España es actualmente el paÃs de Europa que más km. de autovÃas tiene, tras adelantar, por la izquierda, este año a Alemania. Pues bien, los de los coches todavÃa se siguen haciendo los mártires y las vÃctimas: que si hay pocas autovÃas, que si pagamos muchos impuestos. Pues bien: las autovÃas gratis sólo existen en España y los impuestos sobre los carburantes son los más bajos de Europa. ¿que nosotros ganamos menos? Pues bien: en Portugal ganan menos y tienen mayores impuestos. Lloriqueando, desde el volante, lloriquearemos siempre, es nuestro papel. El tema no hay por donde cogerlo. Este paÃs se ha hecho coche-dependiente y el dÃa que venga la escasez lo vamos a pasar muy mal pues no hemos diseñado el territorio con alternativas de transporte eficientes. Acabo de venir de BerlÃn: todo dios usa la bici, desde viejos hasta monjas pasando por ejecutivos. El coche en el centro es muy escaso pues su espacio lo ocupan los transportes públicos. Existen cinco modalidades de transporte público: tren de cercanÃas, U-bahn, S-bahn, Tram y bus. Casi como en España: coche, coche y coche. Dentro de poco exigiremos derumbe de pisos para poner más calzadas para que se saturen en dos minutos y llegar antes al atasco....
Señor #39 es evidente que usted no va a bares de más de 100 metros cuadrados. Por ley no se puede fumar o se tiene que separar las zonas de fumadores. En casi todos los que no tienen zonas delimitadas se fuma en todo el local. En los restaurantes no se puede fumar: en casi todos se fuma. Eso es incumplir la ley.
Por otro lado lo del ministerio de insanidad no debe de extrañar. hace tiempo que Zapatero decidió inclinar la balanza en este ministerio hacia las empresas farmaceúticas frente a la salud de las personas. Todo en aras de la economÃa. Pues en el tema del tabaco sucede lo mismo. Para una ministra que por fin se preocupaba por la sanidad la cambiaron de ministerio, no fuera que la salud del personal comenzara a mejorar peligrosamente.