El pasado 20 de noviembre, la empresa turca de defensa Baykar, la misma que fabrica los Bayraktar TB2 que Ucrania ha usado contra Rusia, marcaba un importante hito en el desarrollo de su vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) Bayraktar Kizilelma, una vez que su primer prototipo completara con éxito sus primeras pruebas en el Centro de Entrenamiento y Pruebas de Vuelo Akinci de Tekirdağ (Turquía)

El astillero australiano Austal transformará un patrullero de la clase Armidale en un buque autónomo que servirá para que la Royal Australian Navy defina sus necesidades. El patrullero HMAS “Maitland” fue el sexto de catorce buques del programa Armidale Class Patrol Boats (ACPB) construido precisamente por Austal. Entregado en septiembre de 2006, fue dado de baja el pasado mes de abril y servirá como banco de pruebas para el programa Patrol Boat Autonomy Trial (PBAT).

Según informara la Marina Nacional Francesa, la fragata multipropósito La Fayette culminó su modernización de mediana vida, entrando nuevamente en servicio. La actualización comenzó en el mes de octubre de 2021, extendiendo su vida útil hasta la década de 2030.

El acuerdo prevé el diseño, la producción y el posterior apoyo de los dos navíos de inteligencia, cuyas plataformas serán construidos en Polonia por Remontowa Shipbuilding, en Gdansk. El valor total del contrato, firmado el pasado 25 de noviembre, asciende aproximadamente a unos 620 millones de euros, estando previstas las entregas a lo largo de 2027. La eficacia del contrato está sujeta al cumplimiento de determinadas condiciones económicas, que se esperan cerrar de aquí a finales de 2022.

Naval Group exhibirá en la la XII Exhibición y Conferencia Internacional Naval y Marítima para Latinoamérica, Exponaval 2022, el submarino Scorpène, la fragata Belharra, la corbeta Gowind y sus servicios de apoyo al mantenimiento para las flotas militares.

El astillero semipúblico francés Naval Group ya ha puesto en el agua su primera fragata de defensa e intervención (FDI, por sus siglas en francés). Se trata del primer buque de este nuevo tipo, del que la Marina francesa ha encargado cinco unidades y Grecia otras tres (más una en opción) de la variante propia FDI-HN. La botadura de la primera de estas naves, que inicialmente fueron conocidas como fragatas de tamaño intermedio (TFI) y cuya clase se denomina Belharra, tuvo lugar en los astilleros de Lorient, al oeste del país.

El montaje del primer motor de los 20 que tiene que construir la Fábrica de Motores de Navantia para la F-110 ha sido completado. Los grupos diésel generadores de las fragatas F-110 han sido desarrollados por la Fábrica de Motores de Navantia, perteneciente a la Dirección de Servicios. Los grupos diesel generadores son los encargados de producir la energía eléctrica a bordo de las fragatas.

El pasado viernes, 4 de octubre, el submarino brasileño “Humaitá” realizó la prueba de inmersión estática, procedimiento decisivo para la evaluación de su estabilidad en el mar. El segundo de los cuatro submarinos diésel-eléctricos del Programa Submarino (PROSUB), para la Marina de Brasil, botado en diciembre de 2020, realizó la evaluación en un área marítima cercana al Complejo Naval de Itaguaí, en la Bahía de Sepetiba, en la costa sur del estado de Río de Janeiro.

Las fragatas clase Bonifaz (F-110) han comenzado su construcción y en unos años serán las unidades más avanzadas de la Armada. En este artículo hacemos un repaso de sus características, sus equipos principales y un análisis de fragatas similares actualmente en construcción para otras armadas.

El Ministerio de Defensa, a través de la Secretaría de Estado de Defensa, ha dado luz verde a un ambicioso plan para "modernizar" las fragatas que actualmente prestan servicio en la Armada, correspondientes a la clase F-100 y que seguirán en activo hasta la futura incorporación de las F-110, que recientemente han culminado la fase inicial de diseño.

La compañía de defensa BAE Systems ha aprovechado su reciente presencia en Euronaval para mostrar por primera vez el aspecto de su futura Fragata de Ataque Adaptable (ASF), como la denomina, conocida como Tipo 32. La empresa llevó a la feria de París, considerada la mayor del sector en el planeta, una maqueta de su futuro buque, además de presentarlo en las pantallas de su stand.

Buque de Protección Marítima (BPM). Este es el nombre que la Armada ha elegido para la variante española de la corbeta de patrulla europea (EPC), un proyecto liderado por tres de los grandes astilleros del continente, Navantia, Fincantieri y Naval Group, en el que participan España, Francia, Italia y Grecia.

Francia, con el Charles de Gaulle (R91), forma parte del selecto grupo de países que tienen portaviones. El país europeo, sin embargo, está trabajando para sumar un segundo buque con estas características a sus Fuerzas Armadas. Se trata del PA-Ng, un portaviones nuclear de nueva generación que debería entrar en servicio en 2037 o 2038.

El Georgios Averof tiene más de un siglo de historia, sirviendo con la marina helénica en las dos guerras mundiales. En la actualidad es un buque museo que nos muestra cómo eran los buques de combate en la era de los dreadnoughts.

El Ministerio de Defensa de Países Bajos ha anunciado el envío de la solicitud de presupuesto (RFQ en inglés, por las siglas de Request for Quotation) a las tres compañías europeas que quedan en la carrera por dotar a su marina militar de cuatro nuevos submarinos. En una nota emitida el viernes por el departamento neerlandés se especifica que esta solicitud “se enviará a los tres astilleros candidatos a mediados de noviembre de 2022”.

El pasado miércoles, 28 de septiembre, quedó aprobada la Revisión Inicial de Diseño (IPDR) del Buque de Intervención Subacuática (BAM-IS) que Navantia construirá para la Armada española. La decisión se adoptó al final de la jornada de trabajo celebrada en el astillero de Navantia en Puerto Real, donde se construirá el BAM-IS.

El Ministerio de Defensa de Colombia anunció que en los próximos días la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial, Cotecmar, firmará con el astillero holandés Damen un contrato para el codesarrollo del diseño contractual de la primera fragata colombiana enmarcada dentro del proyecto de Plataforma Estrategia de Superficie PES, el cual pretende construir en el astillero colombiano el remplazo de las fragatas FS-1500 de la clase Almirante Padilla de la Armada.

El TCG Anadolu (L-400) es el nuevo buque portaaeronaves y de asalto anfibio de tipo LHD de la Marina de Turquía diseñado por Navantia, siguiendo las líneas generales del LHD Juan Carlos I (L-61) que opera la Armada española. Lleva el nombre de la península de Anatolia (en turco: Anadolu), que forma la mayor parte de la masa terrestre de Turquía. Las obras de construcción comenzaron el 30 de abril de 2016 en el astillero de Sedef Shipbuilding Inc. en Estambul y la quilla se colocó el 7 de febrero de 2018, esperándose que se entregue en 2022.

La primera de las cinco corbetas construidas por Navantia para la Real Marina Saudí, la “Al Jubail” (C546) ya se encuentra en Arabia Saudí.

Según fuera anunciado por distintos medios, el Astillero Rio Santiago estaría en proceso de planificar la construcción de un buque anfibio para la Armada Argentina. Durante una reunión en la cual participaron el Jefe de Gabinete del Ministerio de Defensa, Hector Mazzei, el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Axel Kicillof y representantes gremiales, se manifestó la voluntad de las partes intervinientes sobre los trabajos que se vienen realizando en el astillero, con énfasis en la importancia de volver a construir en asti

Aunque se hable en algunos medios de rearme, lo que está sufriendo la Armada española es una clara disminución del número de sus navíos capitales, ya que básicamente 4 submarinos de la serie S-80 sustituyen a los 8 que tenía la Armada a principios de siglo, y las 5 fragatas F-110 a 6 F-80.

En 10 semanas de combates, los drones TB-2 y los equipos de misiles antitanque ucranianos han causado estragos en la flotilla de patrulleros de la Flota del Mar Negro rusa. Especialmente alrededor de la estratégica Isla de las Serpientes.