Unos meses. Ése el tiempo que podría quedarle a Bernie Ecclestone en la Fórmula 1. La fiscalía de Múnich ya ha completado la investigación preliminar por la acusación de presunto soborno a un banquero alemán -Gerhard Gribkowsky- durante la venta de los derechos de la F1 a CVC en 2006, y en las próximas semanas anunciará si sigue adelante con los cargos de corrupción y soborno, aunque el diario Südeutsche Zeitung adelantó ayer que los fiscales han pedido su imputación.

El Gran Premio de Baréin celebrará en 2014 su décimo aniversario y, con motivo de tan señalada fecha, los organizadores del evento están pensado, entre otras ideas, realizar de noche la carrera del próximo año. Al Zayani cree que hay que hacer algo "diferente" para celebrar los diez años del circuito aunque hay que valorar los "pros y contras" de realizarlo.

La Fórmula E es casi una realidad. Con casi todos los circuitos confirmados y despertando el interés de grandes marcas relacionadas con el motor como son McLaren o Renault para sacar adelante este proyecto, ahora Dallara presenta su parte correspondiente: el chasis con el que correrán los veinte pilotos de la categoría. Futurista y similar al de IndyCar, da un paso más hacia la consecución de este sueño ecológico. Algunos de los escenarios por donde pasará son: Roma, Los Ángeles, Londres, Putrajaya, Miami, Buenos Aires, Beijing o Rio de Janeiro

La vulnerabilidad de los neumáticos Pirelli plantea la pregunta de que hasta qué punto las carreras de F1 están más influenciados por los neumáticos que por las habilidades de conducción de los pilotos. Cerca de 80 paradas en boxes se hicieron durante el Gran Premio de España el pasado domingo, lo que llevó al jefe de equipo de Red Bull Red Bull Dietrich Mateschitz, a lanzar un duro ataque sobre el estado actual de la Fórmula Uno

Los asistentes al Gran Premio de Fórmula Uno se han sorprendido por la masiva concurrencia de extranjeros en las gradas del circuito catalán, que ronda el 70%.

La valenciana inicia este fin de semana su segundo año en la GP3. Carmen Jordá (Alcoy, España, 1988) afronta su segunda temporada en la GP3 Series. La piloto alicantina ha cogido experiencia de su año anterior junto al equipo Ocean Racing Technology y ha mejorado su preparación física para rendir al máximo nivel al volante del Dallara GP3/13. Su segundo año en la categoría lo pasará junto a Bamboo Engineering, escudería con la que contactó tras los entrenamientos en Estoril y con la que ya trabajaba en las siguientes pruebas invernales en Barc

Arranca el viernes la Fórmula 1 en Montmeló, pero en la rueda de prensa de inauguración se ha hablado casi tanto de fútbol como de coches. Alonso espera que 'sólo venzan en el fútbol' y que él pueda batir a Vettel. Apuesta por su remontada ante el campeón de Red Bull, que le aventaja en 30 puntos. Vettel: 'Cruzo los dedos por el Dortmund en la final de la Champions'. Ferrari, con mucha confianza en Montmeló

Montmeló es uno de los trazados más selectivos del campeonato con cinco tramos rápidos, tres curvas lentas y dos puntos ideales

Para todos los equipos, la celebración del GP de España que se celebra en el circuito de Montmeló supone un primer punto y seguido en la evolución técnica para el resto del Campeonato. Un asfalto abrasivo y las temperaturas elevadas de la pista son algunos de los puntos que preocupan a las escuderías antes del Gran Premio de España.

A partir de 2013 el Gran Premio español va a alternar entre el Circuit de Catalunya y el circuito urbano de Valencia, utilizado anteriormente para el Gran Premio de Europa. Así que es un buen momento para mirar hacia atrás en los otros lugares que han acogido el Gran Premio español, desde que ocupó su lugar en el campeonato de Fórmula Uno en 1951.

Gran Premio de España de Formula 1 en el circuito de Montmelo. Todos los datos que necesitas saber para no perderte nada del GP de este fin de semana.

El ex piloto francés Jacques Laffite ha declarado recientemente que duda que la Fórmula 1 regrese a Magny-Cours. Sin embargo, Alain Prost está empeñado: la categoría reina ha de volver. Francia es la cuna del automovilismo y lleva cinco años sin un Gran Premio. El trazado de Nevers es la opción más fiable. Un trazado diametralmente opuesto a los nuevos circuitos del siglo XXI. Un circuito, sin embargo, con su propia historia.

la Federación Internacional del Automovilismo está analizando introducir, en el campeonato de Fórmula 1, un nuevo sistema de penalizaciones que consistirá en restarle puntos a la súperlicencia de aquellos pilotos que cometan infracciones en las pistas. Al parecer, el director de carreras de la FIA, Charlie Whiting, se reunirá prontamente tanto con las escuderías como con los representantes de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios para discutir esta posibilidad.

El director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, ha afirmado que le darán la oportunidad a Robert Kubica de entrenar al volante de un monoplaza de Fórmula 1 o un turismo del DTM si su recuperación es favorable y se ve capaz de volver a pilotar un bólido de carreras. El piloto de Cracovia ya ha estado recientemente en el simulador de la escudería en Brackley pero Wolff añade que el objetivo más inmediato del polaco es centarse en su temporada en los rallyes.

El problema de telemetría que ha afectado a los equipos en las cuatro primeros Grandes Premios del mundial ha sido resuelto mediante una actualización y volverá a funcionar a partir del G.P. de España. Así lo ha afirmado el comisario, asesor de Fórmula 1 y ex-piloto, Dereck Warwick.

Hace veinte años se produjo la inolvidable primera vuelta de Ayrton Senna en Donington Park. Todos lo recordamos: cuatro adelantamientos en la primera vuelta de la carrera sobre un piso mojado. De la quinta a la primera posición en cuatro kilómetros. Pero aquella carrera tuvo aún más sorpresas.

El prestigioso diseñador Enrique Scalabroni explica en este artículo algunos conceptos que los equipos de F1 exprimieron la semana pasada en Bahréin a través de evoluciones no siempre llamativas en sus coches. Todos estos conceptos comparten un objetivo, la optimización aerodinámica de los prototipos. Sabemos que el difusor de un F1 es una de las piezas más importantes del coche. Su importancia no radica en su potencia generadora de apoyo aerodinámico (aunque efectivamente genera downforce), sino porque ayuda al suelo del coche a producir lo qu

Será la primera vez que un coche moderno de F1 de Mercedes ruede por el histórico trazado alemán. Michael Schumacher volverá a subirse a un Fórmula 1 por un día, concretamente el 19 de mayo. Con el objetivo de agradecer a sus seguidores todo el apoyo brindado durante su carrera profesional, dará una vuelta por la parte larga del circuito alemán de Nürburgring Nordschleife con un W02 del equipo Mercedes AMG Petronas F1 con el que acabó su carrera como piloto.

El 23 de abril es un día de celebración en muchos lugares de España, y también para uno de esos pilotos que recuerdo de mi infancia. Un corredor que pasó con más pena que gloria por aquellos equipos del fondo de la parrilla, pero que consiguió ser 4º en dos ocasiones. Hablo de Pierluigi Martini, que 2 nació un 23 de abril de 1961 en Lugo di Romagna, el piloto que más puntos aportó al modesto (y desaparecido) equipo Minardi. No marcó nunca una vuelta rápida, ni firmó una pole y no subió al podio en sus 124 participaciones en la F1...

Lewis Hamilton ha vuelto a tener buenas palabras hacia Fernando Alonso, compañero y enemigo deportivo cuando llegó a la F1 y con el que ha mejorado mucho la relación a través de los años. El interés común por derrotar a Sebastian Vettel les ha acercado algo más y el respeto y admiración muto que se tienen, hace que el británico considere al español como el piloto más completo y un espejo en...