mcfgdbbn3

Hutíes derriban dron estadounidense MQ-9 Reaper y posan entre sus restos (árabe) [99]

1. #30 mcfgdbbn3

   #20: Y de paso quedarse con las placas solares ultraeficientes.

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Noemí Casquet: "Follamos sin mirarnos a los ojos porque tenemos miedo a las emociones" [25]

1. #25 mcfgdbbn3

   #24: Yo cuando uso mi fuelle de bambú lo hago solo, no sé a quién voy a mirarle a los ojos mientras tanto.

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Abascal con tal de no trabajar se apunta a un bombardeo, nunca mejor dicho [47]

1. #34 mcfgdbbn3 *

   #11: ¿Os imagináis ir al Parque de Atracciones de Madrid y convertirte en Napi o en Trasto... para siempre?
   
   Respecto a la noticia, no se ha podido describir mejor la situación, que algunos deben vivir aislados de la realidad para no ver lo que está pasando en Palestina.

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Noemí Casquet: "Follamos sin mirarnos a los ojos porque tenemos miedo a las emociones" [25]

1. #20 mcfgdbbn3

   ¿De qué están hablando?

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El Ayuntamiento de Madrid multará por exceso de ruido todos los conciertos celebrados hasta ahora en el nuevo Bernabéu [32]

1. #26 mcfgdbbn3

   #11: Y suerte si es esto y no esto: .

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La familia De la Sota recupera un cuadro incautado en 1938: “Es sentido común y justicia” [25]

1. #10 mcfgdbbn3

   #9: O lo de los coches, mira este otro que me ha salido.  

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1. #7 mcfgdbbn3 *

   El franquismo no fue una maniobra "para salvar España" como dicen ellos, fue una operación para robar dinero, o al menos eso deduzco de tantos y tantos casos de robos que se cometieron. Fue un asalto a lo grande, a nivel de país.
   
   El anuncio que está poniendo Vox: #La_bombilla_diabólica  

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Juan García-Gallardo: «Se está invitando a las mujeres a desarrollar su carrera profesional sin pensar en la natalidad» [225]

1. #78 mcfgdbbn3

   #35: "No tendrás nada y serás feliz", odio irracional* a los coches eléctricos, criticar a Bill Gates, decir que las estelas de los aviones son químicos con los que nos fumigan, decir "plandemia", decir que la mujer de Pedro Sánchez es transexual**, decir que los sindicatos son marisqueros...
   
   *Insisto, irracional, alguien que diga "yo casi siempre voy en metro y cuando me voy con la familia a la otra punta de España voy con mi coche de hace 20 años" no cuenta como odio irracional. Me refiero a los típicos sunnormales que te comparten vídeos de fuegos de supuestos coches eléctricos que a menudo ni siquiera lo eran.
   
   **Y aunque lo fuera, ¿Qué problema habría? ¿Dónde ven a gracia en eso? ¿Si les decimos que las #tetas de su mujer tienen implantes también se ríen así o es solo cuando es alguna persona no próxima?

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El chalet "casoplón" de Iglesias: solo podría ser escandalo en España [101]

1. #69 mcfgdbbn3 *

   #63: Cada persona tiene sus preferencias, yo en un piso me siento más seguro que en un bajo, incluso con el riesgo de incendios, también me gusta tener vistas desde mi ventana. Y luego está el tema de la economía de escala o la sensación de "vivir en el barrio".
   
   No digo que no tenga que haber de todo, pero aunque lo haya, no te extrañes si hay mucha gente que prefiera vivir en un piso por lo que digo.
   
   Lo que sí veo positivo a las viviendas unifamiliares es que es mejor de cara a tener un laboratorio en casa donde hacer inventos, y no lo digo en broma. Otro aspecto es poder tener tu propia energía solar en lugar de tener la de la comunidad repartida, pero son ventajas que a mí no me harían dar el paso para cambiar de tipo de casa.
   
   Yo personalmente vivo en un piso y no me siento "hacinado", yo estoy a gusto así, esa palabra no refleja el sentir de mucha gente, en cambio en chalets me sentiría "dispersado" por el excesivo aislamiento para mi gusto.
   
   El otro mensaje lo respondo luego.

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El Supremo rechaza convertir de forma automática a los interinos en fijos [25]

1. #10 mcfgdbbn3

   #7: Depende, puedes ser un NPC con buena memoria y sacarte la plaza por eso, porque tienes buena memoria.
   
   Y luego los procesos de selección son la leche, te pueden pedir que aprendas cosas con las que podrías tener prohibido trabajar. Que vale, si quieren prohibírmelo, que lo hagan, pero no me lo hagáis aprender, humillaciones las justas.

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Los imbéciles de McNamara [52]

1. #42 mcfgdbbn3 *

   #30: O esta: www.youtube.com/watch?v=3CFfV2xLWD0 McNamara - La coca
   #Disclaimer: no apoyo el consumo de drogas, recomiendo evitarlas, especialmente las duras.

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Muere desangrado tras dar un puñetazo a una puerta de vidrio durante una discusión [111]

1. #78 mcfgdbbn3

   #5: Yo apuesto porque la gente se quedó mirando y nadie intentó parar la hemorragia así.
   
   A ver, que por un torniquete 15 minutos en lo que llega la ambulancia no pierdes el brazo.

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1. #76 mcfgdbbn3 *

   #26: Yo a veces me autolesiono... ahora menos, pero el objetivo no era hacer daño a la pared sino a mi mismo.
   Lo dejé un tiempo, y por el asesinato de Escálibur (el perro) a manos de la gentuza de Visavet lo volví a hacer, y poco a poco lo he intentado dejar, pero no es fácil. Quizás el hecho de visitar Madrid muchas veces haya influido en esto (ahora pienso más en el Viaducto de Segovia ), el mundo de la selfinjury es un mundo complejo.
   
   En todo caso, cuando hay hemorragias abundantes NO hay que quedarse mirando, hay que actuar, que no hace falta perder los 5 litros de sangre del cuerpo para finiquitar.

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1. #74 mcfgdbbn3 *

   Mi instinto arácnido me dice que la gente llamó a emergencias, pero nadie se animó a intentar cortar la hemorragia.

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Por qué ‘Smalltown Boy’ sigue vigente 40 años después [62]

1. #51 mcfgdbbn3 *

   #32: Yo con una muy de ((Radical)) Alcalá: la de Legato.
   www.youtube.com/watch?v=KkehtnOdvD4 Legato - Small Town Boy

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El ultra que amenazó a Iglesias y a Montero es vecino del barrio de Sahagún de Alcorcón [204]

1. #204 mcfgdbbn3

   #108: Sí, y cuando Óscar Puente también lo llamaban así...

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Multas de hasta 600.000 euros y adiós a la presunción de veracidad: los policías se rebelan contra el rescate de la reforma de la ‘ley mordaza’ [113]

1. #104 mcfgdbbn3

   #99: A mi les dio por decir que la hebilla de mi cinturón era demasiado gorda y se podía usar como arma.
   
   Sí, y con el cable del cargador me pongo a asfixiar a la gente, y si hay piedras en el parque las uso para apedrear.

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1. #103 mcfgdbbn3

   #26: A la cola del paro... nada de palmaditas en la espalda.

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Los contratistas igualan el beneficio de soterrar el tren en Valladolid a unos JJ.OO [22]

1. #20 mcfgdbbn3 *

   #19: Sobre Pedro Sánchez, el colegio de médicos* dice que por cada km que se soterre, Pedro Sánchez perderá 3 cm de estatura y su nepe se encogerá 1 cm.
   
   *Lo dice un enfermero, pero bueno, si un perito industrial puede decir que el soterramiento es posible... #troll

   1 K 31

Por qué ‘Smalltown Boy’ sigue vigente 40 años después [62]

1. #46 mcfgdbbn3

   #36: A mí el raguetón NUNCA me gustó, y la música pop latina tampoco mucho.

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Los contratistas igualan el beneficio de soterrar el tren en Valladolid a unos JJ.OO [22]

1. #18 mcfgdbbn3 *

   #15: Es que se piensan que un problema de naturaleza cultural se va a resolver soterrando la vía de tren.
   
   Pues no gente, porque tu piso de 50 m² en un primero que da a un patio interior, "sin reformar", y con ventanas con ventilación, va a seguir siendo igual, y no vas a venderlo por 250 000 € salvo que consigas convencer a la gente de que está muy cerca de Madrid en trenes Avant, y no te van a pagar tanto de momento.
   
   Es que muchos de los que piden soterramiento se piensan que su piso va a contar como si fuera Plaza Mayor, y es lo que digo, si sales a la calle y no hay nada más que coches no te van a pagar igual que en una zona nueva donde sales a la calle y hay más zonas verdes justo a la puerta de casa, aunque solo sean alcorques con árboles.

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1. #16 mcfgdbbn3 *

   #14: Desde la asociación del soterramiento (de mentalidades ancladas en la transición y años 80s) se pone como ejemplo Langreo o Gijón. #No_digo_nada_y_lo_digo_todo
   
   Para los que no lo conozcan diré que iniciaron sendos soterramientos y llevan años parados, en Gijón no sé si 15 años y en Langreo 10, mientras tanto tienen todo provisional.
   
   Son tan patéticos que en alguna publicación de redes sociales ponen a Almería de ejemplo, con una recreación donde se ve la estación en superficie. Están diciendo que hay que soterrar todo porque las catenarias son muy feas (sí, ese argumento dan entre otros) y ponen de ejemplo de soterramiento la ilustración de una estación en superficie (el soterramiento de Almería es un canal de acceso a la estación término).
   
   No saben por dónde les da el aire, no son capaces de enfocar sus propuestas, comparar con otros proyectos, valorar lo que es realista y lo que no, valorar cómo se opera un servicio ferroviario... Solo saben poner carteles por la ciudad y manifestarse como si estuvieran en los años 80s cuando las asociaciones vecinales tenían más actividad, pero al menos en esa época eran reivindicaciones legitimas: centros cívicos, asfaltar calles, colegios... no tonterías de "ver trenes y catenarias me molesta a la vista", que es básicamente lo que están defendiendo cuando intentan que se soterre la vía en una zona de naves industriales. Seguro que muchos de ellos no viajan en tren.

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1. #13 mcfgdbbn3 *

   #7: No, eso es lo que dicen los que no viven en los barrios, pero aquí los problemas no son porque la vía esté en superficie.
   
   En general los problemas de los barrios suelen venir más derivados de ciertos colectivos étnicos en los que los comportamientos incívicos suelen abundar.
   
   Eso, y que cuando estaba la derecha antes de Óscar Puente hubo cierto olvido institucional. También influye el urbanismo, muchas calles del barrio solo tienen espacio para el coche y las zonas verdes escasean mucho. ¿Solucionaría esto soterrar el tren? No, como mucho solucionaría si a la vez que el túnel hicieran aparcamientos como en la A-5 en Madrid, que en la parte superior del túnel hicieron aparcamientos, y si quitas los coches de las calles sí tendrías una mejora de las calles del barrio, pero soterrar por soterrar no arregla nada.
   
   Si la gente tiene una renta menor es porque nadie con dinero se va a ir a vivir a un tercero de 60 m² sin ascensor, se van a un bloque nuevo, y en el barrio ya no hay sitio para bloques nuevos porque está casi todo construido.

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1. #11 mcfgdbbn3 *

   #1: Es un tema largo de explicar, pero lo intentaré resumir:
   
   Los vecinos querían soterrar el tren en los 80 y no se hizo por ser muy caro (eran dos vías y en un tramo no muy largo), en los años 90s también, y como era caro tampoco se hizo, pero a finales de esos años apareció una idea: sacar los talleres fuera de la ciudad y especular con el terreno para pagarlo. ¿Problema? Que al mismo tiempo que se planteaba eso también se planteaba alargar el tramo soterrado, con lo que el coste subía.
   
   En los 80s dos vías podían ser suficientes porque no había tantos trenes, pero luego en los 2000s ya se sabía que la alta velocidad tenía otro ancho de vía diferente a los trenes convencionales, así que dos vías ya no bastaban, porque hacía falta como mínimo una tercera para mantener el ancho ibérico, además circulan más trenes que en los 80s, así que el ancho de vía mixto también queda descartado.
   
   Pese a estos problemas siguen adelante, soterramiento de dos vías para alta velocidad y una variante de ancho ibérico para mercancías, con la crisis todo queda parado en 2010 y en 2015 hay un cambio de alcalde.
   
   Finalmente en 2017, y tras una deuda de 400 millones de euros dejada por el alcalde anterior en obras a medias se opta integrar en superficie y sacar las mercancías de la ciudad por esa variante, pero mantener los trenes convencionales dejando 3 vías en superficie por la ciudad (la tercera de ancho ibérico).
   
   Luego la derecha ha hecho presión para volver al soterramiento, pero sin dar muchos detalles de como hacerlo (Vox sacó una propuesta con un túnel demasiado bajo), ni como pagarlo. Mientras tanto se ha integrado poco a poco en superficie, en 2023 hubo otro cambio de alcalde, entró la derecha, y ahora dicen que no quieren seguir integrando en superficie porque perjudicaría el soterramiento, así que lo que harán será dejar todo parado, porque Óscar Puente no puede como ministro pagar obras en su ciudad de manera preferente a otras ciudades españolas (sería corrupción).
   
   Es…   » ver todo el comentario

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El chalet "casoplón" de Iglesias: solo podría ser escandalo en España [101]

1. #56 mcfgdbbn3

   #54: Es lo que se ha vendido porque la gente lo compraba más que los chalets, que también se vendían, de hecho, no sé de dónde sacas eso de que no se vendían chalets, al menos en mi ciudad siempre ha habido chalets.
   www.google.com/maps/@41.6697457,-4.7366133,3a,75y,218.13h,78.51t/data=
   Ahí puedes ver casas que ya tienen bastantes años.
   
   un barrio donde construyes 90% psios y 10% adosados ya me diras que probabilidades tiene la gente de acceder a un chalet...
   
   ¿Tal vez porque el 90% de la gente no quiere pagar de más por su vivienda? El uso del suelo es mayor, pagas más por la calefacción, el IBI también va a ser mayor... No todos quieren pagar más dinero.
   
   Anda a la mierda ya, siempre a la cola de europa en toda la mierda... hasta los cojones de este puto pais....
   
   ¿"En toda la mierda"? A lo mejor tu problema es que llamas "mierda" a la manera en la que prefieren vivir muchas personas.
   
   ¿Te molesta que no compartamos tu punto de vista? ¿Y si somos los demás los que no nos da la gana vivir en unifamiliares, qué?

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