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Tras la reunión de esta tarde, promovida por SUMAR, Los siguientes partidos han apoyado la inicativa de un bono de transporte público único para todo el Estado.
-PNV
-Bildu
-Junts
-ERC.
-CUP
-BNG.
-Compromís.
Los mencionados partidos creen que lo más importante es favorecer a los usuarios y promiover la utilización dle transporte público, más allá de rencillas territoriales que son irrelevantes en este asunto.
Por su parte, PP y VOX han anunciado que votarán en contra, puesto que esto supone un ataque directo a la empresa privada y la necesaria competencia. El PSOE se abstiene porque no sabe todavía a quién haría más daño y está valorando este importantísimop detalle.
Valencia: La actual DANA más de 200 muertos (En realidad muchos más) ; responsabilidades políticas: construcciones en zonas inundables saltándoselas la legislación, no hicieron caso a Aemet, insuficiencia y descoordinación de los recursos serios como son los bomberos; es decir un gobierno sin capacidad de gestión.
El accidente del metro de Valencia: 43 muertos y 47 heridos. Meses antes del accidente, se había entregado un informe a la dirección de los Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana que indicaba puntos negros de la red de metro y medidas de precaución que era necesario tomar. En el túnel previo a la estación de Jesús, en concreto, había un bache que zarandeaba un poco los trenes al pasar por él y, por el progresivo deterioro de las infraestructuras debido a la falta de inversión para su adecuado mantenimiento, se requería una baliza de frenado automático puntual, indicadora de la velocidad permitida, y el túnel contaba con ella pero no estaba programada para que diese la orden de velocidad correspondiente al tren. Si la sujeción de los cristales de las ventanas no hubiera sido deficiente, ningún pasajero habría salido despedido hacia una muerte segura Además, en junio de 2011, un maquinista declaró que la sujeción de los marcos de los cristales en los vagones era deficiente porque no se había realizado con la silicona prescrita por el fabricante y, de no haberlo sido, ningún pasajero habría salido despedido hacia una muerte segura. Por lo tanto, si hubiera existido la orden oportuna en la baliza del túnel, se habría evitado el accidente y, en caso contrario, si la sujeción de los marcos de las ventanas hubiera sido la que debía, muchas víctimas mortales ahora se contarían entre los vivos.
El proceso judicial fue una vergüenza, hasta que: el 24 de junio de 2016, después de 150 horas de comparecencias y setenta testimonios, se declara que el accidente fue previsible y evitable, que el Gobierno del Partido Popular “tuvo como objetivo impedir que se impusiera cualquier versión distinta de la oficial”, y que, aparte de otros nueve, Camps y Cotino cuentan con responsabilidades políticas en todo el caso, y Gracia y Contreras, como dirigentes de los FGV. La Asociación de Víctimas llevo el caso al Parlamento Europeo
El accidente de tren de Angrois (Galicia); 144 resultaron heridas y 80 fallecieron; causas: insuficiente señalización en la vía,32, insuficiente sistema de seguridad para el cambio de velocidad de 200 o 220 km/h a 80 km/h,33 falta de escucha a mejoras recomendadas por los maquinistas,..
El Madrid-Arena: 5 muertas; salieron a la luz múltiples irregularidades entre la empresa promotora de la macrofiesta Diviertt y el Ayuntamiento de Madrid (gobernado aquel entonces por el Partido Popular con Ana Botella de alcaldesa),
Más las muertes en las residencias de Ayuso: 7.291 ancianos, murieron sin ser trasladados a un hospital a causa de los protocolos de exclusión sanitaria firmados por altos cargos del gobierno de Isabel Díaz Ayuso. Los familiares han llevado el caso a la Eurocamara para que se proceda a la investigación, pero el PP está intentando paralizar que la Eurocamara investigue.
Más las muertes en los sistemas sanitarios públicos, como Madrid y Andalucia, por las largas listas de espera.
¿A donde va el dinero de nuestros impuestos? A los bolsillos de los corruptos. ¿Para que invertir en seguridad, y en la salud de la ciudadanía? Si el dinero no es de nadie, es para ellos el PPSOE
Seguimos con la lista mortífera del PP: la guerra de Irak, cuando Aznar apoyo la invasión en base a mentiras, en contra .
El desastre del Prestige, una decisión absurda e incompetente de Rajoy; una vez más no consultaron a quienes sabían de mar
En todos los casos gobernaba el PP y no escuchaba las advertencias de los maquinistas o no buscaban la opinión de profesionales en cada tema. ¿Para qué escuchar a los que saben? No invirtiendo en las medidas de seguridad necesarias, o no las tienen en cuenta . Politicos ignorantes que como no saben de nada, no entienden nada, no ven venir las terribles consecuencias de su incompetencia y falta de ética. Y que a su vez llenan las Instituciones de enchufados incompetentes, que desconocen las materias que les compete.
Y no se libra el PSOE: que apoyando la guerra de Ucrania, contribuye a condenar a una muerte segura a chavales ucranianos; la ultima noticia era que no tenían bolsas para los cadáveres. Y también está vendiendo armas a Israel. E invierte el presupuesto en chiringuitos que no sirven al ciudadano, restando de sanidad, dependencia...(lo que sí salva vidas)
Agobiado por la situación política y familiar a loa que lo ha conducido la presión de los medios de ultraderecha, Pedro Sánchez ha decidido, también esta vez contra todo pronóstico, derogar la ley mordaza.
Según el Presidente del Gobierno, que esta vez ha hecho pública su deisión a través de su perfil de Tinder, es fundamental que los españoles puedan ejercer su derecho a la protesta contra las situaciones injustas que aprecien en su existencia diaria, contra las malas condiciones de la vivienda, el mercado laboral, la inflación, el coste de los alimentos, el machismo y otras lacras generadas por la ultraderecha.
También dejó claro que una ley tan ultraderechista como esa, promulgada por la ultraderecha, no podía seguir en vigor tras tantos años de gobiernos progresistas.
No sabemos qué más dijo proque se nos saltaron las lágrimas de la risa y no pudimos seguir leyendo.
El ayuntamiento de la localidad donostiarra preocupado por el perjuicio que está causando el turismo en la ciudad ha optado por llevar a cabo un plan de reducción del interés turístico que recientemente dio comienzo.
En los últimos años el auge del turismo ha propiciado que muchas viviendas se dediquen a alojamientos turísticos, esto ha provocado una carestía de pisos para personas residentes, las cuales se tienen que ir a vivir cada vez más lejos. Además, el turismo aumenta la cantidad de personas en las calles dificultando el andar, y hace que las terrazas sean rentables, perpetuando su existencia.
Sensibilizados con este problema, desde la Concejalía Correspondiente del ayuntamiento y la Conserjería Procedente de la comunidad autónoma se ha iniciado un plan que consiste en el derribo de monumentos, de esa manera al no tener nada que ver en la ciudad los turistas optarán por otros destinos.
Esta pasada semana el plan dio sus primeros pasos con el derribo de la estación de tren histórica, un edificio de Norte construido hace 140 años que estaba ocasionando el interés de cientos de turistas, de esta manera, el horror causado a los visitantes más cultos generará un efecto de publicidad negativa que se propague y consiga frenar el turismo.
Desde el Ayuntamiento y la Conserjería Procedente celebran este hecho y no descartan más eliminaciones en fechas venideras.
menéame
