Pero rápidamente: los F 15 nunca han sido derribados en combate, pero son muy viejos, de mediados de los 1970. Podrían haber optado por un Eurofighter o un Rafale francés.
Los F15 son bimotor, son cazas de superioridad aérea, encargados de vencer a otros cazas. Lo normal para salir del paso es comprar el F16, que es monomotor, multi rol baratito, y muy resultón. Los tiene Portugal o Turquía.
En Arabia Saudí, justamente, están construyendo junto con Boeing (el consorcio Al Salam, "La Paz" ) una nueva hornada de F15s actualizados:
Esto es el núcleo de la UE del Golfo, la Gulf Cooperation Council.
Luego están por otro lado:
Omán y Yemen. Omán tiene gas, pero no en cantidades absurdas. Puedes encontrar omaníes en oficios manuales como taxistas, panaderos, etc cosa que en Saudí o Qatar es impensable poco menos.
El sultán de Omán tiene buenas relaciones con Irán, pero siempre se las ha arreglado para mantenerse lejos de guerras y conflictos. El Sultán Qaboos es consciente de su pequeñez...
Y ahora vamos con Catar. En 2001 los americanos se retiran de sus bases en Damam y Riad para no seguir en el país del que provienen 15 de los 19 atacantes del 11S. Y no se van lejos. Aprovechando la ocasión, los Al-Thani se dan cuenta de que es difícil que te entren a robar si tienes al primo de Zumosol en casa, así que aprovechan y ceden la base área de Al Udeid. Vital para los intereses americanos en el Golfo.
Está decisión les ha permitido mantener una independencia en lo que respecta a Al Jazeera y sus apoyos a los Hermanos Musulmes (muy fuertes en Egipto hasta Al Sissi), poner a Qatar Airways a la par con Emirates y Etihad y sobre todo; que no les manden "ayuda" saudí como ya ha pasado en Bahrein en 2011 o en Yemen cuando hay algún conflicto interno.
Se contó que, cuando la gente del pueblo, a falta de harina y trigo para preparar pan, fue a Versalles a encararse con Maria Antonieta de Austria, ésta habría respondido altaneramente con la frase: «Que coman pasteles» (Qu’ils mangent de la brioche).
Pero rápidamente: los F 15 nunca han sido derribados en combate, pero son muy viejos, de mediados de los 1970. Podrían haber optado por un Eurofighter o un Rafale francés.
Los F15 son bimotor, son cazas de superioridad aérea, encargados de vencer a otros cazas. Lo normal para salir del paso es comprar el F16, que es monomotor, multi rol baratito, y muy resultón. Los tiene Portugal o Turquía.
En Arabia Saudí, justamente, están construyendo junto con Boeing (el consorcio Al Salam, "La Paz" ) una nueva hornada de F15s actualizados:
www.jandp-group.com/easyconsole.cfm/page/project/p_id/201
www.jandp-group.com/easyconsole.cfm/page/project/p_id/201
¿Se los compraran precisamente a Al Salam? Eso sería una forma de sellar la paz.
Ahora un poco de contexto regional:
Arabia Saudí no tolera que le tosan en el Golfo y cerca. Esto es:
Arabia Saudí, Emiratos, Bahrein, Catar, Kuwait. (Monarquías petroleras sunies y afines)
Esto es el núcleo de la UE del Golfo, la Gulf Cooperation Council.
Luego están por otro lado:
Omán y Yemen. Omán tiene gas, pero no en cantidades absurdas. Puedes encontrar omaníes en oficios manuales como taxistas, panaderos, etc cosa que en Saudí o Qatar es impensable poco menos.
El sultán de Omán tiene buenas relaciones con Irán, pero siempre se las ha arreglado para mantenerse lejos de guerras y conflictos. El Sultán Qaboos es consciente de su pequeñez...
Y ahora vamos con Catar. En 2001 los americanos se retiran de sus bases en Damam y Riad para no seguir en el país del que provienen 15 de los 19 atacantes del 11S. Y no se van lejos. Aprovechando la ocasión, los Al-Thani se dan cuenta de que es difícil que te entren a robar si tienes al primo de Zumosol en casa, así que aprovechan y ceden la base área de Al Udeid. Vital para los intereses americanos en el Golfo.
Está decisión les ha permitido mantener una independencia en lo que respecta a Al Jazeera y sus apoyos a los Hermanos Musulmes (muy fuertes en Egipto hasta Al Sissi), poner a Qatar Airways a la par con Emirates y Etihad y sobre todo; que no les manden "ayuda" saudí como ya ha pasado en Bahrein en 2011 o en Yemen cuando hay algún conflicto interno.