Los compradores españoles han sido los que más han castigado a la empresa alemana Volkswagen por engañar sobre la contaminación de sus automóviles. De poco le ha servido a Volkswagen los 53,6 millones invertidos en publicidad en los medios de comunicación españoles para que omitiesen comentar sobre el escándalo de las emisiones.
Los consumidores han dicho basta, no quieren productos engañosos sobre un tema tan importante hoy en día como son las emisiones de CO2 y óxidos de nitrógeno que provocan el calentamiento global. La bajada de ventas en 2.015 de VW en España ha sido de un 63% respecto al 2.014.

Tal es la explicación que ha dado la nueva directiva de la multinacional automovilística alemana. Según su versión, sus coches son tan sensibles y precisos que detectaban el momento en que iban a pasar una prueba y se ponían nerviosos, cosa que le sucede a cualquiera que haya pasado por un examen.
-Por supuesto, como la mayor parte de los norteamericanos no han estudiado en su vida, no pueden entender esto -ha remachado Horst Grüber, el nuevo CEO.

Ana Mato ha emitido un comunicado en el que anuncia, como paso previo a su dimisión, la presentación de la carta de dimisión al todavía presidente Mariano Rajoy