Este artículo demuestra por qué esa mentira comunmente extendida carece de base científica
Lo mismo decían de la gente que se queja de reuma cuando va a llover. Eso no tenía base científica y no acabarón de mostrarlo.
Eso lo pone de su propia cosecha. No, porque algo no tenga base científica, significa que sea mentira.
Recomendado a los amantes de la velocidad alta en coche
Dentro del colectivo de conductores, que no es un Fittipaldi al volante, también son de la opinión de me duermo al volante conduciendo lenta y monotonamente.
hasta que se desmonta con buenos argumentos, lógicos y científicos.
Para nada me parecen buenos argumento y no tiene porque inducirme #0 de lo contrario.
Yo no tengo un ferrari, tengo un fiesta. Y el artículo se confunde en algo. ¿Si me duermo a 150, subo a 170? Falso, el problema es siempre conducir de forma monótona.
El ejemplo más claro: una recta larga e ir despacio. El hecho de ir atento al volante no es solo ir rápido, también de poner todos tus sentidos sobre el volante.
Este artículo demuestra por qué esa mentira comunmente extendida carece de base científica
Lo mismo decían de la gente que se queja de reuma cuando va a llover. Eso no tenía base científica y no acabarón de mostrarlo.
Eso lo pone de su propia cosecha. No, porque algo no tenga base científica, significa que sea mentira.
Recomendado a los amantes de la velocidad alta en coche
Dentro del colectivo de conductores, que no es un Fittipaldi al volante, también son de la opinión de me duermo al volante conduciendo lenta y monotonamente.
hasta que se desmonta con buenos argumentos, lógicos y científicos.
Para nada me parecen buenos argumento y no tiene porque inducirme #0 de lo contrario.
Yo no tengo un ferrari, tengo un fiesta. Y el artículo se confunde en algo. ¿Si me duermo a 150, subo a 170? Falso, el problema es siempre conducir de forma monótona.
El ejemplo más claro: una recta larga e ir despacio. El hecho de ir atento al volante no es solo ir rápido, también de poner todos tus sentidos sobre el volante.