El piloto asturiano de Fórmula 1 Fernando Alonso inauguró en La Morgal, en el municipio asturiano de Llanera, el complejo automovilístico que lleva su nombre, con un museo que muestra 270 piezas. (Vídeos #1)
El ya expresidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha confirmado en la televisión italiana que Fernando Alonso se marchará de la Scuderia una vez concluya la presente temporada. A falta de una confirmación oficial, el italiano ha señalado que el bicampeón no puede esperar más, por edad, para volver a ganar y busca nuevos retos. Además, afirma que el español se marcha decepcionado del equipo Ferrari.
Los responsables de las redes sociales de muchos equipos de Fórmula 1 son muy amigos de la ironía y el humor. Y lo más curioso es que muchas de esas bromas se las gastan a otras escuderías, algo raro e incluso improbable en otro deporte o incluso entre empresas del mismo sector. La última guasa la protagonizó este miércoles la mítica Williams, cuando publicó el siguiente mensaje en su cuenta oficial de Twitter:
El piloto asturiano Fernando Alonso (Ferrari) ha asegurado tras concluir quinto la sesión de calificación del Gran Premio de China que tratarán de estar "cerca del podio" este domingo, y que el objetivo durante la carrera será mantenerse en el "tren de los líderes" para tener opciones de conseguir "buenos puntos".
El presidente de Ferrari Luca di Montezemolo, se ha congratulado en la televisión pública italiana de censurar el uso de Twitter a todos los miembros de su escudería:" Vamos a prohibir Twitter”, fue la frase exacta que pronunció Montezemolo en la RAI, aunque luego matizó un poco sus palabras. Eso sí, en su explicación, el jefe de Maranello dejó claro que su mensaje iba dirigido a Fernando Alonso.
Felipe Massa ha confirmado que desobedeció a propósito la orden del equipo Ferrari, la cual le obligaba a dejar pasar a su compañero Fernando Alonso. Pese a esta desobediencia, el brasileño cuenta con el apoyo hasta final de temporada de su escudería, según Stefano Domenicalli. Y Alonso, por su parte, entiende la frustración de su compañero.
Aunque con media temporada disputada se pueden sacar muchas conclusiones no se debe caer en el victimismo y derrotismo de los teóricamente perdedores, ni en el triunfalismo de los que ya se ven vencedores
El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso ha confesado que "un buen resultado" este fin de semana en el Gran Premio de de Hungría "sería bueno" para "las esperanzas" de su Ferrari, al tiempo que ha reconocido que lo contrario, si el líder del Mundial Sebastian Vettel (Red Bull) amplía su ventaja, convertiría el parón veraniego en muy "estresante".
El español Fernando Alonso rebosó optimismo este viernes con vistas a la inminente temporada de Fórmula 1, en la que pretende poner fin a la hegemonía de Red Bull y Sebastian Vettel, que le ganó el Mundial de 2012 en el último suspiro. "Llegaremos a Australia con mejor ritmo que en Brasil, lo que significa 200 veces mejor que el año pasado".
En Ferrari reconocen abiertamente que la cruenta lucha deportiva contra Red Bull hasta la última vuelta del Gran Premio de Brasil 2012 les ha pasado factura en el programa de desarrollo de su nuevo bólido. "Llevamos un retraso de tres meses. No podemos esconder el hecho de que, aerodinámicamente, el coche del lanzamiento está muy lejos de donde nos encontramos en el túnel de viento a día de hoy".
Las fotos del Ferrari F138 empezaron a correr por Internet antes de lo previsto. Es bastante diferente del F2012 con el que Fernando Alonso se quedó a un paso del título la pasada temporada.
La reestructuración que está viviendo Ferrari durante las últimas semanas en el área de prensa tiene este objetivo claro. Sin ir más lejos, el anuncio de que Gené pasará a retransmitir junto a los italianos de Sky Sports y la más que posible vuelta de Pedro Martínez de la Rosa a la cabina de Antena 3 junto a Antonio Lobato y Jacobo Vega (si finalmente la cadena sigue retransmitiendo el Mundial), cubre los dos frentes abiertos que la Scuderia necesita.
El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) logró este domingo su primera victoria como piloto de Fórmula 1 al batir en el Gran Premio de Rusia al alemán Sebastian Vettel y al también finlandés Kimi Raikkonen, ambos de Ferrari.
El equipo McLaren prepara una auténtica revolución para el Gran Premio de España, que se disputará este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Fernando Alonso es consciente de las mejoras que habrá en el MP4-31 y está deseando aterrizar en Barcelona para ofrecer a sus aficionados locales el mejor de su rendimiento y colarse, de una vez por todas, en la Q3.
Tal día como hoy de hace 15 años, un 4 de marzo de 2001, el por entonces joven piloto asturiano debutaba de la mano de Minardi en la Fórmula 1, fue en el GP de Australia. Alonso aún recuerda el consejo que le dio su padre el día de su debut y que todavía guarda con recelo. (Entrevista de RTVE/20 minutos)
Alonso relevó este martes al británico Jenson Button al volante del nuevo MP4-31 y acabó noveno tras completar un total de 119 vueltas. Al término de la sesión, el bicampeón español destacó la mejora experimentada por su coche respecto a la pasada temporada. "Creo que tenemos un buen chasis y el coche se ha comportado bien durante los dos primeros días. Es consistente y fiable".
Dos de los ideólogos del bólido de Alonso en los tiempos de Ferrari han acabado en Manor, la escudería con menor presupuesto de la parrilla y que el año pasado no sumó un sólo punto.
Así es el cerebro de un técnico que lleva 18 meses en paro y que ha estado a punto de volver al trabajo en el Zaragoza. “El fútbol es más difícil que la vida”, promete Fernando Vázquez tras 20 años de profesión. “Si no me hubiese equivocado no estaría en paro”, reconoce.
Al parecer podríamos estar ante otro supuesto caso de espionaje industrial en la fórmula uno. El pasado martes, la publicación Bloomberg informó que Mercedes estaba demandando al ingeniero Benjamin Hoyle quien trabaja en Mercedes desde 2012 y es uno de los cuatro jefes en el departamento de ingeniería de rendimiento del equipo, por haber sustraído supuestamente datos e información del equipo. Ferrari niega tajantemente tener contrato con este ingeniero de Mercedes y se desvincula del caso
La FIA comprobará los motores de Mercedes y Ferrari, a primeros de diciembre, desmontándolos por completo para descartar infracciones. En el caso del tetracampeón Sebastian Vettel, será abierto el motor con el que ganó en el Gran Premio de Singapur, según ha informado el diario alemán Auto Motor und Sport.
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La paciencia de McLaren se ha agotado. Según publica el Daily Mail, la dirección de Woking exige un cambio de rumbo al fabricante japonés y ya ha dado el primer paso: pedir formalmente la destitución del director del proyecto de Honda en la Fórmula 1, Yasuhisa Arai. Texto/vía: blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/09/07/mclaren-pide-la-cabeza-
Ferrari ha decidido renovar a Kimi Raikkonen una temporada más. De esta manera, los de Maranello acaban con las intrigas que hacían que se especulase sobre el futuro del finés y aseguran que permanecerá en la Scudería otro año, junto a Sebastian Vettel.
Que esta temporada no sería la más fácil para McLaren tras volver a unirse a Honda era algo evidente, pero los problemas que están teniendo han superado cualquier expectativa. El máximo responsable de Honda, Yasuhisa Arai, asegura que su principal quebradero de cabeza no es el motor, sino que hay otros elementos que quitan más el sueño al fabricante japonés: "Nuestra mayor dificultad ahora no está en el motor de combustión interna, sino los sistemas de recuperación de energía".
Se preveía que iba a ser en el GP de Austria, pero Honda ha decidido acortar los plazos y ha adelantado su primera gran evolución en la unidad de potencia para este fin de semana, en el GP de Canadá. Ferrari será el otro fabricante que competirá en Montreal con una importante actualización del motor. Textos/vía: blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2015/06/02/honda-estrenara-su-prim
Después de cinco temporadas en Ferrari sin conseguir su ansiado tercer Mundial, Fernando Alonso decidió arriesgar y abandonar la escudería más laureada de la Fórmula 1 para embarcarse en el nuevo proyecto de McLaren-Honda. La temporada no ha empezado todo lo bien que podría, pero él se mantiene fiel al optimismo. En Gonzoo aprovechamos su visita a España para hablar con el piloto asturiano.
McLaren ha revelado hoy el secreto y ha mostrado las primeras imágenes del monoplaza MP4.30 con sus nuevos colores. El plata cromado ya ha quedado atrás y llega el gris grafito. Este es el resultado.
La contundente afirmación de Marko hace referencia a las presiones que recibió la FIA para descongelar los motores después del paseo de los Mercedes en la cita inaugural de Australia. Evidentemente, Mercedes no quiere que los propulsores se descongelen y, curiosamente, después de la victoria de Ferrari en Sepang se dejó de hablar del asunto.
Este fin de semana vimos como el piloto asturiano Fernando Alonso se quedó a las puertas de puntuar, ya que terminó la carrera del GP de Bahréin el undécimo, a tan sólo 3 segundos de los puntos. Desde McLaren aseguran que esperan realizar una mejora de rendimiento que les permita puntuar en el GP de…
Salida y primeras vueltas de Fernando Alonso desde la cámara de su monoplaza en el GP F1 China (Shanghai) 2015 disputado este domingo 12 de abril. (Comentarios en alemán, vídeo 5 minutos) Vía: twitter.com/ramp95FI/status/587338257786150912
Fernando Alonso se ha vuelto a quedar fuera de la Q1 en el GP de China: "Hoy he hecho dos vueltas solo. Son las únicas dos vueltas de todo el día y tienes que adaptarte a la pista. Tampoco creo que hubiéramos hecho mucho más. Estamos en la posición en la que podemos estar. Creo que el progreso ha sido muy grande. Estábamos a casi tres segundos en Malasia y ahora estamos a dos de los líderes. La base es muy baja pero es reconfortante ver que la dirección es la correcta".
Fernando Alonso dio el jueves un golpe sobre la mesa en el día en que tenía que hablar. Y sobre todo, en el día que podía hablar, ya con el OK médico de la FIA obtenido un par de horas antes en el propio circuito. Con la certeza de quien ha pasado más exámenes médicos que en su vida, señaló su verdad.
Fernando Alonso en la rueda de prensa oficial de la FIA durante el Gran Premio de Malasia tuvo la ocasión de aclarar como ocurrió el accidente de los test de pretemporada el pasado 22 de Febrero en Montmeló. Alonso desmitió muchaS de las especulaciones en las que se rumoreó un problema con el viento, que perdiese el conocimiento en el coche o que despertase pensando que era piloto de karting.
