#6 Diría que te equivocas. Lo que él estaría haciendo es rebasar al conductor del carril central. Rebasar está permitido.
Lo que no sería correcto es pasar del carril izquierdo/central al derecho para adelantar a alguien. Pero si tú vas por el derecho y rebasas a alguien que va más lento por el centro, no estás haciendo nada malo.
#6 El artículo ya dice que adelantar por la derecha tiene multa de 200 pavos (y curiosamente no dice de cuánto es la multa por circular por los carriles de la izquierda).
Y, la verdad, es más peligroso tener que cambiar dos carriles a la izquierda para adelantar al burro que va por el de enmedio que simplemente adelantarlo por la derecha. Pero la norma es la norma y se debe respetar (aunque mi sensación de peligro es, como digo, mucho mayor si he de moverme dos carriles a la izquierda y de nuevo dos a la derecha después de adelantar, que si lo adelanto por la derecha)
#3#6 A mi cuando me pasa (suponiendo que voy a velocidad constante y por debajo del límite legal de la vía con cierto margen), llego hasta lo que sería la proyección transversal de la distancia de seguridad y pego un par de toques de claxon (no agresivos), si pasados unos buenos segundos veo que no reacciona, repito la jugada del claxon un poco más intensas (sin llegar a la agresividad). Si sigue sin reaccionar, según vea si es un empanado o alguien que se la bufa hago 2 cosas:
- Si es un empanado (o va con la familia discutiendo), nunca rebasar: ponerme detrás suyo y hacerle señales antes de proceder a adelantarle por la izquierda.
- Si veo que es alguien que se la bufa, pegar el acelerón (o continuar con la velocidad que venía y justo ahi darle un pelín mas si ya le venía avisando de antes) y quitarmelo cuanto antes.
#26 Pero entonces ese listo irá más rápido de lo permitido, por lo que tb incumple la norma poniendo en peligro al resto. Si la cumpliera, no se daría nunca el caso de que tuviera que adelantar o rebasar a otro vehículo que circulara a la velocidad máxima de la vía.
Lo que no termino de entender es por qué se criminaliza al del carril central y no al que va a medio metro y dando las luces al de delante a 120+ km/h
#6 No, si te ve, y de lejos, es que no le sale huevos, yo llevo toda la vida así y nunca tuve un accidente y ni la doy las luces ni el pito, es más ni le miro
#8 está claro. El que arriesga no gana.
Hacer algo para mejorar tu situación es arriesgado, porque en frente tienes gente poderosa pero sobre todo, porque a tu lado solo tendrás un atajo que cobardes que se te pondrán en contra a la que pinten bastos.
Con esos compañeros de "lucha" no se cómo puede haber alguien que aún le queden ganas de dar un paso al frente
#11 con la gripe española a los 2 años estaba el mundo inmunizado, a los paises que se han inchado a vacunas no les ha ido mejor que a los que no y eso que controlan el relato.
#60 +1 pero te da igual, es hasta peor porque al borrar la cuenta los comentarios permanecen asociados a tu ID con el formato 123456. Y el que tenga la tabla tiene aparte de tu correo, el correo original que usaste para registrarte tu nick y tu ID.
Tendrían que tocar código y cambiar la manera se presentar los comentarios de usuarios dados de baja y aún así alguien se los habrá descargado haciendo scrapping
#60 una duda, ¿has recibido alguna comunicación por parte de Meneame de que tu cuenta está dentro de las afectadas? porque si no, están incurriendo en una ilegalidad
#16 O igual es un problema menor, lo arreglan en dos tardes, pero por el camino te llevas no solo la siembra de desconfianza entre tus "enemigos", culpando a otro, sino también un alza en el precio del gas consecuencia del pánico de los mercados que te permite embolsarte más dinero para tus batallitas y revertir la reciente tendencia bajista.
#15 Esta mujer lo que tiene de atractiva lo tiene de anormal y cínica. Me recuerda a una versión joven de la Espeonza. Miedo me da que algún día se haga con la presidencia de España.
#8 Exacto... lo que ha hecho Porsche es una conversión relativamente sencilla de un motor de combustión convencional, no tiene nada que ver con una pila de combustible en la cual la tracción es eléctrica.
La verdad veo poco invento... El hidrógeno es mucho más caro, y menos sostenible, que los combustibles que usamos actualmente en automoción... en el futuro ya se verá.
#4#8 Hay dos tecnologías, las dos con sus intereses. De una parte el ejemplo del Miriai, usa un tanque de hidrógeno que a través de una "pila" genera electricidad y alimenta un motor eléctrico y una pequeña batería para acelerones y demás. Sería como un Prius al que se le cambia el motor de gasolina por la pila de hidrógeno.
De otra parte está el ejemplo de Porsche o BMW hace ya cerca de 15 años (www.motorpasion.com/bmw/un-bmw-serie-7-hydrogen-para-alberto-de-monaco). Es un motor térmico "tradicional" que en vez de gasolina consume hidrógeno como combustible.
Hay un tema con esto del hidrógeno que viene de viejo ya. Los motores térmicos de hidrógeno no se consideran verdes en California por ejemplo, por los gases que emite la combustión del lubricante. Son niveles muy bajos, pero creo que en su momento lo usaron como blindaje contra ese tipo de motores en el mercado americano. Similar a cuando la Unión Europea favoreció los diesel ante los gasolina en Europa.
Una de las cosas de las que no se habla en Europa es la posibilidad de convertir con una inversión menor un coche que funciona a gasolina a hidrógeno. De la misma forma que se convierten a gas en América Latina por ejemplo. Las tres Rs, de las que en Europa solo se acuerda Ecoembes
#245 Aergon 
