#31 En el orden contencioso también hay condena en costas pero, oh sorpresa, en caso de condena a la Administración, las costas son inferiores a las que le impondrían a un particular
#31 En el contencioso también hay costas y, oh sorpresa, si condenan a la Administración, las costas que tienen que pagar son inferiores a las del administrado en caso de condena. No he leído la sentencia, sólo la noticia, pero es muy probable que haya condena en costas al Ayuntamiento de Madrid
#69 Joder, llevo años arruinando a los bares donde tomo café (siempre pido un solo y un vaso de agua) y yo sin saberlo. Mañana empezaré a poner la rodilla en tierra delante de ellos.
#19 Según las instrucciones que tiene la Policía Nacional sólo se mantiene la contención boca abajo hasta que se ponen los grilletes, con la mayor rapidez y seguridad posibles. Otra cosa es que todos los agentes lo cumplan.
Hace poco tiempo comenté, al hilo de unos comentarios sobre que las policías tienen chochopase para las oposiciones y demás, que durante este periodo de confinamiento ví a una agente de como 1,70 de altura y con pinta de pesar menos de 60 kg contener a un subsahariano al que la tía le llegaba a los hombros y bastante fuerte con la porra en horizontal entre los hombros y el cuello del notas, hay más formas.
No sé si te has fijado que en la UFC cuando hay una sumisión el que está sometido hace que el contrario pare con unos golpecitos en la lona o el cuerpo del contrario, y se lleva a rajatabla
#96 ¿Quieres un ad hominem de puta madre? Le conozco personalmente (por trabajo) y me llevo muy bien con él, pero te puedo asegurar que es uno de los peores forenses de Plaza de Castilla. Algunos compañeros le llaman "la polla del Papa" uniendo su ideología con su inutilidad
#7 Me suena a que el tipo me explicó que tenía demasiado par motor y la transmisión era muy bruta y directamente a las ruedas, por lo que las castigaba mucho, pero no tengo tanto conocimiento del alemán técnico. Sí que recuerdo perfectamente que me comparaba el consumo de ruedas con un modelo de 911 de los mismos caballos y que el desgaste de ruedas no tenía comparación
#45 Si vas por las calles que están detras del mercado en Venecia encuentras sitios que no están nada mal, de calidad y de precio, lo que pasa es que están fuera de la zona turística y tienes que callejear un poco, pero merece la pena.
#5 El pobre decía que cuando le pisaba se comía los neumáticos como un fórmula 1 y los tenía que cambiar cada año, al margen de usar los de invierno cuando tocaba. Por otro lado era una gozada ir en el coche a toda hostia en autopista.
#50 Doy fe de ello, y desde hace muchos años. Yo trabajé eventualmente, en campañas de Navidad y rebajas, en almacenes cuando estaba estudiando (hace más de 30 años) y ya registraban al personal
#43 El problema no es ese. Tú, como empleado de una empresa, tienes una serie de límites en tu actividad impuestos por la empresa. Por ejemplo no podrás hacer pedir pasta a los proveedores de tu empresa para que lo sean o sigan siéndolo y si te pillan haciéndolo te vas a la puta calle, sí o sí. O si te gustan mucho las mujeres y te gastas en ellas la pasta que te ha dado la empresa para que montes un centro de trabajo por ejemplo, a la puta calle, sí o sí. El problema es que la Casa Real puede hacer lo que le salga de sus borbónicos huevos y no pasa nada, aunque sean "empleados" de los españoles y cobren su sueldo mileurista de nuestros impuestos.
#100 Exacto. En la faceta penal el conductor no suele tener problemas en casos similares y aquí no va a tener ninguno, salvo que toque un juez más majara de lo normal (en los Países Bajos antes de darles la plaza tienen que pasar un examen psicológico, aquí ni de coña).
El problema está en el ámbito de la responsabilidad civil (indemnizaciones, para entendernos). El tema es que incluso en casos en que el conductor del vehículo no tiene culpa, o no se puede acreditar que la tenga, existe lo que se llama responsabilidad objetiva, es decir, que el simple hecho de la circulación de un vehículo genera una obligación de indemnizar los riesgos de la circulación por parte de la aseguradora, que es la que tiene que probar que su conductor no tiene ninguna culpa del accidente y que toda, toda, toda la culpa del mismo recae sobre la víctima (culpa exclusiva de la víctima o concurrencia de culpas para reducir la indemnización en proporción de las culpas), es decir que existe una inversión de la carga de la prueba en contra de la aseguradora, y existe una protección especial a víctimas ancianas y menores de edad, que hace que incluso en casos de culpa exclusiva haya que indemnizarles aunque sea parcialmente, ya que se entiende que van a hacer lo que les salga de las gónadas. Esto desde bastante antes de la LIVG, por cierto.
A modo de ejemplo, se considera un hecho de la circulación y, por tanto, se debe indemnizar por la aseguradora los daños causados por un incendio espontáneo de un vehículo estacionado independientemente del tiempo que haya estado detenido, salvo que se acredite abandono del vehículo.Normalmente pensaríamos que la detención es lo contrario de la circulación, pero para pagar a los perjudicados no se considera así.
#97 ¡Hola! Te escribo desde el año 1842. Soy un esclavo negro en una granja de algodón en Georgia. Después de trabajar de sol a sol recogiendo el algodón el amo me ha premiado con unos latigazos. Al menos me han dado después para comer unas mazorcas de maíz.
Querer es poder, Besis
#50 Tener, tiene, pero no hay comparación con Segovia o Lérida por ejemplo. Coren tiene unas 40 granjas de porco, una bastante tocha en Celanova y, por cierto, el lacón de bicho alimentado con castañas está bastante bueno. Para que te hagas una idea tiene más de 1.000 granjas de galiñas
#37 Exacto, los paisanos suelen tener un porco o dos para matanza, pero no me suena que haya muchas granjas industriales de cerdo al menos en el centro de la provincia de Ourense. Hay bastantes granjas industriales de gallinas, eso sí.
#71 Probablemente te pagaron porque era poca cosa y la aseguradora no querría líos, o si tenían alguna duda de si el conductor infringió alguna norma. Te aseguro que en este caso, con fracturas de piernas, con lo que conlleva en cuanto a periodo de curación y secuelas y con el notas irrumpiendo en la calzada después de dar un tirón la aseguradora va a negar el pago y diría que si hay reclamación judicial le van a dar la razón, salvo que les toque un Juez más perturbado de lo normal. En Derecho de tráfico existe un principio de responsabilidad objetiva, pero precisamente como excepción tienes la llamada culpa exclusiva de la víctima, que excluye de obligación de indemnizar. Uno de los últimos juicios que pasé antes del covid -y gané- era un tema de un chaval de 15 años que se mete en bicicleta en un cruce viniendo por sentido contrario y cruzando por un paso de peatones en la bici. Si hubiese sido menor de 14 años tendríamos que haber pagado un 75% de lo que le tocase, aun teniendo él la culpa. En este caso, la sentencia decía que era mayorcito para saber circular con la bici debidamente y que el paso de peatones es, precisamente, para que lo usen los peatones, y es lo habitual en Madrid, al menos
#9 Aquí da igual que el seguro sea a terceros o todo riesgo, ya que el todo riesgo, en este caso, sólo aumentaría el límite de cobertura a terceros económicamente. Este es un caso claro de exclusión de responsabilidad del conductor y, en consecuencia, de su aseguradora. Como dice #10, incluso podría condenársele en un procedimiento civil a pagar los daños del vehículo, aunque en este caso la aseguradora no se va a meter, ya que el notas va a ser claramente insolvente.
#60 Trabajo en el sector y te lo digo en dos palabras: los cojones. Las aseguradoras no son Ong's. Se aplica una clara culpa exclusiva de la víctima y de haber juicio sería de los que me gusta pasar a mí para mejorar las estadísticas.
Conocí a un alemán que tenía uno (era un ejecutivo de Mercedes). El pobrecico se quejaba del gasto anual de neumáticos cuando le daba zapatilla por las autobahns
#25 Lo mío fue peor, que el día 7-M estuve viendo un partido de fútbol de un equipo que no era el mío (con otras 65.000 personas aproximadamente). En mi descargo debo decir que estuve en un palco y era el único lugar público donde ponían copas.
#63 Para ser inclusivos, podríamos decir que tocar culos reduce la ansiedad (sin problemas, cada uno que toque los culos de su elección, y como buen seguidor de las magufadas diré que a mí me funciona)
#65 devilinside1 