#21 Y bien que hace el gobierno chino (con sus aerolíneas controladas), no hace mucho presenciemos la muerte de Bombardier por falta de clientes. Hasta que Comac tenga experiencia, clientes estables y solidez en el mantenimiento / repuesto... están en peligro por mucha empresa estatal que sea.
Y mientras van surgiendo proveedores locales, porque así no van a dejarle expandirse globalmente antes que USA los meta en una de sus listas.
#15 Suele ser así, pero cuando la competencia es un Boeing Max que cada vez más aerolíneas, paises y usuarios evita, pues vas a vender igualmente todo lo que puedas producir.
#13 Es la segunda generación de aviones comerciales que producen. Aún están lejos de competir en eficiencia con Airbus o Boeing a parte de tener medio avión con componentes de proveedores occidentales.
Minimo tienen para 2 décadas.
A ver, la peatonalización de calles, como lo sería abrir nuevos parques, escuelas y ambulatorios no deja de ser una mejora de habitalidad de los residentes del barrio. Y con ello estamos haciendo más atractivos el barrio para nuevos vecinos y su inevitable gentrificación.
No sé que se propone para evitar una subida de precio por los immuebles sin convertirse en el barrio de la droga o instalar el vertedero municipal.
#2 Es una opción más sensata la de 'me la suda quien gobierne en tu país y como tratas a tu gente', que la divergencia que tenemos nosotros sobre dictadores buenos/malos y genocidios buenos/malos.
#55 Hay toda una família de los antiguos Boeing 737 introducidos en el 2007 con esas mismas puertas. Ya se han encontrado pernos en varios aviones pero la FAA los deja seguir volando a diferencia de los 737-9.
#37 Acoso laboral que se está juzgando y la juez ha eliminado cualquier acción en contra del acosador hasta la sentencia.
Y si, siendo jefe de sección, o lo pones a gestionar el hospital o no sé donde ubicarlo que no implique el control de parte del hospital y múltiples empleados a su cargo sin perder rango su empleo.
#10 Yo creo que así son las leyes. La medida cautelar yo más bien la veía al apartar a este médico de su puesto sin condena alguna.
Entiendo que la juez ha restablecido el status quo. Ella habrá recibido los informes psiquiátricos de múltiples trabajadores del hospital y su función aquí es establecer si ello implica alguna clase de delito tipificado o no, ya que puedes putear mucho a alguien sin cumplir nada del código penal o laboral.
Otra cosa será el legislativo que escriben esas leyes... en caso de maltrato, no se le envía al maltratador al hogar familiar, sería impensable, porque así está escrita la ley. Y hay un servicio público inoperativo "por ciertos motivos", a lo mejor se debería llevar a otro juez para que dictaminara que medidas cautelares adaptar para poder reabrirse.
¿Y no se podria denunciar a Youtube por un delito de calumnias?
Entiendo que te ha acusado de cometer un delito, por lo en caso de juicio tendrían que aportar pruebas que lo corroborara. En un país tan judicializado como Estados Unidos, no entiendo como nadie no ha procedido ya, ¿Es que no tienen tipificado tal delito?
#10 Los ejemplos que tenemos son los de Lada, que van a seguir fabricando el Niva sustituyendo los componentes de occidente por otros más "rezagados" de fabricación nacional.
Y los de Moskvitch, que montan un SUV chino a piezas.
Lo que comentas seria lo idóneo, similar a lo que proponía uno de los pujantes por la Nissan Barcelona, que quería hacer un eléctrico a partir de uno de los Nissan que se producía. Pero sin apoyo de la matriz o bien cierta inversión para hacer ingeniería inversa, veo poco probable que salga algo potable.
#8 No funciona así
Lógicamente no tiene acceso a los mismos componentes que hyundai, por lo que no pueden clonar su diseño... y eso que dudo que no hayan borrado todas las especificaciones técnicas del ordenador.
Acabaran adaptando la maquinaria (a medida) para cumplir otras funciones, aunque se esté infrautilizando
#1 O montan kits de automóviles chinos (como iban a hacer en la Nissan de Barcelona) o vuelven a producir modelos de la era soviética.
Pero el volumen de negocio / producción, ni se aproximará al que pudiera tener Hyundai. Así que fabrica gratis a cambio de mantener los sueldos de la plantilla X años hasta que consigan un modelo de negocio racional o bien la guerra se haya acabado y puedan revender el negocio a un fabricante serio.
Yo soy el primero en negarme a pagar por una cursa popular cuando su precio de inscripción sobrepasa el digito. Pero ésto no es "popular", estás cortando una ciudad con todo el personal que lo hace posible para unos pocos miles de participantes, y la gran mayoría sin tributar en el municipio.
Entiendo que el precio debe ser elevado, u otra forma de decirlo: Entiendo que no reciba tanta subvención municipal para su realización.
Discípulo de la máxima referencia sobre Creutzfeldt-Jakob.
Yo veo muchas posibilidades que el investigador sabía lo que estaba haciendo. Bien continuó con sus investigaciones en paralelo o la universidad está encubriendo su culpa (¿Para que contratas a un experto sobre algo y lo cambias de área?)
Y mientras van surgiendo proveedores locales, porque así no van a dejarle expandirse globalmente antes que USA los meta en una de sus listas.