Por aquellos lares, tienen entre otras, la técnica arquitectónica de formar una caja con "hormigón", y rellenarla con arena, dragada del Mekong, en cada vivienda que construyen. Lo cual, si multiplicas por volumen y número de viviendas,... Pues eso, que no ayuda.
Coincido con el artículo, la Cruzcampo no sabe igual que antes.
Ahora en serio, llevo mas de 50 años bebiendo cerveza, y tengo recuerdos de cuando bebía una Cruzcampo cada vez que bajaba al sur de amargor que hoy no aprecio. Seguramente será un aprecicación mía, pero me parece que desde que la compraron los norteños la han modificado.
En el Parque Natural de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche, y los Parajes Protegidos de la Sierra Pelada y La Rivera del Aserrador, en la provincia de Huelva, es una lacra.
No solo hacen rutas las motos, y quads, sino que van sin DB killers, (vampos, a escape libre). Los todo terrenos van en plan Camel Trophy, con rutas NOCTURNAS de mas de 15 vehículos, con focos led enormes, sin importar que sean zonas especialemente protegidas, con expresa prohibición de circulación de vehiculos a motor.
SEPRONA y guardería, según me han contado, no pueden hacer más con la dotación y los recursos que tienen. Legislado está, lo que falta son medios para aplicar las leyes.
#82 Lo del gravel, es lo que los viejos hemos hecho toda la vida.
Teníamos una bicicleta "de carreras", y la usamos por los caminos, además de las carreteras.
Después vinieron las moderneces, MTB, enduro, fixed, ...
#8 Y se deja muchas prácticas habituales. Me imagino que a causa del formato de Twitter.
Entre ellas, el afeitado, la punta del capote al suelo para voltear, etc...
A los desconocedores de la tauromaquia, se les ha vendido que el toro pasta plácidamente en una dehesa verde y floreada, toda su vida.
Nada más lejos de la realidad. Hay prácticas aberrantes, y "mayorales", criminales.
Al final, desafortunadamente, será el mercado el que dicte la muerte del sector.
en.wikipedia.org/wiki/Kei_car
en.wikipedia.org/wiki/Kei_truck