Te cae un árbol encima y mata a tu hijo y la culpa es del padre por negligente. De verdad que en meneame únicamente hay gentuza. Sinceramente ya me he cansado de soportar a niñatos que con tal de defender a un partido político no hacen otra cosa que buscar culpables lo más alejado posible de su político de turno.
#71 Agradezco que me ilustres, ya que mi información proviene de la web del ayuntamiento de Madrid, donde he leido que el formulario de licencia de obras es obligatorio para todas las obras, aunque es posible que haya una excepción para este caso no reflejada en dicha información. Te agradecería que me mandes algo mas de información al respecto, donde pueda leer como funciona el acuerdo de mantenimiento entre ambas partes ya que por mas que he buscado esta casuistica especial que mencionas no he conseguido encontrarla.
#33 El barrio lucero está que da asco. Y nuestro parque de la cuña verde ya ni te cuento.
Pero para mi lo peor no es el tema de la suciedad, el problema mayor es el mantenimiento de las calles y el mantenimiento de las arboles de sombra. El tema de las calles empezó a empeorar en los ultimos años de Botella, pero es que desde que entro Carmena , lo mas que se hace es poner algun parche ocasionalmente. Por ejemplo, en el puente de San Isidro, sentido hacia la ermita del santo, había tres baches de mas de 10 centimetros de profundidad en el carril derecho. Llevaban desde el verano, pero hace dos semanas el ayuntamiento intervino. Taparon el primero de ellos, ahora sólo quedan dos... supongo que en un año o así estárna todos corregidos. Y el tema de los arboles, sólo este viernes que yo haya visto se han caido dos arboles, supuestamente sanos en el parque de la cuña verde, y otro mas al menos en el parque de Aluche. Por suerte no está habiendo victimas, mas que algun coche jodido. Pero es que cuando vas por la calle sepulveda, al lado de Caramuel y ves la longitud de las ramas que atraviesan la calle da auténtico pánico. Una simple poda periodica solucionaría muchos problemas....
La cosa es que algo de razón tienen los dos. Cuando se realiza una obra en la vía publica hay que pedir una licencia al ayuntamiento, indicando el tiempo que se tarda en realizar la obra. Hay una posibilidad de hacerlo de forma urgente en caso de avería, pero aun en este caso es obligatorio solicitar la licencia posterior.
Esto implica que si se está haciendo la obra es por que el ayuntamiento la ha autorizado, (y cobrado por ello) y durará lo que el ayuntamiento haya permitido. Mientras la obra está en ejecución es el ayuntamiento el responsable de garantizar la movilidad de los vecinos y los vehículos.
Cuando se estima que las obras puedan ser molestas es responsabilidad del ayuntamiento el buscar el intervalo de tiempo en que menos se moleste a los vecinos (por ello la operación asfalto se realiza en verano).
Por ello, si unas obras se realizan invadiendo la vía publica y llevan mas de un mes, colapsando un barrio entero, el ayuntamiento no puede decir "habla con la empresa que hace las obras", tendrá que dar una explicación sobre por qué se han autorizado unas obras de esa magnitud en ese momento, y sobre si se han superado los periodos de tiempo aprobados por los técnicos municipales.
Dicho esto, considero que el tuit de los peperos y ciudadanos son ridiculos,, pero la respuesta de los de LineaMadrid me parece indignante para un servicio municipal.
Yo compro indistintamente en ECI online y en amazon. Y es curioso, pero si te pones a comparar en una gran parte de los productos que he comprado últimamente el corte ingles era o abiertamente mas barato o ligeramente mas barato. Y además con ventajas adicionales. Si compras ropa y te queda grande puedes devolverlo en una tienda y probarte otra talla. Puedes pedir recogerlo en una tienda y llevarlo a que te lo envuelvan para regalo (sin pagar un extra, como en amazon). Y el hecho de no tener otros vendedores es casi un aliciente. Hay veces que compras en amazon y no sabes cómo ni cuándo te llegará el producto, sobre todo si la tiende es de Asia o del este de Europa.
Lo que pasa es que creo que hay mucho prejuicio acumulado contra ECI. Yo particularmente creo que es bueno darle una segunda oportunidad a estas tiendas; con ECI, FNAC y varias mas te llevas gratas sorpresas.
Da lo mismo, los magufos de la medicina tradicional dirán que es un estudio creado por el lobby farmacéutico para desprestigiar la medicina holística, y tan contentos. Mientras que los homeópatas harán diluciones de esas hierbas, pq si provocan cáncer bien diluido en agua con azúcar seguro que lo cura. En fin, nada nuevo bajo el sol.
#5 Lo triste ya no es que mandes bulos como este. Lo triste es que encima en Portugal sólo ayer murieron 27 personas por los incendios, y que el propio presidente ha dicho que no tienen medios para hacer frente a todos los focos activos que tienen.
Sólo por curiosidad. ¿Cuantos bomberos han enviado a esta hora el resto de comunidades autónomas? Por cierto, me sigue flipando esa manía de confundir Madrid con el gobierno de la nación.
Al ritmo que van con las ejecuciones cuando se empiece a hacer la primera propuesta Carmena ya no estará en el gobierno. Pq vamos de los presupuestos participativos de años pasados la inmensa mayoría de los temas están en proyecto o en estudio, pero en ejecución poco poco.
las veces que he usado vuestros comparadores siempre me ha recomendado mantenerme en la tarifa regulada. Mi compañía siempre me llama para intentar convencerme de que me pase a tarifa comercial pero siempre me he negado ya que me venden ofertas del tipo: "te ofrecemos un descuento del 10%" pero cuando les pregunto si ese 10 % es sobre la tarifa regulada siemprer me dicen que no, que es sobre la tarifa oficial de la compañia. Lo mejor además es que cuando pregunto cuál es la tarifa de la compañía y cuáles son los criterios de fijación de precio siempre me responden vaguedades. En cuanto a vuestras promociones de quiero pagar menos luz me pasa lo mismo, por mas que leo el resultado no consigo saber cuál es el descuento real en comparación con la tarifa regulada.
Realmente ¿cómo puede un consumidor saber si la oferta de una compañía es una oferta o es una trampa? Por ejemplo, alguien que se haya unido a vuestras anteriores promociones, en comparación con la TUR ¿cuál ha sido el ahorro real que ha tenido ?
¿Sería factible exigir a la empresa que aparte del precio de mercado se presentase en la factura cuánto habría pagado si estuviese acogido a tarifa regulada?
(cuando digo tarifa regulada me refiero a la antigua tarifa de ultimo recurso, que no tengo ni idea de como se llama ahora)
#22 La verdad es que he calculado a ojo la ruta, no me he puesto con el Maps a hacerlo. Pero no considero que sea la mejor solución, el año pasado cerraron el dichoso puente dos semanas por unas obras que hicieron en él (absurdas si ahora lo van a precintar, por cierto) y mi experiencia tras usarla un par de veces es que es mucho mas lenta que las otras. El problema de esa vía es primero, el semáforo del final del puente de Segovia, que tarda siglos en abrirse, a continuación la incorporación a Príncipe Pio, que en función del trafico que haya por Gran Vía y similares puede ser rápido o hacerte esperar media hora larga hasta que pasas la rotonda, y luego todos los semáforos de la avenida de Valladolid, especialmente el ultimo. Cierto que sales un poco mas arriba pero por mi experiencia es con diferencia la mas lenta.
Pues es una putada para los que vivimos en el barrio de Puerta del Ángel y aledaños pq era la única forma medianamente rápida de coger la M30 en sentido norte. Ahora sólo nos dejan tres opciones:
- subir la avenida de Portugal entera para coger el túnel que suma unos cuatro kilómetros mas de recorrido y unos 15 minutos en hora punta.
- bajar hasta la ermita del santo, cruzar el puente de san isidro y dar la vuelta por detrás del Calderón, que suma otros cuatro kilómetros mas de recorrido y otros 15 minutos mas de trayecto en hora punta.
- cruzar el puente de Segovia y subir hasta Príncipe Pio para coger la avenida de Valladolid, es decir unos 8 kilómetros mas de recorrido y unos 20-25 minutos mas de tiempo
Es decir que por no permitir un uso minoritario de una vía van a hacernos gastar mas tiempo y por ende contaminar mas para coger la M30.
Si quereis ver como se hace en directo, nuestro amigo Pablo Motos le regaló uno similar (de 30 segundos, eso si) a David Guetta, grabado en directo en su programa.
Dais asco.