En la nueva política de movilidad comunitaria se plantea subvencionar conexiones ferroviarias transfronterizas, y muchos de estos servicios podrían desarrollarse en horario nocturno. La Comisión Europea cree que, una vez diseñada la red ferroviaria transeuropea con fondos comunitarios, es necesario darle sentido con servicios reales que conecten los países de la Unión. Por el contrario, la operadora española es la única que ha suprimido todas las líneas por la pandemia, incluidas las que partían desde Galicia a Madrid y Barcelona.
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