Sobre política y políticos.

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Comienzan a retirar el asbesto de las formaciones de trenes en Argentina

Se trata de la segunda flota del Subte (Metro) a la que se le retirarán las piezas que contengan el material cancerígeno, luego de los trenes Mitsubishi de la línea B.
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Lo nunca contado sobre el “cerrojazo” ferroviario de 1985

Lo nunca contado sobre el “cerrojazo” ferroviario de 1985

Por todos los aficionados al mundo ferroviario es conocido el famoso cierre de líneas de 1985, más conocido como el “cerrojazo”. Pero, ¿qué ocurrió aquel año para que se cerrasen de golpe casi 1000 kilómetros de vías y se suspendiesen los servicios de viajeros en otros 600? En este artículo voy a tratar sobre aquella fatídica fecha que condenó a cientos de kilómetros de ferrocarril y los pueblos a los que prestaba servicio. En la década de 1980 RENFE sufría un grave agujero económico, ya que el ferrocarril estaba en decadencia...
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O AVE o el mejor tren del mundo, ¿qué elegimos?

Todos amamos el tren, todos llevamos dentro un Sheldon Cooper enamorado de las locomotoras. Es un transporte romántico, rápido, nos pasea por los rincones más idílicos de nuestra geografía... Pero ¿conocemos la realidad de este sector? Para analizar problemas, realidad presente y futura y sobre todo que tren necesitamos la sociedad española, conversamos con Juan Ramón Ferrandis, una de las voces más autorizadas en este sector. Ferrandis es ferroviario y sindicalista desde 1990. Actualmente es Secretario General de CGT de Valencia y Murcia.
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