Los expertos y líderes empresariales tienen un mayor acceso a perspectivas empresariales, una visión más amplia. Es por eso que algunos expertos están alerta, dado que recientemente, y pese a que el S&P 500 caía casi un 20% el año pasado, los altos directivos de las compañías no están comprando sus propias acciones, pese a que la percepción general es que están a precios bajos. Esto indicaría que es posible que todavía no se haya tocado fondo.

La reforma fiscal de los Estados Unidos recibió la aprobación final y se espera que se firme en los próximos días. "La mayor reestructura del código impositivo de Estados Unidos en una generación" ha recibido reacciones diversas, pero fue recibida con entusiasmo entre los principales actores de la industria aeronáutica estadounidense. La reforma no sólo reduce la tasa del impuesto corporativo del 35% al 21%, sino que también permite una importante opción de reducción de impuestos en efectivo para las aerolíneas, ya que podrán deducir los costos de compra de un avión de los ingresos gravables.

La compañía aérea irlandesa Ryanair quiere impedir que Lufthansa adquiera Air Berlín, que el 15 de agosto se declaró insolvente, porque considera ejercería una posición de monopolio en Alemania y dijo que no va a pujar por ella.