Tú opinión me la suda. Y la mía debería importarte un pimiento. Sal a jugar a la calle en lugar de perder el tiempo conmigo.
(Anteriormente ciudagramos. Renovarse o morir)
#14 el video lo juzgo como lamentable por lo que hace el trozo de mierda de policía, pocho considero el envío/noticia por qué tengo un poco de espíritu crítico, si no fuese por los comentarios no sabrías qué sucede y que repercusiones tiene
Por lo que han dicho en reddit es de 2018, uso bolas de goma (si se les puede llamar de goma por qué el núcleo es metálico) y a la tipa está la despidieron/declararon culpable no recuerdo exactamente el que
#24 no se odiarán tanto cuando ayer mismo Comuns reclamaba a PSC y ERC un tripartito, y es evidente que el PSC también lo desea pues lo dice explícitamente. La única pieza del tripartito en discordia es ERC.
1) Los vehículos eléctricos gozan de ventajas fiscales ahora que su número es muy bajo. Es imposible mantener esas ventajas fiscales si el número de vehículos eléctricos comienza a equipararse al de vehículos convencionales.
2) Yo he pagado todos los impuestos exigidos por mi vehículo de combustión interna. He cumplido toda la normativa. Impedirme aparcarlo ahora es cambiar unilateralmente los términos del contrato. Yo pagué para poder utilizar ese coche. No tengo por qué realizar otro desembolso. Por otra parte, en esta noticia se habla de restringir el uso del coche. Eso incluye al vehículo eléctrico.
3) Te devuelvo el negativo. No tienes por qué negativizar un comentario que es respetuoso. Podrás estar o no de acuerdo con lo que he puesto, pero no merezco ningún negativo.
#4 En general el artículo es bastante desastroso, y no solo porque intenten usar un eléctrico para viajes largos. Están comparando el consumo real de un coche eléctrico (escogiendo los puntos de cargado más caros en todo momento) con consumos teóricos de diesel y gasolina. Creo que cualquiera intuye que en un viaje real vas a meterle bastante peso al coche por tema de equipaje, vas a comerte cuestas, carretera de mierda, llenas de curvas, etc. con lo que es dificilísimo que te consuma exactamente lo que dice el fabricante. Para hacer un experimento así en condiciones tendrían que hacer el mismo viaje con tres coches comparables (uno eléctrico, otro de gasolina y otro diesel) y presentar las cuentas al final.
#4 la gente también tiene en cuenta los precios de los seguros y qué te cubren estos. Los precios de las reparaciones (y ahora mismo tener un problema en un vehículo eléctrico tiene un coste prohibitivo ) y los tiempos de espera para que te los reparen.
Poca gente habrá que haga 300 km al día, de lunes a viernes. Si llegan a 200 ya es mucho (lo normal serían hasta 80 , 40 de ida y 40 de vuelta). Así que el "ahorro" es mucho menor. Y sin embargo es para lo que realmente va bien el vehículo eléctrico.
#21 en el puente de diciembre (frío y muchos coches) me lo cuentas, a ver como va esperando a que te toque el turno en el cargador ... o pasando frío.
¿repostar en 10 minutos? mucho coche debe haber en la carretera para tener que esperar a que te llegue el turno de repostar, porque un diesel se llena en 1 minuto.
#24 Por supuesto que sí. El tanque lleno me da libertad verdadera para ir a donde yo quiera y como yo quiera sin planificar nada, imprevistos incluidos.
Sí te gusta comprar cosas nuevas porque son nuevas, reconócelo. Pero no busques razonamientos espurios a base ge gimnasia mental para gastar tu dinero.