70 años del Škoda Spartak, un coche "popular" para el ciudadano socialista

Fue presentado durante el desfile del 1 de mayo de 1954 en la ciudad de Mladá Boleslav, sede de Škoda. El nuevo modelo de nombre oficial Škoda 440 iba a fabricarse originalmente por un tiempo limitado, pero al final se convirtió durante diez años en el principal producto de la fábrica.

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Una joya. Me recuerda algo al Gordini.