El S-81, la joya de la nueva generación de submarinos convencionales, pondrá a disposición de la Armada la cobertura de unas necesidades ansiadas desde hace ya más de 30 años.

El barco de carga a vela más grande del mundo con 81 m de eslora y carga máxima de 1.000 toneladas, Anemos, inició su primer viaje transatlántico, hito en la descarbonización del transporte marítimo. Encargado por la compañía francesa de transporte a vela TransOceanic Wind Transport (TOWT), zarpó a principios de mes desde Concarneau, sur de Francia, a Nueva York. Con una reducción proyectada del 95% en emisiones de CO2 comparados con portacontenedores tradicionales: se espera que logre una intensidad de carbono de sólo 2 gramos por tonelada-km.

Un nuevo estudio dirigido por la Facultad de Medicina de la Universidad de Duke revela que más de la mitad de los medicamentos almacenados en el espacio, como analgésicos, antibióticos, medicamentos para la alergia y pastillas para dormir, caducarían antes de que finalice una misión a Marte y los astronautas regresen a la Tierra. Los astronautas podrían terminar dependiendo de medicamentos ineficaces o incluso dañinos,

A continuación, te mostramos 5 aplicaciones con las que podrás realizar esta planificación de forma sencilla y efectiva, todas ellas disponibles tanto para sistema operativo iOS como Android. 1) Google Maps; 2) Electromaps; 3) Charge Map; 4) A Better Route Planner; 5) Acciona Recarga EV. Organizar con antelación una ruta es clave para aprovechar al máximo el tiempo de tus vacaciones o de tu fin de semana si ya sabes previamente el destino final.

Como muchos sabréis, la característica principal de un submarino es su discreción. Como oí en una ocasión a un experimentado comandante de uno de nuestros submarinos de la clase Delfín, con los medios antisubmarinos de hoy en día, un submarino detectado es un submarino hundido. Evitar la detección implica una importante disciplina en todo lo que se refiere a operaciones ruidosas, a exposición de mástiles y, por supuesto, a la transmisión de cualquier tipo de onda electromagnética.

Los trenes Serie 106 que se utilizarán en la Comunitat Valenciana a partir de este martes están formados por 12 coches que cuentan con una capacidad de 507 plazas y ofrecen a los viajeros mejores prestaciones que el actual servicio Avlo. Más de 5.500 clientes han viajado durante el primer día de estos servicios.

Según informa desde Adif, uno de los objetivos de esta nueva fase de pruebas consistió en demostrar la autonomía y fiabilidad del prototipo en un escenario de operación real coexistiendo con obras y líneas de tráfico denso. "Las pruebas se han desarrollado con normalidad, de modo que el tren FCH2RAIL ha alcanzado un gran hito al circular durante 804 kilómetros sin repostar.

Las minas marinas se han erigido como una de las amenazas más importantes del plano naval en los últimos años. Las crecientes y complejas tensiones geopolíticas que han ido sucediendo tienen un peso muy importante en el terreno naval. El mar Rojo, el mar de la China Oriental o el mar Negro son sólo algunos de los enclaves donde se están desarrollando operaciones y maniobras militares con mucha frecuencia.

Los años de retraso no impidieron que el pasado 30 de noviembre, Cartagena celebrara por todo lo alto un acto con uno de los hitos más importantes de la historia reciente, ya no solo de la Región de Murcia, sino de España.Tras 18 largos años de ardua construcción que lo han convertido en el proyecto tecnológico más complejo de la historia del país, Navantia por fin pudo entregar el submarino S-81 ‘Isaac Peral’ a la Armada,

Activistas de Greenpeace México entraron en acción y se dirigieron hacia el Hidden Gem, un barco a la espera que le den luz verde para probar su maquinaria gigante en los fondos del océano, ¡sin importar que esto signifique la destrucción de la vida marina! ⚠️ La minería submarina es una industria emergente y destructiva, que busca enriquecer a unos pocos con los minerales en el fondo del mar, aun si esto significa destruir y terminar con ecosistemas vitales y especies únicas.

Mientras que la Marina francesa suele ser muy discreta sobre los movimientos de sus cuatro submarinos nucleares lanzamisiles balísticos [SNLE] en torno a la base naval de Île-Longue (Finistère), la Royal Navy parece tener normas más flexibles cuando se trata de seguridad operativa. Además del ensuciamiento de su casco, el submarino de la Royal Navy ha perdido un número importante de baldosas anecoicas, que absorben las ondas del sonar y atenúan los sonidos emitidos a bordo. Y los espacios que faltan muestran óxido.

El Grupo Naval ha devuelto el submarino nuclear de ataque Perle a la Armada francesa tras una reparación extraordinaria -y, según la empresa, la primera en la historia- que ha consistido en sustituir su parte delantera, dañada por un incendio, por la parte delantera de un submarino gemelo de la misma clase Rubis retirado del servicio. Los submarinos de la clase Rubis, de 73,6 metros de eslora y 2.500 toneladas de peso, son los submarinos nucleares de ataque más compactos del mundo. Este modelo, fabricado por primera vez a finales de la década d