Fernando Alonso, a los mandos de un Renault, firmaba la primera de sus 32 victorias en la Fórmula 1 hace ahora una década. Las fechas no coinciden por los caprichos del calendario, ya que fue un 25 de agosto en el Gran Premio de Hungría de 2003. Una década de un hito. box.jisko.net/i/dfa2d53b.png

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso ha confesado que "un buen resultado" este fin de semana en el Gran Premio de de Hungría "sería bueno" para "las esperanzas" de su Ferrari, al tiempo que ha reconocido que lo contrario, si el líder del Mundial Sebastian Vettel (Red Bull) amplía su ventaja, convertiría el parón veraniego en muy "estresante".

Arranca el viernes la Fórmula 1 en Montmeló, pero en la rueda de prensa de inauguración se ha hablado casi tanto de fútbol como de coches. Alonso espera que 'sólo venzan en el fútbol' y que él pueda batir a Vettel. Apuesta por su remontada ante el campeón de Red Bull, que le aventaja en 30 puntos. Vettel: 'Cruzo los dedos por el Dortmund en la final de la Champions'. Ferrari, con mucha confianza en Montmeló

Lewis Hamilton ha vuelto a tener buenas palabras hacia Fernando Alonso, compañero y enemigo deportivo cuando llegó a la F1 y con el que ha mejorado mucho la relación a través de los años. El interés común por derrotar a Sebastian Vettel les ha acercado algo más y el respeto y admiración muto que se tienen, hace que el británico considere al español como el piloto más completo y un espejo en...

Dominó la carrera casi de principio a fin. Le acompañaron en el podio Raikkonen y Hamilton.

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, ha conseguido la victoria en el Gran Premio de China, disputado este domingo en el Circuito de Shanghai, gracias a una gran exhibición del monoplaza italiano, que terminó por delante del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) y del británico Lewis Hamilton (Mercedes), mientras que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) terminó cuarto.

El blog NO TODO AL ROJO comienza un repaso por grandes actuaciones en la F1. La primera entrega está dedicada a una de las remontadas más impresionantes de los últimos años: la que protagonizó el McLaren de Kimi Räikkönen en Suzuka 2005. Una carrera que también será recordada por el adelantamiento de Alonso a Schumacher en la mítica curva 130R.

La Fórmula 1 está llena de decisiones arriesgadas que en ocasiones se convierten en estupideces. En la primera entrega que podemos leer en el blog NO TODO AL ROJO se recuerda el fiasco de Kimi Räikkönen cuando estrelló su McLaren en la última vuelta del GP de Europa de 2005 cuando lideraba la carrera por delante de Fernando Alonso.

El español Fernando Alonso rebosó optimismo este viernes con vistas a la inminente temporada de Fórmula 1, en la que pretende poner fin a la hegemonía de Red Bull y Sebastian Vettel, que le ganó el Mundial de 2012 en el último suspiro. "Llegaremos a Australia con mejor ritmo que en Brasil, lo que significa 200 veces mejor que el año pasado".

La reestructuración que está viviendo Ferrari durante las últimas semanas en el área de prensa tiene este objetivo claro. Sin ir más lejos, el anuncio de que Gené pasará a retransmitir junto a los italianos de Sky Sports y la más que posible vuelta de Pedro Martínez de la Rosa a la cabina de Antena 3 junto a Antonio Lobato y Jacobo Vega (si finalmente la cadena sigue retransmitiendo el Mundial), cubre los dos frentes abiertos que la Scuderia necesita.

Antes de Alonso, la F1 no sólo era un deporte minoritario, sino que además era complicado encontrar dónde verla. Alonso ha propiciado audiencias millonarias, y la creación de una nueva masa de aficionados, entre los que hay gente que se ha convertido en una auténtica F1-adicta. ¿Qué pasará cuando este se retire?

El piloto español coincide con Vettel y Webber en ensalzar el trabajo de los ingenieros rivales: "Tenemos que presionar todo el rato para intentar forzar su mecánica".

El piloto mostró en Twitter la matrícula de uno de los coches que le persiguen. Posteriormente hizo pública una foto de la cena que tuvo con su novia.

Fernando Alonso viaja hasta el circuito belga de Spa acompañado de Tomita, su inseparable 'muñeco' de la suerte, para afrontar la decimosegunda prueba del mundial de F1, que vuelve a la acción después de un periodo de vacaciones.

Xabi Alonso pone rumbo a Alemania y deja atrás su etapa como jugador del Real Madrid. Llegados a este punto hay que entender que es lo que aportará Xabi Alonso al juego del conjunto teutón.

Xabi Alonso se ha despedido del Real Madrid, una vez que se haya confirmado su fichaje por el Bayern. Ha sido la decisión más complicada de mi vida, señaló el tolosarra.

El Bayern de Múnich ha anunciado este jueves, a través de las redes sociales, el fichaje inminente del centrocampista Xabi Alonso, procedente del Real Madrid,...

La puerta no está cerrada. Ni la de entrada y mucho menos la de salida. Si la primera es probable que sea usada, la segunda, la del adiós al club blanco, es seguro que será utilizada por algún jugador. Al probable adiós de Khedira –no renueva y no se producen movimientos en este sentido–, en los últimos días se han sumado dos jugadores que no terminan de encontrar el sitio y que han estado en el punto de mira desde hace meses, tal y como ha ido informando El Confidencial. Hablamos de Arbeloa y Xabi Alonso.

Fernando Alonso pretende formar un equipo ciclista la próxima temporada, y para ello se ha puesto en contacto con Giant-Shimano. Su intención es adquirir la licencia y ocupar el puesto del equipo neerlandés, según informa L’Equipe. Alonso ya intentó el año pasado, ante la desaparición del Euskaltel-Euskadi, dar el salto al ciclismo comprando la

El Deportivo decidió destituir a Fernando Vázquez por falta de confianza en el entrenador después de que la semana pasada éste se quejara de la política de fichajes del club. Tino Fernández, presidente del Dépor, mantuvo una reunión en la mañana de este martes con Vázquez y le trasladó la decisión que había adoptado el Consejo de Administración. El club gallego explicó en un comunicado que "la falta de confianza hacia el entrenador ha provocado la toma de esta decisión"

"¿Quién no se motiva con esto?", pregunta Xabi Alonso remitiendo a un vídeo de un usuario en su cuenta ofcial de Twitter.

McLaren está centrando ahora sus esfuerzos en convencer a Sebastian Vettel para que defienda sus colores la próxima temporada, según publica Omnicorse. Y la razón de ese repentino interés por Vettel es que en la dirección de McLaren empiezan a ver cada vez más complicado que Fernando Alonso acepte su oferta.

El piloto asturiano Fernando Alonso (Ferrari) ha asegurado tras concluir quinto la sesión de calificación del Gran Premio de China que tratarán de estar "cerca del podio" este domingo, y que el objetivo durante la carrera será mantenerse en el "tren de los líderes" para tener opciones de conseguir "buenos puntos".

Antes no había excusas, pero ahora menos. Ferrari, con su historia, con su poderío, con su dinero, no puede engañar a nadie diciendo que se ha pasado de una F1 en el que primaba la aerodinámica a una para electricistas y taxistas maestros de la regularidad, como ha dicho con otras palabras, ni más ni menos, que Luca Cordero de Montezemolo. Se ha cambiado el motor, Ferrari se ha pasado años diciendo que ellos son constructores, fabrican motores, y que con el V6 se iba a dar un vuelco a la situación…y la realidad es que Mercedes AMG les ha...

Este fin de semana comienza una Fórmula 1 de cambios, de reducción de costes, de nuevos motores y de nuevos conceptos. Se busca una competición más barata y ecológica, aunque para barata y ecológica está su heredera, la Fórmula E que nos llegará tras el verano

'La velocidad punta no es la clave del éxito en la Fórmula 1 actual, pero las suspicacias de AMuS se fundamentan en que Alonso, con esa velocidad punta de 339,6 km/h, firmó un crono discreto de 1:35.509.'

¿Qué hace que un piloto sea bueno o malo? ¿Qué requisitos conlleva ser tildado de genio al volante? ¿Es el mejor el que más carreras gana? ¿Por qué hay tipos rapidísimos que nunca vencen? Estas preguntas son motivo de agitadas y volcánicas disputas en las que cada cual tira de un lado de la soga que arrime cualquier dato real y tangible hasta su piloto favorito, aunque pocos aplican un criterio uniforme para juzgarlos y suelen mirar poco más allá de los resultados.

Tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton van a cobrar en 2014 la cantidad de 20 millones de euros. Fernando Alonso inicia su quitan temporada en Ferrari y Lewis Hamilton comienza su segunda temporada en Mercedes

El F14 T, el sexagésimo coche fabricado por Ferrari específicamente para participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, fue presentado este sábado. Los aficionados de la 'Scuderia' podrán ver alguna herencia de diseños previos de Ferrari en el F14 T, como la suspensión delantera y trasera tipo pull-rod. Sin embargo, Externamente, el coche es muy distinto: los cambios de reglamento que obligan a bajar el chasis y el morro para aumentar la seguridad de los pilotos, dan un aspecto muy distinto al F14 T con respecto al F138.

El renovado simulador de la factoría de Maranello está sirviendo en estos días para que Fernando Alonso y Kimi Räikkönen vayan adaptando su pilotaje a las exigencias de los nuevos monoplazas. Los cambios en el reglamento afectarán de forma evidente al estilo de conducción de los protagonistas.

Xabi Alonso, de 32 años, y el Real Madrid han llegado a un acuerdo por el cual el jugador donostiarra jugará en el club blanco hasta 2016 con la posibilidad de ampliarlo una temporada más. El mediocentro internacional finalizaba su contrato el próximo 30 de junio y su renovación se había convertido en una prioridad para su técnico Carlo Ancelotti.

El patrón de la F1 asegura que le «decepcionó» el rendimiento del español la última temporada

Jugadores que a partir del 1 de enero de 2014, podrán negociar con otros clubes ya que finalizan contrato el 30 de junio de 2014.

El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (Ferrari) ha declarado al finalizar el Gran Premio de La India, en el que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se ha proclamado campeón del mundo, que sus aficionados "tienen que estar tranquilos", porque el año que viene estarán "en la lucha" por el campeonato del mundo de Fórmula 1.