#5 Pues la manera de presentar los puntos de vista de las 2 protagonistas me parece sublime. Es de las pocas veces que una segunda parte no es un estirar el chicle, que aporta mucho al universo.
#52 Llevo más de 15 años en una bici y he tenido hostias, pero ninguna por frenar más con el freno delantero. Suerte a ti si no usas el freno delantero apenas, aumentas en muchísimos metros tu distancia de frenada.
#1 En mi caso no es el precio si no el tiempo. Si tardo 5h en tren de A Coruña-Madrid pues no me apetece perder un día y hacer noche en Madrid si necesito estar por la mañana…
#11 Claaaro. Algunos de los animales que matan se los comen. Otros no. Otros los hieren y a saber qué pasa con ellos. Y a los ciclistas creo que tampoco se los suelen comer. No hay cazador bueno.
#9 No se por quién hablas, pero en bicicleta NO se usa más el trasero en absoluto. El poder de frenada siempre va a ser mayor con el freno delantero que con el trasero por pura física. Es común en bicis de XC que el diámetro del disco delantero sea mayor que el trasero(al igual que en muchas motos). Y para no hacer un endo y volar está la práctica/habilidad, pero frenar más con el trasero solo te hace frenar peor.
Nueva campaña anticiclista! Dando por supuesto que lo que ha hecho el chaval está MAL, como bien dicen en la noticia las consecuencias del atropello han sido magulladuras. Ahora espero que lleguen a menéame los atropellos que se producen a diario de coches a peatones y cuales son sus consecuencias. De los atropellos a ciclistas ya no digo nada, que está más que claro que se lo merecen…
#2 Has escuchado alguna vez eso de la excepción que cumple la regla? Pues eso. Busca el origen de la riqueza de los multimillonarios en españa y luego me sigues contando tu historieta.
#6 Buen ejemplo has ido a poner. En alicante llevamos abandonados en todos los aspectos de los servicios públicos gracias al tremendamente inepto Barcala. Somos la segunda ciudad más sucia de españa. La mierda nos rodea y rezuma por todos los barrios, el mantenimiento de la ciudad es nulo y, por más avisos que se den al ayuntamiento, nunca se hace nada. Gobiernan las derechas. En otras comunidades pasa lo mismo, pero todas están gobernadas por las derechitas...
Vaya panda de comentarios de cuñados. No todo el mundo disfruta yendo a roma a oler sobacos de turistas. Por desgracia no me puedo permitir comprar una camper/autocaravana, pero disfruto cuando puedo de la de mi cuñado (pagándole un precio simbólico por desgaste) y es el tipo de vacaciones que nos gusta a mi novia y a mi. Hacemos escalada y bici de montaña, a parte de senderismo y la libertad de cambiar de ubicación cada día, de no tener una ruta predefinida,etc... no la cambiamos por ir de turismo de ciudad.
El que tiene en propiedad una camper/autocaravana, suele irse cada finde por ahí. ¿Vosotros os vais de hoteles de 100€ cada finde? ¿Habéis añadido ese cálculo a vuestra ecuación de superioridad moral?
Para gustos colores y sinceramente me alegro de que a tanta gente le parezca de gilipollas ese tipo de turismo, cuantos menos en el campo, mejor.
P.D: Cuando no podemos usar la autocaravana, nos vamos de camping. Pagamos por vivir como mendigos según vosotros.
#82 Un ciclista puntero en el momento de máximo esfuerzo sobrepasa los 750W fácilmente. Además la comparativa de watios producidos por un motor eléctrico y las piernas no es 1:1.
#12 Pones como ejemplo a EEUU y la cantinela de la orografia... Tócate los pies. Igual el problema no es la potencia de la bici sino el separar de manera real la circulación de coches y bicis/patinetes/etc... Mira paises donde se apuesta de verdad por un cambio en la movilidad y el espacio urbano. Vete a dinamarca, paises bajos, etc. Puedes circular de manera segura a la velocidad que quieras, sin "estorbar" como dices ni ser peligroso. Creo que tu razonamiento es totalmente erroneo. La única clave para aumentar la seguridad y, por tanto el uso de otros medios de transporte, pasa por infraestructura. Está más que comprobado con datos, crea espacios seguros para los ciclistas/patinetes y aumentará el uso de los mismos. El resto son parches para no tocar a los puñeteros coches y sus privilegios.
#144 Malditos hijos de puta con derechos laborales... Igual podrían destinar dinero público a sacar a personal sanitario de la bolsa para aumentar la vacunación. O podrían destinar dinero público para dárselo a sus amigos y aumentar la vacunación. Y lo de que el sector privado es más eficiente que el público no te lo crees ni tú.
#11 Sentido común... Siento comunicarte que con las opciones actuales de tratamiento quirúrgico (lentes intraoculares multifocales) de la presbicia el resultado visual es, por cuestiones puramente físicas, peor que con gafa monofocal o progresiva. Puede que sea más cómodo o estético, pero el resultado visual será siempre peor.
La novedad de la lente en desarrollo por el CSIC es que no divide la luz en múltiples focos, emula al cristalino natural siendo capaz de aumentar la potencia para tareas cercanas, con lo que en teoría desaparecen los inconvenientes de las lentes actuales.
Infórmate un poco antes de soltar afirmaciones tan a la ligera.
#13 Pero entiendes lo que lees? Te ha dicho que a los heteros no se les agreda? NO. Te ha dicho que a los heteros no se les da palizas por besarse. Ni se les discrimina por ser heteros. En fin, no se ni para que me molesto en contestar.
#8 yagoeq 
No dais ni para chiste.