Hoy, 30 años después de la primera quiebra, once después de la privatización de ENA, la historia se repite. Como ya ocurrió en 1984, el Gobierno rescatará las autopistas en bancarrota, esta vez tras hacerles una quita del 50% de la deuda. El resto, unos 2.400 millones de euros que las empresas concesionarias aún deben a los bancos tras la quita, serán asumidos por el Estado a través de un ‘banco malo’ de autopistas, una nueva ENA, que pagará a las entidades financieras a través de bonos a 30 años. 40 años legislando al lado de las empresas.

Hoy han salido las primeras estadísticas de la DGT sobre la siniestralidad en la Semana Santa y las cifras vuelven a decir lo mismo de siempre. Este fin de semana se ha cerrado con quince fallecidos y también, como siempre, la mayor parte de los accidentes ocurren en vías secundarias.

Las cuatro autopistas radiales de Madrid, actualmente en quiebra, suman una deuda financiera de 1.660,9 millones de euros, con lo que copan el 44,7% del pasivo total de las nueve vías en problemas.

El Ministerio de Fomento español ha aplazado una reunión que tenía prevista el lunes con las constructoras y concesionarias de las nueve autopistas de peaje en quiebra y con sus bancos acreedores, confirmó una portavoz del ministerio.

Arturo Fernández vuelve a ser elegido, por unanimidad, presidente de la CEIM (Confederación Empresarial de Madrid-CEOE) durante otros cuatro años. Van ocho y serán doce, si es que logra terminar. Un presidente de los empresarios madrileños imputado por el caso Bankia y que se sabe rodear de lo "mejorcito", aunque a él, directamente, nunca le afecte nada.

Rescatando autopistas, relacionada www.meneame.net/story/2-600-millones-euros-rescatarian-700-000-hogares

De Volkskrant recoge la nacionalización de las autopistas radiales de peaje alrededor de Madrid por parte del gobierno. La crónica de su corresponsal Steven Adolf explica que la intervención busca evitar la debacle de un proyecto diseñado por el Gobierno de Aznar y que “parece haber redundado en un fracaso”. Menciona el alto precio como el principal problema de las autopistas.

El ministro de Hacienda critica que la institución de la Iglesia diga que rescatar a los 700.000 hogares sin ingresos costaría la mitad que salvar a las autopistas

Un total de 2.600 millones de euros. Ese es el dinero que costaría rescatar a los 700.000 hogares sin ningún tipo de ingresos que hay en España, según el informe de Cáritas Análisis y perspectivas 2014. Esa cifra supone aproximadamente la mitad del dinero que el gobierno está barajando para salvar de la quiebra a las empresas que gestionan nueve autopistas de peaje que se encuentran en concurso de acreedores.

Ya tenemos otro motivo de agradecimiento hacia esos tres grandes gestores que fueron José María Aznar, Esperanza Aguirre y Francisco Álvarez Cascos. El Estado va a quedarse con las autopistas radiales de Madrid, creadas bajo su inolvidable mandato . Se ha puesto en marcha un proceso para salvar a las concesionarias mediante la socialización de sus muchas pérdidas. Casi 6.000 millones de euros deben esas autopistas a la banca, a sus proveedores y a los antiguos propietarios de los terrenos expropiados para construirlas.

Rescatar a los 700.000 hogares sin ningún tipo de ingresos que hay en España (500.000 si se restan los que tienen rentas mínimas), tiene un coste de 2.600 millones de euros, la mitad de lo que costará salvar las autopistas. Así lo ha puesto de manifiesto el coordinador del Equipo de Estudios de Cáritas Española y de Foessa, encargada de redactar el estudio ´Análisis y perspectivas 2014´, Francisco Lorenzo.

Rescatar a los 700.000 hogares sin ningún tipo de ingresos que hay en España (500.000 si se restan los que tienen rentas mínimas), tiene un coste de 2.600 millones de euros, la mitad de lo que costará salvar las autopistas. Así lo ha puesto de manifiesto el coordinador del Equipo de Estudios de Cáritas Española y de Foessa, encargada de redactar el estudio Análisis y perspectivas 2014, Francisco Lorenzo.

La vicesecretaria general del PSOE, Elena Valenciano, ha denunciado este miércoles que el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, pretende, tras rescatar con dinero público bancos y autopistas", que los parados sin cobertura "se busquen la vida". "Vaya un modelo social", ha lamentado en su cuenta oficial de Twitter la número dos del partido y cabeza de lista a las próximas elecciones europeas del 25 de mayo.