El presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Gonzalo Ferre, ha explicado que el tramo de la red ferroviaria Ourense-Santiago de Compostela estaba inicialmente planificado como alta velocidad, pero que posteriormente se modificó a línea convencional el 25 de abril de 2011, siete meses antes de la entrada en servicio de la línea el 10 de diciembre. El entonces ministro de Fomento, José Blanco, aprobó la modificación de la vía del AVE Orense-Santiago porque "no daba ventajas al servicio".
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