#11 No cuestiono ni los de Contador después de cumplir su sanción ni los de Basso en el Giro cuando lo ganó después de cumplir sanción. A mi no me va el defender un corredor porque sea español o no. Son reconocidos tramposos que pagaron su culpabilidad. Se presupone que ya no lo son, al igual que el resto.
#12 En eso no te falta razón. Es un pero muy grande, pero opino que si ha cumplido la sanción, y los controles de ahora sean limpios, ha ganado la vuelta limpiamente.
#13 Te gustaría a ti que cuestionasen todos tus aprobados en tus examenes porque una vez un año te cogieron con una chuleta (joder, que paralelismo con el caso jajaja, de verdad que no lo buscaba) y te suspendieron ese examen, y además no te dejaron presentarte a esa asignatura en 2 años?
Te gustaría que desconfiasen continuamente de ti en ese caso? O pedirías el beneficio de la duda al menos?
#18 Si, era, pero con la cantidad de controles que hay ahora están exterminando eso. Y es lo que se busca en la actualidad, campeones limpios, cosa que con Wiggins, Nibali parece que van consiguiendo.
Igual que los ciclistas son los deportistas mas perseguidos en temas de dopaje, los del futbol tienen una manga ancha asombrosa. Si se hiciesen la misma cantidad de controles y con la misma precisión, nos asustariamos de lo que tienen dentro los futbolistas, pero como eso da mucho mas dinero, pues se permiten que vayan hasta el culo.
Y la prensa en el ciclismo es amarillista, porque en ningún medio publican ningún resultado de ciclismo, solo lo nombran en caso de dopaje. Y por supuesto que si ahora resulta que todos los campeones limpios de ahora diesen positivo me jodería, pero partir de la base de que todos los ciclistas ahora se dopan sin pruebas me parece muy triste, y me parece dejarse llevar por la corriente amarillista-deportiva de este país con todos los deportes que no sea el futbol.
#14 No vales como troll, se te ve el plumero, para ser troll hay que estar minimamente informado del tema en el que quieras trolear.
Y en las principales competiciones de este año, como tu las llamas (que no son solo el tour y la vuelta), quitando a Contador que ha sido suspendido por dopaje, y a algún otro que no sepa, el resto de ganadores están limpios. Y ahora dirás que el tour de Flandes no es importante, que Paris-Roubaix no es importante, que Lieja no es importante, que la Tirreno-Adriatico no es importante...
Que triste que estas sean las únicas noticias que prosperen de ciclismo, y se tumben o ni se envíen otras importantes para el DEPORTE, no para el amarillismo.
Ya está bien, no eres privilegiada por mucho trabajo que tengas, que ya hasta hay que dar las gracias por un trabajo de mierda con un sueldo de mierda.
#8 Lamentablemente en la industria aeronáutica la mayoría de las mejoras en seguridad vienen por accidentes, dado que cualquier fallo grave suele ser catastrófico, y es entonces cuando se dan cuenta del mismo y se dedican a solucionarlo (ejemplo, el Spanair de Barajas, había ocurrido en aviones diferentes, fallos parecidos algunos con muertes y otros no, y se ha llegado a la conclusión de que fue el mismo motivo, y sin embargo aún no se ha obligado a seguir el mantenimiento de los relés que ocasionaron el fallo mecánico (el fallo humano sigue existiendo y es el mas grave ahí))
#20 rickywhite 
