#13 Y si te parece, que se pierdan millones de empleos directos e indirectos, entre otras cosas. Y si tan ecológicos y socialmente responsables somos, deberíamos dejar de comprar coches, y si no podemos porque somos imbéciles, almenos fabriquemoslos aquí con el máximo respecto posible por el medio y los trabajadores... Pero claro, los coches chinos son más baratos, más... por motivos obvios.
¿U os creéis que el coche eléctrico es la solución ecológica a la movilidad? Es una patraña. #15
#15 uff, es que no sé ni por dónde empezar.
El problema que tenemos en España es que hay poco coche eléctrico todavía y la penetración es muy desigual por territorios: hay un desfase brutal entre Madrid y el resto -> es.statista.com/estadisticas/730785/vehiculos-electricos-matriculados-. Eso hace que apenas puedan existir puntos de recarga en provincias como Cuenca o Albacete, por lo que no es posible asumir ese pico de demanda que ha generado coches de Madrid en su viaje de vuelta desde Valencia.
En los últimos 20 años se ha aumentado por 10 la densidad energética de las baterías, pero es que simplemente con las baterías de estado sólido que llegarán de forma masiva en 2026 se duplica la densidad energética de las actuales, y se estima un límite… » ver todo el comentario
#15 pero es curioso como si según la izquierda los jueces son fachas están en contra de la izquierda por qué no ha sido condenada esta mujer? Es muy curioso que cuando a un político izquierda se le condene es porque todos los jueces son fachas y la justicia está en manos de los fachas y la fachosfera pero cuando son absueltos se ha hecho justicia divina porque por supuesto hay justicia en España
#9#15 Es como si me dices que las aerolineas no tienen que pagar tasas aeroportuarias porque patatas.
Los cánones ferroviarios cubren desde mantenimiento, operativa, hasta la reserva de surcos. Se podría dar el caso en que una empresa pida todos los surcos posibles y luego no usarlos sin penalización alguna, movilizando recursos de otros (de todos) o impidiendo el despliegue de otros servicios.Y todo esto para dar entrada a expresas extranjeras, para que se forren aquí
Luego serás de los que dice que las líneas de alta velocidad son muy deficitarias
#15 Si no sabes la diferencia entre tránsito viario y tránsito ferroviario todo lo que haga por hacerte entenderte el funcionamiento de ambas va a ser infructuosos por mi parte.
#15 No estoy de acuerdo, me parece bastante acertado. Y la "condena" a la que se refiere #9 es bastante tibia... "que paren las matanzas indiscriminadas" y blablabla.
Sinceramente, no se si me dan más asco los que apoyan los crímenes de Israel, o lo que los condenan con la boca pequeña.
#15 Puedes cambiar la frase, pero seguirá siendo una mentira lo tuyo. Quedó demostrado que Cifuentes mintió, al 100% aunque haya ciegos como tú que no lo quieran ver. No ha quedado demostrado que Mónica Oltra haya mentido.
En fin, disfruto con los retos complicados, y a 1 de cada 100.000 de mis potenciales presas se le enciende una bombilla en la cabeza cuando le das argumentos. Pero veo que tú no eres ese 1.
#15 el problema no es que te mate el calor, si no el hambre. De momento la mayor parte de nuestros cultivos dependen del clima. Si se rompe el clima se reduce el rendimiento de las cosechas, y el libremercado y la especulación de alimentos hace el resto. Estamos a poco de vivir una especie de precuela de Mad Max
#15 Eso es lo que pensaba desde hace tiempo, lo cual a estas alturas está más que confirmado.
Si quieren venir ONGs, médicos, periodistas, etc, que tengan en cuenta que somos un poco torpes y por error a esta gente le suele caer un misil o ser fusilados en una emboscada confundidos por temibles y peligrosos terroristas.