#24 Eso puede ser. Pero hablamos de esta ley, y los datos que vemos en otras ciudades no marcan demasiadas diferencias. Pero el precio baja: algo es algo.
No digo todo esto porque me parezca una buena ley. Lo digo tratando de ser objetivo. Es mejor que nada. Si no vamos a socializar la vivienda, la mejor forma de controlar el precio es tener un 40% de la oferta de vivienda en manos públicas, con precios accesibles.
#47 supongo que se anula al amparo de la ley de memoria y reparación historica.
Para anular una sentencia, que si se puede hacer en una democracia, tiene que haber una base legal.
#40 ojo que algunos compramos en esa época y rascamos lo justo...
Yo no llegaba por ingresos a optar a VPO porque empecé de consultor y mis compis de familia de pasta que empezaron de becarios sí pillaron cacho. Y cuando les hicieron de plantilla ya tenían asignado ático en Montecarmelo. Las de precio tasado tenías que tener enchufe en la promotora y aún así hubo pufos y gente que tuvo que devolver lo ahorrado en cuenta vivienda con recargo porque al final no salió su promoción...
Al final lo único que pillé fue la deducción en IRPF de la hipoteca y eso a costa de pagar precios hinchados
#15 Los suecos daban clases para controlar awaks pero ahi habia de montones de paises de la OTAN y aprendices ucranianos Eso de formar todos en el patio para darse títulos y a la vista de los rusos y los Iskader muy inteligente para tanta inteligencia, en fin. Decían que eran decenas en la morgue habían contado que habia partes de cuerpos de mas de 700 personas y los últimos recuentos eran 1200
#4 se llama GLP. Es una mezcla de butano, propano y otros. Desde 1960 era exclusivo en España para taxis, en 2003 se liberalizó. Yo lo tuve en un coche, la verdad es que iba muy bien y era económico, pero la red de gasolineras era algo limitada. Desde que las Repsol lo tienen ha mejorado.
#48 Hombre, era una frase que decían en el mismo documental.
Según yo creo es porque están acostumbrados a los coches europeos y si, para quienes han probado coches de otros países, existen coches de estilo japones, americano o rusos (cuando la URSS) y supongo que chinos también, porque de ahí viene la frase.
Precisamente lo que digo es que tenemos un problema a largo plazo cuando la gente se acostumbre a no conducir coches europeos recuperar el mercado va a ser mucho más trabajoso que cuando Rusia estaba sin industria propia y los coches europeos eran lo más del mundo.
#14 Con la garrapata de Putler invadiendo no me parece que pueda cumplir criterios por ahora, pero todo se andará, porque realmente el plan sí es admitir a Ucrania.
No digo todo esto porque me parezca una buena ley. Lo digo tratando de ser objetivo. Es mejor que nada. Si no vamos a socializar la vivienda, la mejor forma de controlar el precio es tener un 40% de la oferta de vivienda en manos públicas, con precios accesibles.