hasta Nagoya en solo 40 minutos (la mitad de lo que necesitan los trenes bala de hoy en día

El cable de fibra óptica de Google.