El tipo de terreno por el que vayamos a transitar también es muy importante, ya que si no tenemos previsto pasar por zonas más complicadas o muy bacheadas, la opción de la doble suspensión pierde fuerza; pero sin olvidar que en casi cualquier terreno la comodidad la aporta la doble suspensión. Si lo que queremos es menos peso y queremos incluso competir en alguna carrera, sin duda, la rígida, de hecho los profesionales de este deporte corren con bicicleta rígida, menos cómoda, pero más ligera y que sin duda puede transitar también por terrenos.
