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Ankh

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Los europeos se han rendido definitivamente a su vehículo eléctrico favorito: la bicicleta [237]

  1. #183 Lo del seguro no es así. En más de una ocasión sí se ha reclamado a la familia de un fallecido. Lo de demostrar la culpabilidad sí es cierto, pero no tiene nada que ver con las bicis. Uno conocido mío tuvo tres accidentes yendo en moto. Los tres fueron culpa suya (conducción imprudente, meterse de golpe delante de un coche sin dejar distancia y, sí tenía que frenar... pues eso). Aún así, legalmente, la culpa fue del coche porque le dio por detrás y, sin poder demostrar que él entro de pronto y frenó... Eso pasa con motos, coches y cualquier otro vehículo.
  1. #29 Ya, claro. Solo faltaría que el código de circulación dijera que el conductor no tiene que tener precaución pero ahí no dice, porque no es así, que sea responsabilidad del conductor si otros se saltan las normas.

Olga Mediano, neumóloga: "Si notas el olor del tabaco, te están llegando los aerosoles" [258]

  1. #23 la gente por norma no va exhalando a todo lo que dan sus pulmones. Pero al fumar, sí se hace con más fuerza que respirando normalmente,

Multa(s) de 1.400 euros por montar un motor de combustión a su bicicleta [141]

  1. #121 No.

    Y, en cualquier caso, hay diferentes grados de irresponsabilidad. Circular con un vehículo trucado de forma casera para añadir un motor de combustión y un deposito de gasolina está bastante arriba si hablamos de irresponsabilidad.
  1. #31 Es que una cosa no quita la otra, estás usando una falacia de libro. Yo defiendo que deberían ser mucho más duros con incumplir las normas de tráfico (y uno sale a la carretera y ve como el 90% de los conductores las incumple). Pero eso no quita que llevar una bicicleta trucada de forma casera con un motor de combustión sea una temeridad y una irresponsabilidad peligrosa. No puedes discutir eso diciendo "ya pero los coches..." porque es algo que no tiene absolutamente nada que ver con lo que ha hecho este señor.
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