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miguels

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Gana la abstención [98]

  1. Existen varios partidos políticos que en el fondo lo único que piden es el voto para dejar el escaño vacío. Si se juntan los votos en blanco, más los votos nulos (a posta) y las abstenciones (por convicción), conseguirían suficiente “no representación” para dejar por lo menos un 25 % de los parlamentos vacíos. Al renunciar al sueldo, como mínimo la primera legislatura sería más económica.

    ¿Que pasaría?, lo más seguro que algunos tendrían más dinero para enriquecerse, y en siguientes legislaturas se podrían subir el sueldo para no tener que robar. Pero como mínimo se lo pondrían difícil, y generaría una necesidad de reflexión real, no como ahora, que hasta nosotros mismos pensamos que quien no vota es un vago.

    Además vivimos en una ciudad que de cada cuatro años votamos tres, si sumamos eso a la crispación política y a las despreocupación de los problemas cotidianos….. ¡pa qué!.

    Acaba siendo más divertido e interesante “menear” sobre la falta de letras en la pasta para sopa de una marca conocida.

    ¿Publicidad viral? ¿la controlamos realmente nosotros?, ¿porque no mueve temas de interés social?...

Pastas Gallo engaña a sus consumidores [91]

  1. Me he leído todo el blog y la carta, todos los comentarios de meneame y todavía no entiendo qe letras son esas qe faltan, yo nnca las he tilizado. A ver, repetir conmigo. Abcdefghijklmnopqrstvxyz. ¿no?.

    Responsable de prodcción de Pastas Gallo.

BdeBici - Nace una revolución! (Agrupación defensa bici en Barcelona) [14]

  1. No se bien como va esto, pero opinar opino. #3, asociaciones en defensa de la bici, las hay y bastantes, una de las más antiguas con 25 años, #12 por lo tanto si es una moda, es duradera (y entonces no encaja con la definición de moda). #1 y demás, impuesto de circulación, ¿por el coste en infraestructuras? (comparado con vehículos a motor), ¿por el gasto en sanidad pública a causa de la contaminación?, o ¿por el coste social por las muertes de circulación?, o ¿simplemente para mantener contentos a los que lo pagan por su vehículo a motor?. Casco, ¿para evitar qué?, hay medidas más efectivas que de momento no se aplica, pero espero que se apliquen. ¿Chaleco reflectante?, ni siquiera las motos lo tienen obligatorio, y las bicicletas ya llevan reflectantes, y luces por la noche. #7, háztelo mirar, tanto conflicto con bicis puede indicar algo, frenazos para no atropellar, largas colas, que seguro que te retrasan ante tú próxima cita con un semáforo en rojo…, ¿y eso en el carrer de Sans?, no conozco demasiado Barcelona, pero tiene dos carriles por sentido ¿no?, ¿no habrá otro vehículo que no es bicicleta bloqueando el otro carril?, o ese no se ve, o no molesta. Por cierto, l’Ajuntament de Barcelona, recomienda utilizar todo el carril, para evitar conflictos y accidentes. Sobre los que no cumplen normas dentro de un colectivo, no opinaré mucho, pero con 7.000 aparcamientos y 60.000 bicicletas circulando al día, hay más de 50.000 que se tienen que buscar la vida. Es más importante controlar las normas de los que más daño causan, que de los que podría ser que causasen daño. Por cierto, ¿sabéis que los vehículos a motor, en calles de un solo carril o sin aceras, no pueden circular a más de 10 km/h en Barcelona?. ¡¡Ríete de las zonas 30!!!, ¿alguien lo cumple?.
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