#82 Y en esas elecciones que dices al menos dejaban ir a votar sin problemas, épocas en las que votar no atentaba contra los pilares de la democracia ni era anticonstitucional.
#8 Yo entré en una empresa sin intermediarios después de años en cadenas de cárnicas y recientemente nos ha comprado una cárnica, así que ¡otra vez al saco!
#39 Pues yo estoy muy de acuerdo con esto... Al final todos cobraremos el cuenco de arroz correspondiente y encima nos parecerá normal, todo por dedicarnos a que el de al lado cobre menos que nosotros en vez de luchar por nuestros derechos...
#30 El coche no es gratis pero en mi caso me sale a cuenta. Pero el tema no es el justificar el coche o no, pienso que se deberían de disponer conexiones y medios adecuados de transporte para no tener que depender del coche a no ser que vivas en ciertas áreas. No pretendo que el comentario de antes se considere un sí rotundo al uso del coche, aunque me guste usarlo, es más útil y eficiente usar otros medios siempre y cuando estén disponibles y se tendrían que fomentar. Lo que no me gusta es que se demonice a todo el mundo que use el coche sin tener en cuenta que puede que sea por necesidad.
#23 No voy a hacer una estadística para darte ese dato, pero un pueblo de varias decenas de miles de habitantes de la segunda corona del área metropolitana de Barcelona no creo que se considere aldea.
#10 No hay nada más absurdo que el ser de menos de 100 kilos de carne trémula tenga un trabajo que perfectamente puede hacer en su casa pero aún así le obliguen a desplazarse a 30km sin conexión viable por transporte público, por lo que tiene que depender de un vehículo de alrededor de una tonelada de metal y otros materiales para ese desplazamiento obligatorio diario. Y no, el ser antes mencionado no puede ni quiere mudarse más cerca de ese trabajo ya que el precio de la vivienda (sea en propiedad o en alquiler) se lo impide.