En su vuelta a Primera, el Villarreal se centra en los aficionados que han llevado al equipo en volandas hasta conseguir el objetivo ya marcado desde el día del descenso. El club rebaja un 30% el precio de los abonos,...
El equipo McLaren prepara una auténtica revolución para el Gran Premio de España, que se disputará este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Fernando Alonso es consciente de las mejoras que habrá en el MP4-31 y está deseando aterrizar en Barcelona para ofrecer a sus aficionados locales el mejor de su rendimiento y colarse, de una vez por todas, en la Q3.
Tal día como hoy de hace 15 años, un 4 de marzo de 2001, el por entonces joven piloto asturiano debutaba de la mano de Minardi en la Fórmula 1, fue en el GP de Australia. Alonso aún recuerda el consejo que le dio su padre el día de su debut y que todavía guarda con recelo. (Entrevista de RTVE/20 minutos)
Alonso relevó este martes al británico Jenson Button al volante del nuevo MP4-31 y acabó noveno tras completar un total de 119 vueltas. Al término de la sesión, el bicampeón español destacó la mejora experimentada por su coche respecto a la pasada temporada. "Creo que tenemos un buen chasis y el coche se ha comportado bien durante los dos primeros días. Es consistente y fiable".
Así es el cerebro de un técnico que lleva 18 meses en paro y que ha estado a punto de volver al trabajo en el Zaragoza. “El fútbol es más difícil que la vida”, promete Fernando Vázquez tras 20 años de profesión. “Si no me hubiese equivocado no estaría en paro”, reconoce.
El piloto asturiano de Fórmula 1 Fernando Alonso inauguró en La Morgal, en el municipio asturiano de Llanera, el complejo automovilístico que lleva su nombre, con un museo que muestra 270 piezas. (Vídeos #1)
Que esta temporada no sería la más fácil para McLaren tras volver a unirse a Honda era algo evidente, pero los problemas que están teniendo han superado cualquier expectativa. El máximo responsable de Honda, Yasuhisa Arai, asegura que su principal quebradero de cabeza no es el motor, sino que hay otros elementos que quitan más el sueño al fabricante japonés: "Nuestra mayor dificultad ahora no está en el motor de combustión interna, sino los sistemas de recuperación de energía".
Después de cinco temporadas en Ferrari sin conseguir su ansiado tercer Mundial, Fernando Alonso decidió arriesgar y abandonar la escudería más laureada de la Fórmula 1 para embarcarse en el nuevo proyecto de McLaren-Honda. La temporada no ha empezado todo lo bien que podría, pero él se mantiene fiel al optimismo. En Gonzoo aprovechamos su visita a España para hablar con el piloto asturiano.
McLaren ha revelado hoy el secreto y ha mostrado las primeras imágenes del monoplaza MP4.30 con sus nuevos colores. El plata cromado ya ha quedado atrás y llega el gris grafito. Este es el resultado.
Este fin de semana vimos como el piloto asturiano Fernando Alonso se quedó a las puertas de puntuar, ya que terminó la carrera del GP de Bahréin el undécimo, a tan sólo 3 segundos de los puntos. Desde McLaren aseguran que esperan realizar una mejora de rendimiento que les permita puntuar en el GP de…
Salida y primeras vueltas de Fernando Alonso desde la cámara de su monoplaza en el GP F1 China (Shanghai) 2015 disputado este domingo 12 de abril. (Comentarios en alemán, vídeo 5 minutos) Vía: twitter.com/ramp95FI/status/587338257786150912
Fernando Alonso dio el jueves un golpe sobre la mesa en el día en que tenía que hablar. Y sobre todo, en el día que podía hablar, ya con el OK médico de la FIA obtenido un par de horas antes en el propio circuito. Con la certeza de quien ha pasado más exámenes médicos que en su vida, señaló su verdad.
Fernando Alonso en la rueda de prensa oficial de la FIA durante el Gran Premio de Malasia tuvo la ocasión de aclarar como ocurrió el accidente de los test de pretemporada el pasado 22 de Febrero en Montmeló. Alonso desmitió muchaS de las especulaciones en las que se rumoreó un problema con el viento, que perdiese el conocimiento en el coche o que despertase pensando que era piloto de karting.
Seso: cerebro (centro nervioso del encéfalo). La conmoción cerebral es lo único cierto del accidente sufrido por Fernando Alonso el pasado 22 de febrero en Montmeló. Al menos, lo único confirmado en el comunicado emitido por McLaren. Han pasado más de quince días y esa ha sido la única nota oficial sobre lo ocurrido en el circuito de Barcelona. Nada más. Se echan especialmente de menos las imágenes de vídeo del accidente y algún parte médico. Pero no existen, y ese hueco, como suele ocurrir, se ha ido llenando de noticias, rumores, bulos y...
José Manuel Moltó (neurólogo y vocal de la Sociedad Española de Neurología (SEN)), un tanto sorprendido por el secretismo del caso, considera que el quid estriba en el golpe lateral: “Es algo que explicarían mucho mejor los ingenieros o los fisioterapeutas de los pilotos, pero el secreto de esta baja estaría en la lateralidad. Al ser un impacto lateral, aunque no haya sido para entendernos ‘muy bestia’, el cuello sufre más. Los pilotos están más protegidos para impactos frontales y traseros.
Fernando Alonso sólo reconoció a su padre al despertar del accidente en Montmeló. El asturiano creía que estaba en 1996 y que acababa de sufrir un accidente de karting.
Tres días han pasado desde que el pasado domingo Fernando Alonso se saliese de pista en extrañas circunstancias para acabar empotrándose contra el muro, durante los entrenamientos de pretemporada que se disputan en Montmeló.
El representante del asturiano habló del estado físico de Fernando Alonso. "No sé el tiempo que vamos a estar aquí. No tenemos ninguna prisa", aseguró. Afirmó que Alonso está "perfectamente" aunque no puso fecha para el alta.
Fernando Alonso ha dado el susto en la cuarta jornada de pruebas. El asturiano tuvo un accidente con el McLaren-Honda en la tercera curva del trazado y provocó bandera roja. Fue trasladado al centro médico en ambulancia y posteriormente al hospital en helicóptero; el español está consciente, pero el golpe ha sido fuerte.
Por fin se ha puesto en marcha el nuevo McLaren-Honda y, a pesar de un problemilla con la presión del agua (averías normales que están afectando a todos los equipos), Fernando Alonso ha podido completar 32 vueltas de forma consistente. No es de extrañar que el asturiano haya utilizado la expresión “paso de gigante” para definir la jornada de hoy. Las cosas empiezan a funcionar en McLaren. Pero además de deleitarnos con el nuevo MP4-30 en pista, hoy hemos podido comprobar un cambio significativo en el sonido de su motor Honda.
Ya ha llegado el momento más esperado por muchos aficionados: comienza una nueva era McLaren-Honda. El producto de esta alianza, el MP4-30, ha sido presentado hoy por McLaren a través de un espectacular vídeo que el equipo ha publicado en su Twitter. El próximo día 1 en Jerez podremos ver y oír el nuevo MP4-30 con Fernando Alonso al volante.
Reportaje que narra la historia de McLaren y se adentra en la gestación del nuevo equipo deportivo y directivo para esta nueva temporada 2015. Alonso, Dennis, Button, Boullier, estas y otras son las piezas que han de encajar para lograr buenos resultados. (26 minutos)
El delantero del Atlético hizo dos goles, ambos en el primer minuto de cada parte. La fe en la remontada del equipo merengón se vino abajo con los tanto de Fernando Torres. El 2-0 de la ida acabó siendo decisivo, el partido de vuelta acabó en empate (2-2).