"El coche eléctrico sigue siendo prohibitivo". El precio y las dudas para cambiar los coches de gasolina estancan las ventas de eléctricos en Europa La venta de coches en Europa está de capa caída desde que empezó el año. El último análisis de Jato Dynamics muestra una caída de la demanda en 23 mercados europeos debido a la inflación y las altas tasas de interés. El más perjudicado ha sido el coche eléctrico.
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Desengáñense, los beneficios (coste del combustible, ruido y emisiones) hoy día no compensan los problemas para el usuario común.
Eso se solventará cuando haya más cargadores disponibles y los pongan a precios más razonables, al igual que en plazas de parking de supermercados, oficinas, polígonos, etc, debería haber cargadores para empleados, ya que el… » ver todo el comentario
De eso no tengo duda. Pero lo que también tengo claro es que el presente todavía no es eléctrico.
cc #6
Todas las casas de automoción se creen smartphones de altísima gama pese a que lloran la subvención
Y así todas las noticias de automoción o de cómo traían el hielo en la antiguedad, ni el petroleo se ha acabado en oriente, ni el hielo se ha ido de las montañas en invierno
La huella de carbono durante su fabricacion y distribucion entiendo que sera similar a la de los de combustion, pero durante su vida util es minima y aunque haya lugares donde se carguen con electricidad proveniente de combustibles fosiles, pueden usar fuentes renovables cosa que el de combustion no puede.
Sobre el parking, es muy conveniente tenerlo, y os voy a dar una sorpresa: la… » ver todo el comentario
Comparado con tu caso, yo hago muchos menos Km. y el coche que tengo es semi nuevo. Creo que no me compensa cambiarlo. Cuando lo compré, los eléctricos eran mucho mas caros y/o tenian muy poca autonomía.
Los números estan cambiando dia a dia.
Esto ha cambiado mucho....y mas que tiene que cambiar, en mi caso hago unas 3 recargas parciales (entre 20 y 80) a la semana, con la comodidad de hacerlo en casa, el coche ademas me generara 3000€ de desgravacion el año que viene.
Como he dicho se paga solo, obviamente si tienes un coche reciente toca aguantarlo, pero si tienes que cambiarlo como minimo interesa estudiar el mercado electrico con la mente abierta, muchos se sorprenderan.
Y el hecho de que hoy no se reciclen baterías no implica que no se pueda hacer en un futuro cercano. De hecho, ya hay empresas que reutilizan las baterías viejas de coches como baterías de respaldo para hogares. Quizá un coche con 20kW de batería no es suficiente, pero es suficiente para alimentar una casa durante un par de días.
China arreglara ese problema.