#91 RHEL también es de pago. Puedes dar tu mismo el soporte con CentOS siquieres, por ejemplo par el Asterisk + FreePBX que quiere montar mi profe en su empresa :), puesto que las dificultades una vez configurado y actualizado son nulas
Si quieres pagar a RH eres libre, pero en este caso te ahorras millones de euros en llamadas internacionales a LatAm , y sigue compensando vs Windows + soporte propietario + soporte por cliente + componente VoIP propietario con un coste mucho más elevado.
Las VMs son casi todas Linux/BSD. Y espera que te recuerdo que muchas máquinas usan ESX detrás, mucho más que Azure. Con Linux. ¿Quien coño va a pagar licencias por cliente? Nadie. Teniendo RH, pagas por instalación.
#127 La cosa es que esto (el documento firmado de que no te ha pasado nada) no es un formulario reglado por ninguna ley (española ni inglesa). Simplemente es una declaración de que algo ha sucedido. La lógica dice que esta declaración estaría en la misma condición legal de un ticket de una farmacia local (de Benidorm), que, según la noticia, es lo que se utiliza para denunciar a los hoteles. Por qué el ticket de una farmacia española es válida como prueba, pero una declaración no es válida porque fue firmada en España?
#48#26 No entiendo por qué no iba a tener validez. Los papeles no tienen nacionalidad, si firmaste algo y no estabas bajo coacción, tendrás que responder de ello.
#62 Personalmente, preferiría que los iconos de los comentarios tuviesen color por defecto, no al pasar el ratón por encima, pero como bien dice #70 , me considero mala diseñadora, así que me voy con la vela a otro entierro.
da la sensación de que no se ofrece un servicio de la misma calidad que el que ofrecen controladores de ENAIRE, todo en aras del ahorro.
Pero sigue siendo un incidente, que se investigará, y del que desconocemos las circunstancias en las que se ha producido, así que tampoco culpemos a nada ni nadie antes de que se esclarezcan.
#6 Pues en este caso AENA no tiene nada que ver, la navegación aérea se lleva desde ENAIRE quien es el dueño mayoritario de AENA, pero no desde la propia AENA. Pero es más, en este aeropuerto esta gestión es llevada por la empresa privada FERRONATS, como se indica en la noticia, por aquello de no pagar una fortuna a esos “malvados” controladores que se negaron en su día a rebajar sus condiciones laborales.
#6 Yo diría que los responsables son los controladores aéreos, que son los que organizan los movimientos de los aviones en los aeropuertos, los despegues y los aterrizajes.
#6 Pues en twitter se quejaban que es el segundo incidente similar en poco tiempo. Pero ante la falta de respuesta de aena y de los medios... aquí no ha pasado na! El día que haya un tercero y los muertos se cuenten por cientos, entonces buscaremos culpables.
#32#27#20#7#3 Todos y cada uno de vosotros suspensos en marketing 2.0. ¿Qué es Google?
Os habéis quedado en los tiempos de la pataleta de Francisco Umbral (formato que perpetúan cosas como El Hormiguero, ciertamente).
OpenBSD en corporaciones. Manejan cosas muy delicadas. Por poder, es posible tener un entorno amigable y seguro. Hoy no es excusa.