Los motivos para que la formación liderada por Alberto Núñez Feijóo votara en contra se centran en el rechazo a varias enmiendas relacionadas con retrasos en la ejecución de proyectos específicos en Galicia y Andalucía como por ejemplo el retraso en el tramo Vigo-Ourense de transporte ferroviario de mercancías; el mantenimiento del tramo El Ferrol-A Coruña y el tramo El Ferrol-Lugo-Monforte, ambos de mercancías en la Red Global (fecha para 2050); el tramo Vigo-Oporto para pasajeros que se prevé para 2040 (se pedía para 2030)
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etiquetas: pp , contra , corredor , mediterraneo , europarlamento 
1- NO es su proyecto, es del enemigo
2- Debe pasar por MadriZ (aúnque Europa ya haya dicho múltiples veces que no tenía sentido...)
En el Corredor Mediterráneo. Un retraso en el tramo de Vigo Ourense.
Y Marbella sin estación de tren.
A la mierda se pueden ir.
Y ya no hablemos de la línea Ferrol-Coruña, porque eso ya entra en una categoría especial de hijoputismo.
- Tiene una estación a algo más de 30 kms de casa y una de AVE en Málaga,
- Tiene una autopista y una autopista entre su ciudad y dicha estación, que se cubre en menos de 30 minutos. Hasta la de AVE de Málaga, entre 45 y 50 minutos.
- Hay decenas de buses diarios entre ambos lugares
Me vas a comparar con una Comunidad Autónoma entera a la que llevan puteando por décadas y que tiene exactamente 0 líneas de Cercanías.
Que si me dijeras Estepona aún… » ver todo el comentario
Pues nada.
En Ourense no hay autovías ni autobuses ni nada de eso debe ser. Ave si que hay. Qué suerte. Y no a 56 kms.
Pero lo dicho, no tenemos derecho a quejarnos.
De Vigo a Ourense hay cinco trenes diarios directos en cada sentido, y algunos más con transbordos de entre 15 y 57 minutos
Por autovía, de Vigo a Ourense es algo más de 1h y más de 100 kilómetros también, pasando por uno de los tramos de autovía más peligrosos de España, por volumen de tráfico y complicación (es tan jodido que está limitado a 60 por hora. Autovía, 60 por hora), teniendo además que… » ver todo el comentario
La estación de Ave está, insisto, a casi sesenta kilómetros. Pero nada, hay que joder el corredor del mediterráneo porque Ourense.
Cuando se lleve a cabo un plan de reconversión de puertos atlánticos, habrá que esperar a ver qué dicen en Barcelona. Que a lo mejor ellos también tienen retraso.
Lo de los puertos en Galicia también da para película. Se empezó a construir el puerto exterior de Coruña hace 20 años. y aún no han terminado los accesos
No hay que joder el corredor del Mediterráneo: hay que terminar de una vez lo que está pendiente y ya va con un retraso intolerable.
Lo que quiero decir es que en ambos lugares hay cosas pendientes. En nuestro caso, lo de cercanías es bastante ridículo.
Que tampoco estamos pidiendo que se haga todo lo que falta antes de que pasen a otra cosa, que no es poco, porque lo del ferrocarril en Galicia es contarlo y de que no te crean.
Lo que queremos es que al menos terminen lo que está en marcha. Por aquí tenemos la sensación de que van a dejar todo a medias y ya está bien de tanto cachondeo
www.elcorreogallego.es/movil/hemeroteca/jose-blanco-ano-2012-toda-gali
Aquí tenemos a Pepe Blanco, cuando era ministro, dando fechas. Leído ahora parece un chiste
Suerte!
El problema no está en la conexión entre Marbella y Málaga vía autopista, el problema es el monstruo que hay entre medias.
Te pongo al día:
- Entre esa estación de cercanías de Fuengirola y Marbella hay retenciones todas las mañanas en casi la totalidad del recorrido (esos 30 kilómetros) dirección Marbella. Todavía no estamos en verano, en verano las retenciones… » ver todo el comentario
Y el panfleto para tullidos mentales de turno mete el corredor mediterráneo con calzador en el titular porque el corredor mediterráneo también forma parte de esa misma ruta que ahora va a llegar a Ucrania
Para que los votantes de izquierda puedan seguir insultando a gusto al PP. La propaganda debe ser continua sin parar ni un minuto durante todo el día.
Igual para los que les interesa el tema en primera persona debería saber cuales son esas razones.
Yo realmente no se que es ese corredor.
BRAVO por podemos y sumar votando junto LA ULTRADERECHA
43 millones de españoles tenemos que estar a tentos a lo que les importa a 5 millones de madrileños
luego hablan que los sevillanos son muy suyos, que lo son pues anda que los que se creen el ombligo de españa...
Ya lo dijo la Ayuso, Madrid es España y España es Madrid...o algo parecido, que no la hago mucho caso.
El envío no es de eldiario.es, que ni eso te miras...
Además está escrito de puta madre y con todo tipo de detalles y declaraciones incluidas.
Porque mientes? Porque quieres engañarnos? Que ganas?
Ni siquiera sabes qué medio que ha publicado la noticia, hasta en eso mientes.
Unidas Podemos y Sumar se suman a la ultraderecha española y votan en contra de la actualización del Corredor Mediterráneo junto PP y VOX
La noticia la publica Valenciaplaza, no Eldiario.es.
Ahora, recogiendo tu nota, si el resto nos preguntamos de quién es la bilis, y quien es el lector gilipollas, seguro que acertamos.
Ya sé que entre los de tu cuerda pasas desapercibido, pero... No es agotador hacer tanto el ridículo día sí y día también, delante de personas normales que se dan cuenta de lo que hay? (Mejor dicho, de lo que no hay)
El PP español nos pega un tiro en el pié para variar. No se entiende.
La votación no era sobre el corredor mediterráneo en España, sino sobre extender hasta Ucrania la red de ferrocarril europea de la que forma parte el corredor mediterráneo, como explican dentro de la noticia.
Viendo a los más listos de la clase vomitando bilis y hablando sobre cosas que no tienen nada que ver con la noticia, eldiario.es consigue su objetivo una vez más. Tratan a sus lectores de gilipollas, y lo mejor es que aciertan.
O eso, o hacer transbordo en Portbou, cosa que a las mercancías no les va a hacer mucha gracia ...