#1 por eso le metieron una pena de 2 años y 7 meses, porque es el tiempo que llevaba allí, si le metiesen menos pues el tipo podría denunciar y pedir una indemnización, así le joden casi 3 años de su vida y tan panchos.
#1 Si Rusia atacase a Ucrania como lo hace Israel, arrasando con todo, esta guerra habría durado 2 días. Putin será un joputa enfermo, pero al menos no está matando a todo el que se pone por delante. Vivimos en un mundo en el hay buenos y malos, y nosotros los buenos podemos hacer lo que nos salga de los cojones, apoyar a Israel o Arabia Saudí o meternos en una guerra que , a nosotros los ciudadanos, ni nos va ni nos viene. Rusia no va a invadir Europa por mucho que gane la guerra de Ucrania, esto simplemente se alarga por intereses económicos, así de simples.
Solo con que europa le robe el dinero a Rusia que le tienen embargado tienen pasta de sobra para recuperar todo lo que han invertido en esta guerra y mucho más.
#7 las guerras de antes no son como las de ahora, era mucho más difícil seguir al enemigo y sus estrategias. No se por qué se tiene miedo a que Rusia invada Europa si apenas avanza en Ucrania, es un miedo irracional que tiene que esconder algún motivo político. Para mi es mucho peor que se empiece una guerra de verdad con los demás países, porque esa no va a ser una guerra de soldados como ahora en Ucrania. Va a ser una guerra como la del Netanyahu, bombardear todo y que no quede nada en pié porque va a ser la única forma de ganar o perder la guerra.
#78 es que es así, la gente que se queja del clima de Londres no han vivido en Santa Comba ou Lousame Este año entre el 15 de octubre y el 15 de noviembre se recogieron 1400l/m2 en esas zonas, en Londres la media anual es de 900... si que es un caso excepcional, pero aqui de octubre a febrero muy raro es que llueva menos de 1200 l/m2 (y esto ya sería relativamente seco)
#27 tienes toda la razón, solo estuve allí 2 meses en octubre y noviembre, y lo peor es el horario que tienen que a finales de noviembre ya se hace de noche a las 4 de la tarde. Tiene menos horas de sol que Galicia pero mucha menos lluvia, creo que use el paraguas 2 dias, el resto lluvia fina y sin viento. Vamos, que cualquiera de aquí te firmaba ese clima de noviembre a febrero.
#6 trabajo en el sector de la automoción y precisamente en componentes decorativos en el volante (piezas de fibra de carbono y madera) y para todos los fabricantes, incluidos los americanos (enviamos piezas para chrysler, corvette y mercedes usa) , los componentes tienen que pasar varios ensayos, y uno de ellos es la resistencia a productos comunes y entre ellos se encuentran la coca cola, crema de manos, protectores solares, etc. Así que si se estropean rápido es que igual tienen unos estandares de calidad más bajos. Aunque tengo que decir que el otro dia vi un lexus ux 250h con 50000 km y el cuero del volante destrozado...
#87 hombre, yo me refiero a la alternativa actual en caso de que las corrientes no se frenen, que es llegar a un clima similar al de marruecos o arabia con temperaturas que casi no bajan de 30 grados en todo el año y maximas que andan de media en los 45 grados... igual pensáis que esta alternativa es mejor... porque ya os lo podeis meter en la cabeza, no hay vuelta atrás. Y te lo digo no solo porque creo que ya hemos llegado a un nivel de CO2 que no se va a reducir en años, si no porque la población mundial sigue creciendo, y mientras en europa vamos de guays y de verdes el resto de países se la pela.
#39 sip, pero si la temperatura baja 10-15 grados va a haber mucha menos perdida de agua por evaporación, que solo por poner un ejemplo puede llegar a 4l/m2 menos de evaporación, y eso es mucha agua. Después súmale que el consumo también se reduciría, no solo el consumo personal, sino también el animal y el necesario para la agricultura. Pa la mierda que llueve ahora en el sur no creo que ya pueda llover mucho menos, al menos en mi opinión en esa zona si podría ser beneficioso. Pero quien sabe lo que puede pasar, porque los científicos se están quedando bastante cortos en sus predicciones así que ya veremos.
Y al menos a nivel personal, prefiero 50 días de 0 grados que 2 de 35
Ya no hay nada que hacer, el cambio climático no tiene vuelta atràs... y que se paren esas corrientes es la única opción que tenemos para evitar que España se convierta en un secarral (si tenemos en cuenta las predicciones de los científicos claro).
#73 lo siento si ha parecido que desprecio a Extremadura, lo digo porque los turistas al fin y al cabo también buscan mucho la playa (en las playas de Vigo y alrededores se llenan siempre de portugueses) y una linea de alta velocidad hasta Coruña les permitiría visitar mucho otros lugares en toda la costa de Galicia.
Respecto a los potenciales viajeros hay que ver mas allá de las ciudades principales por las que pasa. Porque a excepción de Lugo, quedaría casi toda Galicia a 50 mins en coche de una estación de alta velocidad.
Y en lo de los aeropuertos te doy la razón, pero el otro día en una noticia de La voz de Galicia ves que tanto los de Coruña (50 mins en coche del aeropuerto de Santiago) como los de Vigo (1 hora) se quejaban que no les compensaba ir a esos aeropuertos, que les salía mas caro que el vuelo... y así estamos con Peinador y Alvedro con 7 u 8 miseras conexiones y los aeropuertos al 20% de su capacidad la mayoría del dia. Lo mismo que Madrid, cada uno mira por lo suyo.
#39 De A Coruña a Lisboa ahora son 610km por carretera y de Lisboa a Madrid 625km, por lo que la linea de Galicia les permite a los gallegos visitar de Lisboa hacia arriba con mucha mas facilidad, aparte de que incrementaría aún más las personas que tomarían vuelos desde Oporto. Y a ellos les queda facil para visitar las 3 principales ciudades gallegas y tendrían toda las costa de galicia a 40 min en coche en el peor de los casos.
La linea de madrid te vale para visitar Lisboa y listo, si quieres ir a oporto ya es otra hora y media más por lo que no compensa por tiempo y dinero tal como estan los vuelos. Y para los portuguese ademas de Madrid que tienen? Badajoz y merida? O Badajoz y Caceres?
Esto hablando solo de turismo, que para el día a día le es mucho mas beneficioso conectar todo el país de norte a sur. Vamos, que no hai color.
Creo que a la de "está lloviendo uñas" se ha equivocado, nails también significa puntas o clavos, y hay un dicho similar que dice "it's raining hammers and nails". No se, solo pregunto si alguien lo sabe
#16 te has columpiado un poco con el serie 1. Cuando compre mi golf hace 16 años ya estaban en 20000€ el mas barato, me acuerdo porque el diesel costaba lo mismo que mi golf con acabado sportline.. y el bmw con elevalunas manual en los asientos traseros... pero los precios de los coches son muchos mas caros por 3 motivos:
1- La inflación, que en estos 10-15 años ya implica un 20-30% mas.
2- las ventas han bajado, por lo que la amortización de las lineas de montaje, utillajes, moldes repercuten más en el precio.
3- Que está unido a 2, cada marca tiene el doble de modelos que antes, por eso venden menos de cada modelo y lo tienen que cobrar más caro.
Y el único motivo por lo que nos parecen mucho mas caros son los sueldos, que siguen casi igual que hace 15 años.
Como aficionado de la F1 estoy en contra no solo de este circuito, si no de todos los urbanos, pero aparte de los 3 días que dure el evento tampoco creo que vaya a incrementarse tanto el ruido y la contaminación.
#7 en cualquier noticia antes del partido de la supercopa en los comentarios de marca muchos de los mejor votados eran los críticos con jugarla en arabia.