¿Timo? Yo creo que los datos están claros, a quien le interese que lo compre... ¿No se compra casi todo el mundo el coche financiado? Y sabiendo que te sale por 3000 o 4000 euros más caro de media...
El título es un poco confuso, pues da a entender que la luz por fin no necesitará cables. La noticia habla sobre un mando a distancia para las luces que no necesita pilas. En primer lugar, ¿cuántos hogares tienen mandos a distancia para las luces? Y en segundo lugar, ¿qué tiene de revolucionario el sistema? Ya hay numerosos aparatos que se autorecargan con el movimiento al usarlos...
No. Y ¿por qué será que todas estas historias de gente que lo deja todo para mostrarse a sí mismos de lo que son capaces, siempre acaban en libro de gran éxito de ventas?
#69 Yo creo que lo que quiere decir #66 se entiende bien, sin tener que recurrir a culpar a nadie. Yo también creo que esta es la típica noticia que no tenía futuro o más bien un futuro oscuro (ver #13), y en mi caso he venido desde escolar.net (por curiosidad, no para "salvar" la noticia).
La diferencia entre Menéame y un medio tradicional es que Menéame se puede permitir el lujo de reconocer los errores y publicarlo. Votar negativo para que no se conozca esta noticia es una hipocresía. Seguro que muchos que han votado negativo lincharían a cualquier medio tradicional que hiciese lo mismo.
Lamentablemente si la reducción es sólo del 4% podría ser porque muchos pasan de la limitación. Hay algunos radares fijos que todos conocen y se puede observar perfectamente que muchos coches van a más de 80 y reducen (la mayoría frena) antes de llegar a ellos. La gente está lejos de concienciarse en estos temas.
Creo que daría para una discusión el otro punto que se comenta en la noticia, la petición de los taxistas de implantar un peaje para el acceso al centro, como se implantó en Londres hace ya tiempo.
Particularmente debo decir que al principio estaba totalmente en contra de esta medida, la consideraba una mera forma de recaudación. Sin embargo, la cantidad de quilómetros que hago con un depósito se ha incrementado sensiblemente (de 700 a 850 aproximadamente) desde que circulo a 80 km/h y eso supongo que debe notarse en el ambiente.
He seguido a cierta distancia el proceso de homologación, ya que estoy en un proyecto que se basa en OOXML. Decir que inicialmente presentaron el formato actual, o muy parecido, de Office 2007 (si teneis un fichero .docx probad abrirlo con Winzip por ejemplo) pero el proceso de homologación les ha obligado a cambiar partes sustanciales (incluian muchas partes no abiertas Office propietario, cosa que de todas formas en el estándar aprobado sigue sucediendo). Total, estos cambios les ha obligado a anunciar que no estarán preparados para implementar OOXML hasta la nueva versión de Office (es decir, no habrá SP para el Office 2007). ¿Y qué hay de mi proyecto? Pues estamos implementando el formato XML actual, que no es OOXML porque todavía no se puede utilizar en ningún sitio. Sin embargo, cuando aparezca el nuevo Office, Microsoft tendrá el camino libre para ser los pioneros en usar este estandar. Cualquier otra compañía tardará mucho en aplicarlo y no creo que les compense demasiado.
Otra curiosidad: Microsoft ha anunciado que sí lanzará un SP para el Office 2007 para poder tratar ODF!!!
#14 unidad295 