Tras 200 horas de trabajo y 25.000 euros de inversión, este serbio ha cumplido el sueño de tener su propia “replica” de un Fórmula 1. Kuzmanovic ha tardado dos años, a base de horas durante los fines de semana, en dar vida a este particular "monoplaza-biplaza" y todo ello para poder salir a dar una vuelta con sus amigos moteros ya que una de las principales características de este vehículo es que es legal para conducirlo por carreteras

Así que vuelvo a cargar contra Jean Todt y su panda. Si lo que hizo Mercedes en Montmeló no estaba permitido ¿por qué la FiA no lo impidió antes cuando tienen que vigilar cualquier actividad en la que participe un equipo de F1? Si hay unas normas que Ferrari ha cumplido y el equipo alemán no ¿por qué se investiga también a la escudería italiana?

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha llamado a Ferrari y a Mercedes para que declaren en relación con la investigación abierta por los test de neumáticos realizados con Pirelli.[...] Ahora se ha sabido que, dos semanas antes que el test de Mercedes, Ferrari también había participado en otro, pero con su coche de 2011, el F150, y por la división de clientes de la firma italiana, sin participación del equipo de F1.

Pirelli, proveedor de neumáticos para el Mundial de Fórmula 1, ha declinado toda responsabilidad en el polémico test realizado con Mercedes después del GP de España y ha precisado que el coche fue seleccionado por la FIA y por el equipo.

La escuderia Williams ha confirmado que a partir de 2014 montarán motor Mercedes con motivo de la llegada de los V6 Turbo el próximo año. Con el anuncio de la formación de Grove, el baile de fabricantes y clientes va cogiendo forma y tal acuerdo marca que los británicos se convierten en el tercer equipo que llevará, a largo plazo, propulsores fabricados en Brixworth, junto a Force India y...

La FIA ha informado de que los equipos Red Bull y Ferrari han presentado formalmente una protesta contra la escudería Mercedes al entender que ésta ha completado de forma ilegal tres jornadas de entrenamientos. Esas dos escuderías se refieren a tres jornadas de entrenamientos con 1.000 kilómetros de rodaje durante los días 15, 16 y 17 de mayo en el Circuito de Cataluña. Los test en medio de la temporada están prohibidos por el reglamento, aunque Pirelli puede requerir ayuda de un equipo. La FIA les llama a declarar por la polémica.

Ya es oficial, Paddy Lowe comenzará a formar parte activa del equipo Mercedes desde el 3 de junio, tras un acuerdo entre Mercedes y McLaren Paddy Lowe ocupará el papel de director técnico y ejecutivo del equipo Mercedes Ross Brawn seguirá siendo, al menos de momento el director del equipo ambos trabajaran en colaboración. Y formando equipo con Toto Wolff el director ejecutivo. Aunque la llegada de Paddy Lowe parecía poner en peligro el puesto de Ross Brawn, el equipo Mercedes asegura que Brawn seguirá en su puesto y con las mismas res

El alemán Mike Rockenfeller (Audi) volvió a ganar dos años después de su último triunfo en el campeonato alemán de turismos (DTM), de automovilismo, al imponerse hoy en la segunda carrera del campeonato de 2013, en el trazado británico de Brands Hatch, en donde el mejor español fue Miguel Molina (Audi), undécimo.

"Parece que a la tercera los rivales, expertos y aficionados nos damos cuenta de una vez que Mercedes sabe lo que hace. Me alegro de haberlo visto ya en Baréin y de sospecharlo otra vez en España. Hamilton y Rosberg han mantenido la emoción hasta que en la Q2 Lewis ha barrido a sus rivales, y es que con su tiempo en esa tanda tendría la misma posición de salida que ha obtenido en la Q3. Está claro que Mercedes tiene un coche calificador. Ya lleva 3 de las 5 poles de este año, y en Montmeló copan la primera fila..."

la Federación Internacional del Automovilismo está analizando introducir, en el campeonato de Fórmula 1, un nuevo sistema de penalizaciones que consistirá en restarle puntos a la súperlicencia de aquellos pilotos que cometan infracciones en las pistas. Al parecer, el director de carreras de la FIA, Charlie Whiting, se reunirá prontamente tanto con las escuderías como con los representantes de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios para discutir esta posibilidad.

El director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, ha afirmado que le darán la oportunidad a Robert Kubica de entrenar al volante de un monoplaza de Fórmula 1 o un turismo del DTM si su recuperación es favorable y se ve capaz de volver a pilotar un bólido de carreras. El piloto de Cracovia ya ha estado recientemente en el simulador de la escudería en Brackley pero Wolff añade que el objetivo más inmediato del polaco es centarse en su temporada en los rallyes.

El piloto polaco Robert Kubica confirmó los rumores aparecidos la semana pasada al respecto de que había probado el simulador de Fórmula Uno de Mercedes en Brackley, Reino Unido. "Puedo confirmar que he estado allí, en el simulador de Mercedes F1, pero no cuántas veces ni cuántas vueltas hice", declaro Kubica a la revista Autosport.

Será la primera vez que un coche moderno de F1 de Mercedes ruede por el histórico trazado alemán. Michael Schumacher volverá a subirse a un Fórmula 1 por un día, concretamente el 19 de mayo. Con el objetivo de agradecer a sus seguidores todo el apoyo brindado durante su carrera profesional, dará una vuelta por la parte larga del circuito alemán de Nürburgring Nordschleife con un W02 del equipo Mercedes AMG Petronas F1 con el que acabó su carrera como piloto.

El equipo Mercedes de F1 no cree que pueda repetir la buena actuación realizada en el circuito de Shanghái el año pasado cuando Nico Rosberg consiguió la pole y la victoria.

Claire Williams, hija del mítico Frank, ha sido designada jefa adjunta del equipo homónimo. Frank Williams, dueño del equipo homónimo de F1, ha declarado que, tras una década trabajando en Williams, conoce la pasión y el compromiso de su hija con la historia del equipo, y que está preparada para asumir su nueva tarea. Claire se ha expresado de la misma manera, y ambos han dado a entender que dirigirán conjuntamente el equipo hasta que Frank decida jubilarse y quedarse en casa.

La escudería Red Bull desmintió este miércoles que el piloto australiano Mark Webber vaya a abandonar el equipo al término del presente Campeonato del Mundo, tras la polémica surgida en el Gran Premio de Malasia con su compañero Sebastian Vettel. Después de que el italiano Flavio Briatore, agente de Webber, insinuase que la relación entre el australiano y la escudería quedó muy deteriorada tras lo ocurrido en Malasia, Red Bull confirmó que se trata de "pura especulación".

Lewis Hamilton (Mercedes) se equivoca de box y se va al de McLaren en el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1.

Vídeo del accidente sufrido por Lewis Hamilton en el segundo día de tests en el circuito de Jerez, el cual ha obligado a Mercedes a suspender los planes de trabajo para la jornada.

Mal inicio de pretemporada para la escudería Mercedes de Fórmula 1. Si ayer el monoplaza plateado, conducido por el alemán Nico Rosberg, se incendiaba por un problema eléctrico, hoy ha sido su compañero Lewis Hamilton el que no ha podido superar las 15 vueltas sobre el circuito de Jerez.

La extraña presentación del nuevo Mercedes AMG W04 El nuevo monoplaza de la escudería alemana se ha dejado ver horas antes de la presentación oficial, que ha perdido mucho interés y todo el factor sorpresa. La estrategia de involucrar a los fans por twitter provocó una caída masiva en sus servidores durante horas el sábado y este lunes, para anunciar a su nuevo patrocinador Blackberry, mostraron el nuevo monoplaza rodando.

El polaco Robert Kubica ha completado un total de 114 vueltas en un test realizado en el circuito de Valencia con un Mercedes del campeonato alemán de turismo (DTM), siendo ésta su prueba más exigente desde el grave accidente que sufrió hace dos años. Kubica, que compitió en algunas carreras menores durante el año pasado como parte de su rehabilitación, afirmó que esperaba poder volver a competir.

Mercedes ha desvelado las primeras imágenes de su motor V6 Turbo que equiparán sus monoplazas de F1 en 2014. El motor Mercedes V6 Turbo de F1 para 2014 ha sido el primero en dejarse ver de los que serán la futura generación de propulsores de la F1. Este bloque ha sido desarrollado por Mercedes-Benz High Performance Engines, el centro de investigación para los motores de F1 que el fabricante alemán tiene en Gran Bretaña.